To nie prędkość, wbrew temu co twierdzą miejscy urzędnicy, była przyczyną większości śmiertelnych wypadków na al. Grunwaldzkiej i Zwycięstwa. Przeanalizowaliśmy zdarzenia, do których doszło tam od 2015 roku.
Wyrok za śmiertelny wypadek po narkotykach
Pomogą gdy zepsuje się samochód. Pomoc drogowa Gdańsk, Gdynia, Sopot
2021-04-26 07:17
a służby nie reagują bo mandaty są tak śmiesznie niskie że im sie nie opłaca zatrzymywać
2021-04-26 07:18
Czy też pani inżynier miasta uważa temat za zamknięty i obtrąbiony sukcesami...
2021-04-26 07:22
barierke należy usunąć i wyprostować przejazd rowerzystom.
2021-04-26 07:18
Ja i tak jeżdżę 70
2021-04-26 07:28
Do czasu,do czasu.
2021-04-26 07:30
Ja też 70-80
2021-04-26 12:00
Bo jesteś typowym marnym Polacyem który z założenia przepisy ma w tyle
2021-04-26 13:00
To że jesteś durna trudno zdarza się ale żeby się tym chwalić !?
2021-04-26 07:19
70 jest bezpieczna prędkością na większości Grunwaldzkiej czy Zwycięstwa. Problemem jest natomiast, ze jadąc 70 i tak większość Cię wyprzedza z duża prędkością. Zostawcie 70 i postawcie fotoradary
2021-04-26 07:31
2021-04-26 07:44
Taka kampania byla
2021-04-26 08:42
Zostawić 50 a karać jadących 55
2021-04-26 07:22
A czemu nie w porównaniu z 2020? Żeby były lepsze statystyki? W 2020 I 2021 mamy mniej aut gwe, gst czy ctu, które jeżdżą po prostu bardziej niebezpiecznie.
2021-04-26 07:31
Czytałeś w ogóle tekst? W marcu 2020 nie było ruchu na drogach to co chcesz porównywać?
2021-04-26 08:39
Jeszcze jest lock down, praca zdalna, wszystko pozamykane, więc bardziej miarodajne jest porównanie z 2020 niż z 2019
2021-04-26 08:36
Bardzo dużo przekroczeń, a mniej wypadków. Za to ruch tez nieco mniejszy (nie wyłączony, jak sugeruje autor), wiec porównanie nie ma sensu, wystarczy przeczytać artykuł...
2021-04-27 09:42
... Bo o tym, że w I kwartale 2021 ruch jest mniejszy niż w 2019 też nie napisali.
2021-04-26 07:23
2021-04-26 09:34
chcących jechać szybciej.
2021-04-26 07:25
Trudniej jest włączyć się do ruchu przy takich prędkościach, łatwiej kogoś nie zauważyć i jest mniej czasu na reakcję
2021-04-26 07:54
Szansa na wlaczenie sie do ruchu minimalizuje sie.
2021-04-26 08:44
Akurat przepustowość jest największa przy 30 km/h, to znaczy że w danym odcinku czasu najwięcej samochodów przejedzie, ale każdemu konkretnemu samochodowi zajmie to trochę więcej czasu. Wynika to z tego że wtedy odstępy między samochodami są mniejsze. Ale to nieintuicyjne, więc zaraz posypią się minusy od "chłopskich rozumów".
2021-04-26 08:41
2021-04-26 07:25
ile będziecie jeszcze wałkować ten temat
2021-04-26 07:28
2021-04-26 08:42
2021-04-26 07:29
Zresztą i tak nikt tam nie jedzie 50kmh bo się poprostu nie da.
2021-04-26 09:49
jak się nie da? Nie umiesz- oddaj prawo jazdy.
