Fakty i opinie
  • Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport
Wiadomości
Dodaj raport
Fakty i Opinie Wiadomości
Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

Tradycyjne wagony zamiast Pendolino. Ceny biletów bez zmian

Krzysztof Koprowski
27 stycznia 2018 (artykuł sprzed 6 lat) 
Opinie (453)
Najnowszy artykuł na ten temat Czytelnicy pytają: czemu SKM nie jeździ do Pruszcza i Tczewa?
Pociągi Pendolino eksploatowane są w Polsce od grudnia 2014 r. Koszt zakupu jednego pociągu wyniósł ok. 20 mln euro. Pociągi Pendolino eksploatowane są w Polsce od grudnia 2014 r. Koszt zakupu jednego pociągu wyniósł ok. 20 mln euro.

Pociągi Pendolino eksploatowane są w Polsce od grudnia 2014 r. Koszt zakupu jednego pociągu wyniósł ok. 20 mln euro.

fot. Krzysztof Koprowski/Trojmiasto.pl

Pociągi Pendolino uległy w starciu ze źle ułożonym tluczniem na torach, który uszkadza ich podwozie. Z 20 zakupionych pociągów sprawnych jest obecnie tylko 12 - pozostałe są zastępowane tradycyjnymi wagonami. Utrudnienia dotyczą również pasażerów z Trójmiasta.



Czy złożył(a)byś reklamację, gdyby zamiast Pendolino przyjechał pociąg niższej kategorii?

Tłuczeń, czyli drobne kruszywo stosowane standardowo w nawierzchni kolejowej wokół szyn, w ostatnich dniach uziemiło sześć z 20 pociągów produkcji francuskiego Alstomu. Dodatkowo dwa pociągi czekają na naprawę powypadkową.

Kolejarze informują o odnalezieniu w poszyciu pojazdów kamieni z torowiska, zaś ich podwozie wygląda "jak ostrzelane". Sprawę ma wyjaśnić powołana w tym celu specjalna komisja.

- W skład komisji wchodzą przedstawiciele przewoźnika PKP Intercity, zarządcy infrastruktury - PKP Polskie Linie Kolejowe, a także eksperci Państwowej Komisji Badania Wypadków Kolejowych. Współpracujemy również z producentem taboru. Staramy się, by pociągi Pendolino były przywracane do ruchu zgodnie z założonym rozkładem jazdy - mówi Agnieszka Serbeńska, rzecznik PKP Intercity.
Na razie kolejarzom brakuje jednak pociągów do obsługi połączeń Express InterCity Premium, które są zastępowane składami zestawionymi z wagonów klimatyzowanych standardu Express InterCity. Tylko w piątek (26 stycznia) do przesiadki na wagony niższej klasy zostali zmuszeni pasażerowie aż 6 kursów - wszystkich realizowanych z, do lub przez Trójmiasto:

  1. EIP 5404/5 relacji Gdynia Główna - Bielsko Biała
  2. EIP 4502/3 relacji Bielsko Biała Główna - Gdynia Główna
  3. EIP 8300/1 relacji Kołobrzeg - Kraków Główny
  4. EIP 3800/1 relacji Kraków Główny - Kołobrzeg
  5. EIP 5300/1 relacji Gdynia Główna - Kraków Główny
  6. EIP 3500/1 relacji Kraków Główny - Gdynia Główna

Wagony pociągu kategorii Express InterCity, zastępującego Pendolino. Wagony pociągu kategorii Express InterCity, zastępującego Pendolino.

Wagony pociągu kategorii Express InterCity, zastępującego Pendolino.

fot. PKP Intercity

O zmianie pasażerowie mogli się dowiedzieć z zaledwie kilkugodzinnym wyprzedzeniem na stronie internetowej PKP Intercity. Jednocześnie przewoźnik nie informuje, które z przyszłych połączeń zostaną zastąpione wagonami EIC, ani nie oferuje tańszych biletów mimo obniżenia komfortu podróży.

- Pasażerowie, którzy odbyli podróż w składach zastępczych mają prawo do złożenia reklamacji. Podstawą do uznania takiej reklamacji jest zachowanie biletu. Każdy przypadek jest rozpatrywany indywidualnie. Reklamację można złożyć korespondencyjnie (wysyłając na adres siedziby PKP Intercity), w każdej kasie biletowej sprzedającej bilety PKP Intercity lub poprzez formularz reklamacyjny na naszej stronie internetowej - wyjaśnia rzecznik.
Pendolino na torach od ponad trzech lat

Umowę, opiewająca na kwotę 665 mln euro, obejmującą zakup 20 pociągów Pendolino, budowę zaplecza technicznego w Warszawie oraz 17-letnią obsługę gwarancyjną, podpisano w maju 2011 r. Liniową eksploatację pojazdów rozpoczęto 14 grudnia 2014 r.

