Miesiąc później niż planowano zakończy się pierwszy etap budowy systemu inteligentnego sterowania ruchem - Tristar. Nie zadziałają wtedy jeszcze wideorejestratory i fotoradary wykroczeń.
Sprawdź, które skrzyżowania zostaną objęte systemem Tristar w Gdańsku.
na odcinku od centrum handlowego Oliwa do wysokości Opery Bałtyckiej. To pierwszy etap budowy systemu inteligentnego sterowania ruchem - Tristar w Gdańsku. Podobne zmiany w przyszłym roku na głównych ciągach będzie można będzie napotkać w Gdyni i Sopocie. Harmonogram przedstawiliśmy w osobnym artykule.
2012-10-16 22:49
Zupełnie jak u Orwella. Wielki Brat czuwa. Nawet za komuny nie było takiej inwigilacji...
2012-10-16 23:00
gdy może, jak tata, co weekend latać do domu samolotem, w dodatku służbowym.
2012-10-16 23:39
Wiem coś o tym,nawet dużo: firma która wygrała przetarg nie ma pojęcia o instalacji takich systemów i teraz dopiero szuka "frajera na kajak" który to za psie pieniądze zrobi.Wiedzą o tym jak zakopać kabel i jaki ale nikt nie wie jak tego Bosh'a zainstalować.
Tak to już jest u nas,instalatorzy którzy to potrafią są "odsuwani" jak najdalej lub nie szuka się specjalistów lecz tych którzy zrobią to "po znajomości".
PRAWDA Panowie. Zainteresowani wiedzą o co chodzi.
2012-10-17 00:48
i ułomnej pracy przez miesiąc może trzy, "system da ciała" a korki jak były tak będą. Takie technologie jak by były takie sprawne to już dawno by je wszędzie stosowano. Życie, pogoda, mróz, sól, woda, bród uliczny, brak wiedzy operatora, ludzkie błędy, kosztowna konserwacja lub jej brak szybko unieruchomią ten system. To taki gadżet, co by niektórzy wzięli premię i dumnie wypięli pierś do medali a potem choćby potop.
2012-10-17 00:49
i chodzi tylko o zrobienie sieci fotoradarow?
2012-10-17 10:25
regularnie łamiesz przepisy, że obawiasz się fotoradarów?
2012-10-17 07:59
Nic nie pomoga nawet te najinteligentniejsze systemy bo korki w miastach to zero inteligencji u wielu kierowcow ale i tez niski iloraz IQ u wiekszosci urzednikow, decydujacych jak rozwiazywac problemy komunikacyjne. I my jeszcze im za to placimy !!! Koszmar.
2012-10-17 08:23
SIWZ do przetargu na Tristar, załącznik numer 17 cytat
"3.2. Na podstawie porównania pomiarów przed i po Zamawiający wymaga spełnienia następujących wymagań efektywności wdrożenia systemu:
usprawnienie ruchu - skrócenie globalnego czasu przejazdu wszystkich pojazdów w obszarze objętym systemem nie mniej niż o 5,5 %.
usprawnienie transportu zbiorowego - skrócenie globalnego czasu podróży
pasażerów środkami transportu zbiorowego w obszarze objętym systemem o nie mniej niż 6,5%."
2012-10-17 09:24
Sam Tristar rozładowałby korek, ale fotoradary zniwelują ten efekt. To co Tristar poprawi, to jazda 50km/h zniweczy.
2012-10-17 10:24
i tak wynosi mniej, niż 30, także ciesz się, że chociaż te 50 pojedziesz, albo wsiadaj do autobusu. Mniej samochodów, mniejsze korki. Za cenę miesięcznego utrzymania samochodu możesz sobie ew. rower kupić i dalej już jeździć za darmo, mieć lepszą kondycję, odporność... :]
2012-10-17 10:21
jak widzę, że koło starszych (nie starych, nie zniszczonych) słupów i sygnalizacji stawia się nowe, BO TRISTAR, które i tak nie mają odliczania CO JEST JAKĄŚ KPINĄ (bo samo wprowadzenie sygnalizatorów z odliczaniem usprawniłoby ruch i zwiększyło bezpieczeństwo w niemałym stopniu), to mi ręce opadają, jakie to guano. Zamiast przy okazji całego wielkiego systemu, gdzie i tak wszędzie budują nową sygnalizację, zamontować sygnalizatory z odliczaniem, to z jakiegoś powodu nie dało się.
Pewnie już kasa w kieszeni u kolegi, który produkuje takie, które funkcji odliczania nie posiadają.
2012-10-17 10:27
przez matołów, którzy pakują się na nie, jak nie ma miejsca też powinno być efektywnie wyłapywane przez ten system. ludzie sami sobie korki robią.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
