2005-04-20 16:25
Wybacz, ale majac dwia zrodla jedno twoj post drugie publikacje na oficjalnej stronie projektu www.dctgdansk.com - predzej uwierze w to drugie zrodlo......
sorry
2005-04-20 16:25
W ciągu najbliższych lat powstanie w Trójmieście 14 nowych hoteli,wszystkie w Gdańsku i Sopocie,zapytany Michał Guć odpowiedział,że nie wie na dzień dzisiejszy nic na temat hoteli,które miałyby powstać w Gdyni.
2005-04-20 16:31
Czyli fakt na dzień dzisiejszy:rusza w Gdańsku budowa terminala kontenerowego w Porcie Północnym,pierwsza faza zakłada inwestycję w Gdańsku rzędu 200 mln dolarów,pierwszy statek zostanie obsłużony wiosną 2006 roku,po zakończeniu tej fazy terminal osiągnie zdolność przeładunkową 500 tysięcy TEU rocznie.Gdański Terminal Kontenerowy na Nabrzeżu Szczzecińskim,w tym czasie osiągnie może zdolność przeładunkową do 120 tysięcy TEU.
2005-04-20 16:36
Pierwsza faza Hutchisona to 150 tysięcy TEU,filipińczycy na razie też dochodzą dopiero do 600 tysięcy,prawda?
2005-04-20 16:39
Na samych kontenerach potęgi gospodarczej nie zbudujemy,jednakże stanowić one mogą dość istotną rolę dla gospodarki całego Trójmiasta.Zastanawiam się jak to się stało,że jeszcze rok temu w Gdyni płakali,że po co Gdańskowi terminal,że oni mają zdolność przeładunkową 500 tys,w dodatku nie do końca wykorzystaną,a teraz tak im się odmieniło,że docelowo chcą zwiększyć 3,5x swoje moce przerobowe,kłamczuszki z Gdyni?
2005-04-20 16:39
Jak rozkradaj te Polske.Nikt nie zapytal narodu czy nie chce kupic akcji z puli panstwoweji i partycypowac w kosztach a potem zyskach(gigantycznych).Ukryli sie kombinatorzy pod slowem Grupa Finansowa i czyszcza brudna forse ,legalizujac swoj majatek.
2005-04-20 16:40
A w Gdyni bija murzynow . Najlepiej odciac sie od Warszawy bo oni wszystko kradna . Slask tez sie powinien odlaczyc i sam sprzedawac wegiel . Mazury powinny sie odlaczyc , zeby zostac niezaleznym centrum turystycznym dla calego swiata i nie posylac pieniedzy z turystyki do tej z****nej Warszawy . Lubelskie tez sie odlaczy i jednoczesnie polaczy z Bialymstokiem , ktory wybuduje najwieksze lotnisko -wspolnie wybuduja autostrady i terminale kontenerowe duzo wieksze od tych w Gdyni i w Gdansku , beda mialy monopol na handel z Rosja a wszystkie zarobione pieniadze zaiwestuja i nie posla ich do Warszawy.- Jak dzieci w przedszkolu , ktore nie zauwazyly globalizacji i powiekszenia unii a ich krotkowzrocznoscnie nie pozwala dalej widziec niz czubek wlasnego nosa .
2005-04-20 16:46
1. Na stronie www.bct.gdynia.pl znajdziesz informacje o wprowadzeniu do uzytku nowej suwnicy PANAMX - co wienczy pierwszy etap modernizacji terminalu dajac mu zdolnosc przeladunkowa na poziomie 600 000 TEU.
2. Co do DWCT Gdansk - znowu piszesz nieprawde. O ile prawda jest iz wkrotce ma sie rozpoczac budowa fazy 1 tego terminalu. To nieprawda jest iz zaraz po oddaniu osiagnie on przeladunki na poziomie 500 000 TEU rocznie co automatycznie skloni inwestora do realizacji nastepnych etapow. Jak mozesz przeczytac na oficjalnej stronie tego projektu www.dctgdansk.com - po trzech latach od zakonczenia 1 fazy oczekuje sie przeladunkow na poziomie 200 000 TEU rocznie. Jak juz napisalem wczesniej - realizacja nastepnych etapow nie rozpocznie sie automatycznie po zakonczeniu fazy 1 - w tej chwili mozna uczciwie powiedziec, ze BYC MOZE beda one zrealizowane w terminie pozniejszym..... za 5-10 lat ?
3. GCT Gdynia - docelowo 440 tys TEU rocznie - za rok 150 000 TEU.
Podsumowujac - pisanie iz DWCT Gdansk bedzie najwiekszym terminalem kontenerowym w Polsce jest zwykla nieprawda - faza 1 bedzie mniejsza od BCT. A kiedy bedzie faza 2 ? Nikt tego nie wie ... no moze Tea In Sahara wie ? Bo wyglada na to, ze inwestor jeszcze sie na faze 2,3,4 nie zdecydowal....
2005-04-20 16:57
Czyli na dzień dzisiejszy Gdynia ma ponad 200 tysięczną nadwyżkę,prawda?Docelowo DCT Gdańsk ma mieć zdolność przeładunkową 1 mln TEU,czyli bedzie jednym z największych terminali nad Bałtykiem,tak samo docelowo BCT i GCT mają plany,jak będzie zobaczymy,widzę,że dla Gdyni gra o kontenery i pasażery to jak gra o życie,jeżeli Gdańsk wam je/ich odbierze,będziecie małym,lokalnym portem na zapleczu Gdańska,prawda?
2005-04-20 17:02
Na stronie PAIZ jest informacja,że 1 faza za 200 mln dolarów doprowadzi do zdolności przeładunkowej 500 tysiecy TEU rocznie.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
