- 1 Tunel czy pasy: co wybierają piesi? (236 opinii)
- 2 Nocny hałas z lotniska. Cena za rozwój? (424 opinie)
- 3 Okupacyjne losy jednego z symboli Gdyni (73 opinie)
- 4 Historia 200-letniej gdańskiej wyspy (72 opinie)
- 5 Długie Ogrody: ogłoszono konkurs na zmianę (322 opinie)
- 6 Kto obawia się tramwaju przez Klonową? (442 opinie)
Tramwaj nasz powszedni
W "Dniu bez samochodu" urzędnicy zachwalają nam transport publiczny, ale w pozostałe dni roku robią niewiele, by komunikacja miejska, a szczególnie tramwajowa stała się konkurencją dla aut.
Sytuację tę tylko pozornie można tłumaczyć wiekiem pojazdów. Dortmundy, eksploatowane w Niemczech przez długie lata dotarły do nas w dobrym stanie. Jednak w Gdańsku nawet tak prosta sprawa jak wyregulowanie drzwi stanowi nierozwiązywalny problem. Instalacja gumowych "odbijaczy" w dużym stopniu wyciszyłaby pracę drzwi. Ale czy komuś zależy na tym, aby to zrobić?
Po co zresztą mówić o wyciszeniu drzwi, skoro one nie zawsze działają? Zamiast je naprawiać, pracownicy ZKM wolą odłączyć ich zasilanie i zablokować je, najchętniej tablicą kierunkową. Pasażerowie sobie przecież zawsze poradzą.
Chcesz usiąść? Masz do wyboru krzesła albo brudne, albo obluzowane. Chcesz stać? Sprawdź najpierw, czy uchwyt, którego chcesz się chwycić na pewno jest dobrze przymocowany.
Opieka techniczna nad taborem nie jest mocną stroną ZKM-u. Zaledwie kilka lat wystarczyło gdańskiemu przewoźnikowi na doprowadzenie wyremontowanych "stopiątek" do stanu gorszego, niż przed remontem. Taśma klejąca oraz młotek to głównie narzędzia do naprawy plastykowych elementów. W końcu nie liczy się wygląd, a to że tramwaj jedzie.
Tramwajowe koła ścierają się – to normalne. Powoduje to stukot i drgania tramwaju. Można temu zaradzić walcując koła co jakiś czas, dzięki czemu odzyskują swój kształt. Robią tak wszyscy. Wyjątkiem jednak jest Gdańsk. Być może gdańscy specjaliści uważają, że kilka decybeli więcej bardziej zaszkodzić już nie może.
Choć Gdańsk jako jedno z niewielu polskich miast posiada większość swoich torowisk odizolowanych od ruchu samochodów, to zły stan tramwajów nie pozwala im na szybką jazdę. Hamulce w wielu naszych "stopiątkach" działają na słowo honoru, zdarza się, że motorniczy przez całą trasę musi używać hamulca awaryjnego. Trzeba przyznać, że jest on bardzo skuteczny. Tak bardzo, że pasażerowie mają problem z utrzymaniem równowagi w pojeździe.
Choć w części pojazdów są elektroniczne wyświetlacze, ZKM korzysta z nich tylko na pół gwizdka. Mogłyby pokazywać zapowiedzi kolejnych przystanków, ale zamiast tego pokazują jedynie przystanek docelowy, godzinę oraz... informacje o obchodzących tego dnia imieniny.
Niestety akcje zachęcające do przesiadania się z auta na pojazdy komunikacji miejskiej są w Gdańsku z góry skazane na porażkę. System komunikacji tramwajowej, tak wychwalanej przez gdańskich samorządowców, jest zlepkiem wieloletniego zaniedbania oraz braku skutecznego nadzoru nad pracą ZKM. Nie sprawuje go ani miasto, ani - wydawałoby się powołany do tego - ZTM.
Problemem nie jest cena biletów, ale standard jaki otrzymuje się w zamian. Jeżeli stan ten nie ulegnie polepszeniu, tramwajami będą podróżować jedynie uczniowie i osoby starsze, którzy z racji wieku i braku stałych dochodów, nie mogą pozwolić sobie na auto.
Opinie (344) ponad 10 zablokowanych
-
2009-09-23 14:29
10 to często brudne i zdezelowane wagony WSTYD DLA MIASTA!!!
- 0 0
-
2009-09-23 14:49
Adamowicz musi odejsc
- 5 1
-
2009-09-23 15:56
WŁADZE udawały że rozwijają komunikację
A bydło udawało pasażerów
- 1 0
-
2009-09-23 15:57
Ciekawe
Ciekawe,ile lat ma to zdjęcie wagonu 1200?Wóz ten od ubiegłego roku jest we Wrocławiu,poszedł tam w zamian za wagon typu 102Na
- 0 0
-
2009-09-23 16:26
(1)
Potrafią tylko zwiększać non stop ceny biletów a jeżdzimy gruchotami !!!!!!!!!!!!!
- 3 1
-
2009-09-23 21:14
tak, faktycznie - zwiększają niemal co tydzień. ciekawe tylko, że jakiś czas temu płaciłem 2,80 za bilet, a teraz 2,50 zł.
- 0 1
-
2009-09-23 17:52
ale co do wyswietlania imienin...
- 0 0
-
2009-09-23 20:18
GŁUPI ARTYKUŁ ZE SZOK (1)
ten artykuł jest tak głupi ze szok
.. szkoda czasu nawet zeby go komentowac
...szkoda czasu na te wpisów czytanie
takiego bzdetu to dawno nie czytałem , łazcie sobie pieszo debile- 3 9
-
2009-09-23 22:49
przeprowadz sie do Gdanska ze wsi to bedziesz wiedzial o czym jest artykol
- 0 0
-
2009-09-23 20:49
pechowa 13-tka.. i 8-ka
dlaczego na dzielnicę Stogi są wysyłane tylko "wysokie" tramwaje? dlaczego Gdańsk nie ułatwia życia matkom z wózkami i małymi dziećmi?
- 2 1
-
2009-09-23 22:36
Gdańsk powinien mieć takie tramwaje jak (1)
w Dubline. Nowoczesne, ciche i stojąc w środku nie trzeba się schylać żeby popatrzeć przez okno.
- 1 1
-
2009-09-28 10:29
to spadaj do Dublina ,nikt ci nekaze jezdzic,taxi czeka.
- 0 0
-
2009-09-23 22:47
Krzysztof Koprowski i portal Trojmisto -dlugo czekalem na taki artykol ale bylo warto
Wreszcie wreszcie artykuł w którym widać ze żyjecie tu w Trójmieście . Artykuł z którym nie można się nie zgodzić bo ujmuje prawdziwy i rzetelny obraz ZKM/ZTM Gdansk .
- 0 1
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.