2021-04-26 07:32
Podane przykłady nie zaprzeczają tezie że to prędkość była przyczyną wypadków śmiertelnych bo nie podano jaką prędkością jechały samochody . Może gdyby jechały 50 nie doszłoby do śmierci a jedynie, i to tez tragedia , do obrażeń .Przy 50 człowiek ma szansę na przeżycie przy 70 te szanse gwałtownie maleją i dodatkowo jak jest 70 jedziemy 90. W opisanych przypadkach była to suma zdarzeń w tym jedną ze składowych była może prędkość .Świat w terenie zabudowanym jeździ 50 tylko my wiemy że trzeba jeździć szybciej . Dlaczego? Dlatego żeby 10 minut dojechać wcześniej czy może jest to problem z własnym ego i rozładowaniem własnych frustracji.?
2021-04-26 07:48
po zmianie prędkości można mówić 3 minutach straty na całym gdańsku. Walczenie o 70tke mimo złych skutków to czysty egoizm
2021-04-26 08:18
Kiedyś na Jana z Kolna od 3 bramy stoczni do wiaduktu przy skręcie do Remontówki a był to odcinek ok 1,5 km obowiązywała 50 . Kiedy zwiększono tę prędkość do 70 tak z ciekawości zmierzyłem czas przejazdu przy obu prędkościach i wtedy okazało się że przy 70 przejechałem te 1,5 km o 8 sekund szybciej niż przy 50 . 1,5 km -8 sek , 15km -80 sek ,150 km- 800 sek tj, 13 minut z kawałkiem .
2021-04-26 08:41
ze najdogodniejsza prędkość to 80km/h, wtedy trafia się na najmniej czerwonych, na odległości 5 km potrafi to być 10 min. różnicy (tyle trwa głównie czekanie na zielone)
2021-04-26 09:23
To może trzeba lepiej zaprogramować światła tak aby jazda szybciej niż 50 powodowała ze na następnych światłach będzie czerwone?
2021-04-26 10:10
Wiesz, że czas przejazdu danego odcinka przy danej prędkości da się łatwo policzyć? W końcu prędkość to droga w czasie.
Przykładowo czas przejazdu 500 m Jana z Kolna przy prędkości 50 km/h to 36 s a przy 70 km/h to niecałe 27 s. daje to różnicę przeszło 9 s czyli podobnie jak zmierzyłeś.
Cała Grunwaldzka i Al Zwycięstwa w Gdańsku mają razem około 9 km ale prędkość podniesiona do 70 km/h była tylko na kilku odcinkach tej trasu.
Jednak nawet przyjmując całe 9 km, czas przejazdu wychodzi 10 min 48 s przy 50 km/h i 7 min 43 s przy 70 km/h więc różnica to TRZY minuty!
W rzeczywistości ograniczenie do 70 km/h było tylko na połowie tej trasy więc bijemy się o czas rzędu półtorej minuty.
2021-04-26 08:01
Tam pieszy chyba ma zakaz przechodzenia...
2021-04-26 09:28
ale jak widać ludzie przechodzą .
2021-04-26 08:21
i niestety poniósł najsurowszą karę za swoje igonranctwo i pospiech, który często jest zarzucany kierowcom. Dlaczego jeden rowerzysta, czy inny pieszy nie poczekał na możliwość bezpiecznego i przede wszystkim zgodnego z przepisami przekroczenia jezdni? Czyżby tak mu się spieszyło, a więc popełnił grzech, który tak chętnie zarzuca się kierowcom? Czy te 3 minuty były warte tego poświęcenia?
A Wolv to zupełnie inna historia.
2021-04-26 09:51
Bo ludzie popełniają błędy. Ale warto tak wszystko ustawić, żeby banalny błąd nie był karany śmiercią.
2021-04-26 10:26
To są ewidentne naruszenia przepisów, no może poza przypadkiem z autobusem na Trakcie Konnym.
Zresztą bardzo ciekawe zestawienie - ćpun, 3x kierowca zawodowy (autobus, tramwaj).
2021-04-26 11:04
dlatego nie powinno być przejść naziemnych, bo każdy błąd kończy się tragedią
2021-04-26 12:44
2021-04-26 12:48
"Karle intelektualny" to chyba do mnie . Łał !!! Pozdrawiam !
2021-04-27 10:11
Sum przeczytal, przetrawil i napisal, ze moze przyczyna byla jednak predkosc. No jak tu Cie potraktowac inaczej, niz wlasnie jako niepelnosprawnego intelektualnie?
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
