To nie prędkość, wbrew temu co twierdzą miejscy urzędnicy, była przyczyną większości śmiertelnych wypadków na al. Grunwaldzkiej i Zwycięstwa. Przeanalizowaliśmy zdarzenia, do których doszło tam od 2015 roku.
Wyrok za śmiertelny wypadek po narkotykach
Pomogą gdy zepsuje się samochód. Pomoc drogowa Gdańsk, Gdynia, Sopot
2021-04-26 07:59
Opinia wyróżniona
Teraz więcej pieszych przebiega przez pasy na czerwonym świetle (np. na tramwaj) bo przecież jak jest 50 km/h to zdążą przed nadjeżdżającymi samochodami. Obecnie jazda tą ulicą to koszmar ale może o to chodziło...część kierowców wybierze inną trasę, ruch się zmniejszy, uznamy ją za drogę 5 kategorii a tych nie remontujemy tylko Zdzisiek w dziury żwir z budowy sypie..
2021-04-26 08:55
Gdyby tylko istniały dobre trasy alternatywne...
2021-04-26 09:12
Głównym problemem grunwaldzkiej jest to, ze jest jedyna ( nie, lokalne polanki/partyzantów czy hallera biegnąca w innym kierunku nie są alternatywą). Takie uwarunkowanie położenia. Powinni wreszcie stworzyć trasę czerwoną, tylko jako estakadę nad torami lub tunel, by nie przeszkadzała mieszkańcom podobnie do tunelu moznaby schować pol grunwaldzkiej...marzenie ściętej głowy...
2021-04-26 09:22
Przecież pół kilometra tunelu kosztowało dwa miliardy.
2021-04-26 09:35
i robić przejścia naziemne tam, gdzie już istnieją przejścia podziemne, to my chyba bogatym miastem jesteśmy i stać nas na to.
2021-04-26 09:43
A skąd przejście podziemne zapytasz? Z wyrzucania kasy w błoto w imię wygody kierowców za PRL.
2021-04-26 10:18
2021-04-26 10:29
No chyba że w ramach "oszczędności" będą chcieli tunel zasypać. Co byłoby i**otyzmem, ale na miarę możliwości naszych władz miejskich.
2021-04-26 10:47
Przecież grube pieniądze idą na remonty, osuszanie i utrzymanie go przy życiu.
Naziemne przejście to wiadro farby raz na pięć lat, a i wygoda niebo większa.
2021-04-26 12:07
2021-04-26 12:33
Czemu wszyscy mają się dostosowywać do ich łamania prawa?
2021-04-26 16:39
Czemu wszyscy mają się dostosowywać do ich łamania prawa?
2021-04-27 09:45
2021-04-26 18:19
Ha ha jest SKM stójcie sobie ma grunwaldzkiej
2021-04-26 09:34
2021-04-26 10:50
2021-04-26 13:18
masz czarno na białym, że urzędnicy kłamią
niby każdy to wie, ale tu masz przynajmniej solidne argumenty
2021-04-26 14:00
2021-04-26 08:01
Nie sposób jechać drogą 3 pasmową 50kmh. Ja mam problem, aby hulajnogą nie przekraczać 50kmh. Takie rozwiązania cofają nas do czasów przedwojennych, czasów furmanek, rykszy, i wozòw drabiniastch.
2021-04-26 08:05
W miare sprawnym rowerem wykrecimy 25-30km/h... To szybciej niz autem biorac pod uwage czerwone swiatla i zmniejszona przpeustowosc na jezdni.
2021-04-26 09:13
2021-04-26 10:23
2021-04-26 10:20
czyli i tak jest wolniej niż samochodem.
zasadniczo samochodem szybciej nawet jak jest korek.
sprawdziłem (chodzi oczywiście o dystanse ponad 10km po mieście).
2021-04-26 08:28
luksusowe samochody z celownikiem. Zróbcie test i przejazdu SLS em tą drogę 50km/h. Nie da się tego zrobić. Tylko sparkiem lub matizem uda się ta sztuka, niczym lepszym po prostu się nie da.
2021-04-26 08:30
Jak w temacie:)
2021-04-26 08:57
Wspaniała ta komunikacja miejska
2021-04-26 12:53
no to biegiem!
