2005-04-21 09:15
Gdzie dwóch się bije tam trzeci korzysta. Oby to był Pruszcz ! :)
2005-04-21 11:34
Masz rację z tą hurtownią piwa,to prawdziwy filar gdyńskiej gospodarki,już nie jest co prawda największą firmą w Gdyni,ale tylko minimalnie wyprzedzają ją 2 firmy,oto prawdziwy obraz gdyńskiej gospodarki,omamieni nachalną propagandą sukcesu mitomani z nad rzeki Kaczej kiedy wreszcie przejrzycie na oczy i zobaczycie 1 kino,2 hotele,których nie wstyd przed światem,brak inwestycji zewnętrznych,kreujących nowe miejsca pracy,firm,które Gdynię wybierają na swoją siedzibę,ledwie 2 wyższe uczelnie,przecież w wielu dziedzinach Gdynia jest po prostu niedorozwinietym miastem.
2005-04-21 11:55
Lista największych firm w Rzeczpospolitej,nie ma tam Twojego terminalu Johnny Żyłko
2005-04-21 13:20
powoli trace nadzieje, ze takie barany jak wy cokolwiek sa w stanie zrozumiec. Mimo tego sprobuje ostatni raz:
1. najwiekszy morski terminal kontenerowy jest w Gdyni - BCT Gdynia - zdolnosc przeladunkowa 600 000 TEU docelowa 1 000 000 TEU.
2. drugi powstajacy terminal w Gdyni - GCT Gdynia operatorem jest Hutchinson - jeden z najwiekszych w branzy - zdolnosc przeladunkowa po 1 etapie 150 000 TEU docelowa 440 000 TEU.
3. DWCT Gdansk - poki co powstaje pierwsza tego projektu - 500 000 TEU. Nastepne fazy BYC MOZE powstana w przyszlosci - zalezy to od takich drobiazgow jak to czy sprawdza sie prognozy dot. wielkosci ladunkow jakie maja przechodzic przez ten terminal.
4. Nie nalezy zapominac o tym, iz juz obecnie w porcie gdanskim znajduje sie terminal kontenerowy, ktory w 2004 r. zanotowal przeladunki na poziomie 35 000 TEU rocznie....... w tym samym roku gdynski BCT mial przeladunki na poziomie 375 000 TEU - to jak 1 : 10.......
robicie sobie nadzieje, ze do DWCT beda przyplywac bardzo duze kontenerowce, podobne miraze mieliscie jak budowali u was terminal zbozowy..... Gdansk krainy uludy.
5. Poziom frustracji w Gdansku musi byc duzy jesli poprawiacie sobie samopoczucie porownujac ilosc duzych firm z Gdyni i Gdanska. To prawda, Gdynia jest mniejszym miastem od Gdanska, w Gdyni jest mniej firm niz w Gdansku, w Gdyni jest mniej kin niz w Gdansku, co wiecej w Gdyni jest mniej IDIOTOW niz w Gdansku
2005-04-21 15:10
"w Gdyni jest mniej kin niz w Gdansku, co wiecej w Gdyni jest mniej IDIOTOW niz w Gdansku"
Pewnie ty o tym świadczysz i twoje teksty o Barniwicach bu ha ha.
2005-04-21 19:17
Gdański Terminal Kontenerowy na Nabrzeżu Szczeciński co roku podwaje swoje przeładunki,w 2004 roku przeładował prawie 45000 TEU,w tym roku dobije do 70000 TEU,po rozbudowie za 2 lata będzie miał zdolność przeładunkową do 120.000 TEU.
2005-04-21 19:35
Przejmiemy kontenery,przejmiemy wycieczkowce i pasażery,zostanieniecie małym,lokalnym portem na zapleczu Wielkiego Gdańska,Trasą Kwiatkowskiego dojedziecie prosto w szuwary,przyszłość rozwoju to tereny Portu Północnego w Gdańsku.
2005-04-22 09:12
1. na stronie Gdanskiego Terminala Kontenerowego znajduje sie informacja iz do polowy pazdziernika przeladowal w 2004 roku 30 000 TEU. Nie ma slowa o podsumowaniu za caly rok - jedynie prognoza > 35 000 TEU - smiem watpic w twoje 45 000 TEU skad masz te wiadomosc - jakis link w internecie ? Juz kilka razy minales sie z prawda dlatego wolabym takie dane na pismie. Policz sobie srednie przeladunki na miesiac, pomnoz 2.5 i dodaj do 30 000 otrzymasz wynik niewiele odbiegajacy od 35 000 TEU......
2. Nie dobije w tym roku do 70 000 TEU bo jak mozesz przeczytac baranie na stronie Gdanskiego Terminala Kontenerowego - zdolnosc przeladunkowa tego terminalu to 50 000 TEU rocznie......
3. Poprzednio jeden z innych gdanskich baranow bredzil cos o budzecie i nadwyzce wynikajacej rzekomo z preznosci gdanskiej gospodarki - jak wykazalem uprzednio - caly ten cud wzial sie ze sprzedazy GPEC'u
4. Inny z gdanskich baranow pisal cos o rzekomo 3 razy wiekszych przeladunkach w porcie gdanskim......... kolejne klamstwo gdanskiego barana - w rzeczywistosci nie 3 a 2...
5. Inny z baranow twierdzi iz gdanski port odbierze cokolwiek gdynskiemu - coz proponuje aby spojrzal do internetu a moze tam znalezc ciekawe informacje. Jak wiadomo port gdynski nastawiony jest na ladunki drobnicowe i ruch takich ladunkow w tym roku rosnie. W gdanskim porcie dominuja przeladunki towarow masowych (wegiel, ropa) - chcieli konkurowac z Gdynia w drobnicy ale poki co przeladunki drobnicy w 1 kwartale tego roku SPADLY w porcie Gdansk ..... Z drugiej strony przeladunki ropy w porcie gdynskim wzrosly w tym roku ( 1 kwartal) o 500 procent w stosunku do poprzedniego....
Tak wiec jesli ktos komus cos odbiera to Gdynia Gdanskowi a nie odwrotnie. Macie jakies smieszne nadzieje, ze budowa glebokowodnego terminala kontenerowego cos zmieni - coz, zycze powodzenia - chcialbym zobaczyc te wielkie kontenerowce o zanurzeniu 15 metrow wplywajace na Baltyk i zmierzajace do Gdanska..... jestescie zwyklymi frajerami i tyle. Zal mi was.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