Pendolino wyprodukowane dla Polski są przystosowane do podróży z prędkością do 250 km/h, choć podczas jazdy testowej na Centralnej Magistrali Kolejowej udało się osiągnąć prędkość 293 km/h (jest to rekord prędkości na torach w Europie Środkowo-Wschodniej).

Każdy pociąg składa się z siedmiu członów, w których zainstalowano łącznie 402 miejsca siedzące. Wnętrza są klimatyzowane, przystosowane do potrzeb pasażerów niepełnosprawnych oraz przewozu rowerów, a także posiadają wydzieloną strefę barową.

Zobacz naszą relację z przejazdu Pendolino do Warszawy w 2014 r.

Zobacz także

Kolej Gdynia-Warszawa (212)

Opinie (453) ponad 20 zablokowanych

  • 2018-01-28 20:24

    Francuski Alstom i wszystko jasne...

    Tak jak Caracale i ich auta to złom.

    6 lat

    • 6 5

  • 2018-01-28 20:40

    Lepsze są dradycyjne wagony

    6 lat

    • 6 1

  • 2018-01-28 20:51

    Podróżni "mają prawo do reklamacji" - łaskawcy :D

    Ale "każdy przypadek rozpatrywany jest indywidualnie" ???? Co takiego???
    A co tu rozpatrywać? Sytuacja jest jasna jak słońce. Powinien być automatyczny zwrot kasy, nawet niech konduktor w czasie jazdy wypłaca, żebym nie marnował czasu na reklamacje.
    Ale nie w/g PKP.
    Zamawiałem kawior, dostałem kaszę - i wszystko ok? Bo jedno i drugie można zjeść?

    "nie mamy pańskiego płaszcza i co nam pan zrobi" :D

    Bo przecież:
    "za rzeczy pozostawione w szatni szatniarz nie odpowiada"

    I tak samo PKP traktuje klientów.

    Bareja wiecznie żywy

    6 lat

    • 8 1

  • 2018-01-28 20:56

    Taaa...

    Dobre, jak lemingom można wmówić, że Pendolino to jakiś wyższy komfort. Ale przynajmniej dzięki temu jest zauważalny boom na podróże koleją.

    obibok

    6 lat

    • 6 3

  • 2018-01-28 21:00

    Sprzedać to g*wno

    i kupić DARTY z Bydgoszczy.

    2ew

    6 lat

    • 5 3

  • 2018-01-28 21:17

    Jeszcze ODpoWIEDZIALNE za to g..no nie siedzą? Tak dbały te popsl-ove NIErządy o polską gospodarkę!ę!

    Zamiast naszych wygodnych, pięknych z wyglądu, ekonomicznych pociągów za łapówy i horrendalne ceny sprowadzili mafijny złom z trzeszczącymi plastikami w środku, niewygodny, po prostu stodoły, gdzie dzieci biegają od początku do końca składu!. Czas rozliczyć tę odpowiedzialną za to obrzydłą hołotę za ten "prezent " narodowi! Dzięki Bogu myślący ludzie sprawili, że banda poMATOŁÓW nie wrobiła nas w Caracalle...

    niezadowolona

    6 lat

    • 5 2

  • 2018-01-28 21:43

    Kacze PAństwo

    rozsypało się jak domek z kart... Żałosne

    Julian

    6 lat

    • 2 5

  • 2018-01-28 22:45

    górna orunia

    Pisiaki nie jeżdżą pendolino...wiec nie rozumieniem ten jad. Wsiadać w swoje golfy III z 500+ i śmigać!!

    6 lat

    • 2 3

  • 2018-01-28 22:48

    Lepsze siedzenia

    Ostatnio jechałem z Katowic pociągiem Sobieski i w wagonie bez przedziałów i powiem szczerze ,że lepej mi sie siedziało niż w wagonach pindolino .Więcej miejsca .

    6 lat

    • 3 2

  • 2018-01-28 22:58

    Mam jechać w lutym z Gdańska- Warszawy pendolino, kupione bilety wcześniej. Pytanie czy teraz jak ich nie będzie i podstawią inne będzie inny czas przejazdu? dłuższy? Jak z numeracją miejsc i przedziałami. Bo jeśli tak to mam problem bo muszę być na daną godzinę? Czyli co muszę reklamować, albo zmieniać godzinę i dzień lekarza?Do tego bilety były droższe...

    6 lat

    • 2 0

11
12
13
14
15

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najnowsze

więcej wiadomości (212)

Najczęściej komentowane

Wybuch w kebabie przy Manhattanie. Właściciel: "zgłaszałem, że czuć gaz"

Wybuch budki z kebabem. "Czułem gaz"

Golas na Długim Targu. Nie chciał się ubrać i próbował uciekać

Golas na Długim Targu. Nie chciał się ubrać

więcej

Najczęściej czytane