2021-04-26 08:30
Widzę że szybcy ale bezpieczni są już nie tylko w samochodach, ale i na hulajnogach
2021-04-26 08:45
Jeśli nie potrafisz kontrolować prędkości prowadzonego pojazdu ponieważ rozprasza Cię ilość pasów to nie powinieneś siadać za kierownicą.
2021-04-26 09:37
Jeśli pieszy potrafi wtargnąć na ulicę to nie powinien wychodzić z domu.
2021-04-26 10:15
tak, wszysccy mamy się kłaniać blachosmrodom, bo TAK
2021-04-26 10:23
2021-04-26 12:55
nie przeszedłeś nigdy przez jezdnię na czerwonym świetle lub w miejscu niedozwolonym ?
2021-04-26 12:52
To na świecie mamy lata 30 ub wieku bo tam wszędzie w terenie zabudowanym obowiązuje 50 , są miejsca gdzie ogranicza się prędkość nawet do 30 . Jak ci ludzie tam żyją ?
2021-04-26 08:04
Nawet jeśli pieszy wtargnie na jezdnię - jadąc 50 kmh masz szansę wyhamować lub zderzenie nie skończy się śmiercią.
Jadąc 70+ wyhamować trudniej a przy zderzeniu większość ludzi ginie.
Proponuje ruszyć głową panie redaktorze.
2021-04-26 08:13
ale przy 50kmh przeżyje. przy 70kmh nie.
2021-04-26 11:15
2021-04-26 09:02
Nie ma to jak obwiniać kierowcę o błędy pieszego. A im mniejsza prędkość tym więcej pieszych myśli że "zdąży", i będzie więcej wtargnięć pieszych
2021-04-26 12:39
Proponuje wiec ruszyc glowa.
2021-04-26 12:42
Chodzi o minimalizowanie skutków
2021-04-26 14:31
Gdyby nie przebiegał, a normalnie przechodził jadący samochód zdążyłby przejechać.
2021-04-26 15:48
Jestem za. Dodam ze ta sama zasada powinna obowiązywać w SKM. Tam bezpieczna prędkość to 1 km/h. Przy tej prędkości da się zareagować jak ktos sie rzuci pod pociag.
2021-04-26 15:51
Na drodze też się mogą rzucać... a na torach zasady bezpieczeństwa jeśli chodzi o ruch pociągów są bardzo rozbudowane.
2021-04-26 08:08
przy jednoczesnym ocenianiem innych czynników wybiórczo i panowaniem nad samochodami na słowo honoru.
Teraz mam wrażenie, że jednak jest bezpieczniej. Mi też lepiej się prowadzi, gdy mam dzieci jako pasażerów a jeżdżę z niemowlakiem.
2021-04-26 08:22
Nie masz pojęcia o czym piszesz
2021-04-26 09:06
Nie, wyścig trwa ze światłami, żeby nie stać na czerwonym na każdym skrzyżowaniu, tylko żeby zdążyć na chociaż jednym na zielone. Podziękuj czerwonej fali Tristar
2021-04-26 10:36
Jeż jeszcze wolniej, będziesz miał zieloną falę.
2021-04-26 08:08
Nawet jeśli w kilku przypadkach ewidentnie pieszy wszedł na czerwonym, to po pierwsze: w przypadku ograniczenia do 50 może dałoby się tego uniknąć. No i po drugie: czy we wszystkich tych sytuacjach pojazdy poruszały się z dozwoloną prędkością? Bo jeśli nie jesteśmy w stanie zweryfikować prędkości w momencie zdarzenia, to orzekanie o winie jest nieobiektywne. W samochodach powinny być obowiązkowo czarne skrzynki rejestrujące prędkość pojazdu.
2021-04-26 08:44
predkosc, kierunek sile uderzenia na chwile przed i w momencie wypadku. Kwestia tylko wyciagania tych danych.
2021-04-26 08:08
Oni mają w d... miasto tak jak jeden miał w d.. Tczew i jego mieszkańców. Oni chcą tylko robić karierę, maksymalnie awansować i ciągnąć kasę z podatków ludzi uczciwie pracujących. A jak zabraknie kasy to zrobi się podwyżkę za parkowanie, wprowadzi się nowe strefy i jest fajnie. Na taczkach wywieść i to będzie najlepszym rozwiązanie.
2021-04-26 08:10
ale uwazasz, ze sie taaak duuzo do budzetu dokladasz, ze naleza ci sie gratisy? Gdzie tu logika?
2021-04-26 08:09
Opinia wyróżniona
Był wyświetlacz przy Placu Zebrań ale zniknął .Gdyby nie to ze wiem o ograniczeniu i jadę 50 / h ale większość pojazdów mnie wyprzedza to zastanawiam się po czym inni kierowcy z innych miast mają poznać że jest ograniczenie .
2021-04-26 08:14
2021-04-26 08:22
W strefach zamieszkania ograniczenie prędkości wynosi 20 km/h. To ogólne zasady dotyczące limitów prędkości w obszarze zabudowanym. ... W miastach - na większych, najczęściej dwu- lub trzypasmowych - ulicach często można jechać 70 km/h lub 80 km/h.
2021-04-26 09:19
2021-04-26 09:48
2021-04-26 09:27
pomóc kierowcom, którzy pamiętają o prędkości 70km/h w tym miejscu. Chyba, że kaska w koncie miasta to priorytet w tym wypadku.
2021-04-26 10:13
Obszar zabudowany to ograniczenie prędkości do 50 km/h - chyba że znaki pokazują inaczej. nie ma znaku z ograniczeniem do 70 - jedziesz 50. Proste.
Po co stawiać zbędne oznaczenia?
2021-04-26 13:28
skoro są w obszarze zabudowanym to powinni jechać z prędkością 50 km/h. Jeżeli zobaczą znak podwyższający prędkość (70 km/h) to mogą jechać z taką prędkością.
Jak zostanie wprowadzone całodobowe ograniczenie prędkości w terenie zabudowanym to tez będziesz chciał aby na znaku ograniczenia do 50 było napisane że obowiązuje również w nocy?
2021-04-26 19:09
kasa z mandatów nie idzie do miasta tylko do budżetu państwa.
2021-04-26 09:29
i jeszcze większość popiera - masakra w tym kraju. Uważam, że 50 km/h na Zwycięstwa to bzdura ale nieznajomość przepisów poraża.
2021-04-26 09:38
Co najwyżej 30. Ale widzę, że redaktorki namawiają do łamania przepisów
2021-04-26 10:16
np. "autostrada" w Berlinie, wszyscy 120km/h
2021-04-26 10:20
30 ale mil więc jest to niespełna 50 km/h.
2021-04-26 15:31
2021-04-26 10:21
chyba na jakiejś bezludnej wyspie 10x10.
2021-04-26 11:00
Na zachodzie tez sie zdazaja podniesienia predkosci w terenie zabudowanym. Poza tym, czesto jest autostrada przez srodek miasta.
2021-04-26 13:30
różnica taka, że na Zwycięstwa masz co kilkaset metrów przejście dla pieszych, skrzyżowanie z sygnalizacją, tramwaje itp.
Sens 70 żaden.
2021-04-26 18:26
I chodniki przystanki itp.
2021-04-26 19:11
i śmietniki i krawężniki
2021-04-26 09:46
Wyświetlacz po co Ci? Obszar zabudowany - jedziesz 50, po 23 a przed 5 rano póki co jeszcze podjedziesz 60
2021-04-26 11:32
2021-04-27 09:04
Nie, nic nie zmieniono, w nocy jest jeszcze 60
2021-04-26 09:55
Myślę, że czas już oddać prawo jazdy do sklepu spożywczego, w którym kupiłeś chipsy. Bo zapewne z tych chipsów wypadło w latach '90?
Czy w samochodzie masz kontrolkę "wdech" "wydech" - wydech to może jeszcze, ale to taka inna kontrolka. Bo bez świecących lampek kierowca mógłby zapomnieć o tak ważnej czynności.
2021-04-26 10:00
A słyszałeś o czyś takim jak " teren zabudowany"
2021-04-26 10:12
Wynika to z przepisów. Jak nie ma znaków to po skrzyżowaniu jest ograniczenie do 50 km/h.
2021-04-26 10:29
Chyba czas wziąć do ręki kodeks drogowy. W miastach obowiązuje 50/h i nie potrzeba żadnych znaków.
2021-04-26 10:41
Teren zabudowany czyli na całym obszarze miasta jest ograniczenie prędkości do 50 chyba,że są znaki i wtedy obowizują inne ograniczenia.
2021-04-26 10:45
W obszarze zabudowanym obowiązuje 50 na godz.
2021-04-26 11:19
O ile mnie pamięć nie myli, to w kodeksie drogowym było coś takiego : O ile znaki nie mówią inaczej, to na trasie przelotowej na terenke zabudowanym v/max whnosi 50 km/godz
2021-04-26 11:27
W terenie zabudowanym ograniczenie do 50km/h jest domyślne i nie trzeba do tego znaków. Wynika to z przepisów.
2021-04-26 11:46
Jesteś na terenie zabudowanym to obligatoryjnie ograniczenie prędkości jest do 50 km/h. Kto Ci wydał prawo jazdy?
2021-04-26 12:39
Z powyższych wpisów wynika, że wszyscy wiedzą ile można jeździć al. Grunwaldzką i Zwycięstwa to kto przekracza te przepisy?
2021-04-26 18:27
Nie wszyscy a ci co wiedzą nie przestrzegają
2021-04-26 12:42
2021-04-26 12:36
Właśnie po tym że nie ma żadnego znaku!! W całym mieście, terenie zabudowanym z automatu jest 50km/h chyba że znaki wskazują inaczej.
Komuś przydałaby się powtórka z przepisów. Powodzenia w tłumaczeniu się przed policją.
2021-04-26 12:58
2021-04-26 14:14
Nie ma znaku tzn. że jest ograniczenie do 50 km/h
2021-04-26 15:37
oznacza to iż należy poruszać się jak w terenie zabudowanym czyli z ograniczeniem do 50hm/h
2021-04-26 17:30
kodeksu drogowego. prawko z chipsów chyba wynalazłeś/as
2021-04-26 18:25
W mieście jest 50.
Gdy było 70 było właśnie ograniczenie znak. A jak go zdjęli to jest 50.
2021-04-26 18:27
Poczytaj przepisy ruchu drogowego kiedy i gdzie stawia się znaki
2021-04-26 21:42
Nie musi być znaków informujących o prędkości 50 km/h bo w terenie zabudowanym ta prędkość jest "domyślną" i każdy posiadacz prawa jazdy powinien to wiedzieć. Znaki ograniczenia prędkości stawia się tylko wtedy, gdy obowiązuje inna prędkość od domyślnej (niższa lub wyższa) - czyli jak nie stoi 70, to wiadomo że można jechać 50.
2021-04-26 23:30
czyli na obszarze zabudowanym. Znaki z ograniczeniem prędkości (wyznaczeniem podwyższonej prędkości dozwolonej) pojawiają się, kiedy jest ona inna niż 50 km/h.
Czyżby potrzebna była powtórka z przepisów ruchu?
2021-04-27 00:03
po tym ze jest w terenie zabudowanym i nie ma znaku podnoszącego dozwoloną prędkość.. wyświetlacz był tymczasowy aby przypomnieć miejscowym kierowcom ze 70km/h już nie obowiązuje.
2021-04-27 18:34
2021-04-27 19:24
W obszarze zabudowanym ograniczenie do 50 wynika z przepisów...
2021-04-26 08:10
Chwalą burkiewicz i jej chore decyzje.
2021-04-26 08:11
prędkości
Autor zapomniał o kilku przypadkach wpadnięcia aut na przystanki
no ale te wydarzenia nie pasują do tezy jaką autorzy chcieli postawić
tu przy mniejszej prędkości straty i ofiary byłyby mniejsze
2021-04-26 08:12
2021-04-26 08:15
Auto wymienił wypadki śmiertelne. Nie wszystkie wypadki.
2021-04-26 08:38
2021-04-26 08:52
A dlaczego ograniczyli się tylko do śmiertelnych? Bo jeszcze by się nie daj Boże okazało, że ograniczenie prędkości zmniejszyło ilość wypadków nieśmiertelnych?
2021-04-26 09:11
czytałeś w ogóle przed skomentowaniem? Masz nawet na obrazku xD
2021-04-26 08:46
Ano widzisz, gdyby jechał "szybko ale bezpiecznie 130" to by przeskoczył nad przestankiem i nikomu by się nic nie stało - przynajmniej na przystanku.
2021-04-26 08:12
Co nie znaczy ze nie należy jeździć ostrożnie a nie wymuszac pierwszeństwo!
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
