Gdańscy urzędnicy opracowali trzy koncepcje buspasa, jaki miałby powstać w najbliższych latach na ul. Spacerowej
. Autobusy między Opacką a zjazdem na obwodnicy będą się poruszać po dodatkowym pasie zmiennego kierunku jazdy. Dwa z trzech przygotowanych wariantów zakładają też budowę drogi rowerowej.
2021-07-12 02:05
W okresie PRL grupa inżynierów przewidziała tego typu warianty i przedstawiła warianty najbardziej optymalne ku temu. Tunel pod pachołkiem i po dwa pasy w jednym kierunku. Jakie kolwiek inne warianty będą tylko łataniem dziur w tonącym okręcie. Tylko czemu za nasze pieniądze.
2021-07-12 16:49
Nie wierzę, że grupa inżynierów to powiedziała.
2021-07-12 05:00
Puścić kolejkę linową,zamontować sznór i w dół,2 opcja kupić latający talerz i fru
2021-07-12 05:19
i problem znika
2021-07-12 08:08
Przedłużyć ul Sopocką do obwodnicy i zrobić nowy zjazd
2021-07-12 08:13
Nie może zatem zrobić "swojego" zjazdu.
2021-07-12 08:46
a Gdansk kilkanaście razy więcej. Sopot nie ma dzielnic za obwodnicą, nawet z nią nie graniczy.
2021-07-12 11:53
ale pasożytuje na gdansku i gdyni jesli chodzi o dojazd do obwodnicy, generuje tam sporo ruchu
2021-07-12 06:02
Wystarczy zbudować na istniejącej ścieżce biegnącej rownolegle w lesie , nie musza rowerzysci jeździć ulicą . Gdańsk chce naśladować Gdynię (sciezka na Malokackiej w stronę Gdyni - malowany rower na jezdni)
2021-07-12 06:04
2021-07-12 08:00
Trzeba tylko zburzyc katedre i zlikwidować park oliwski
2021-07-12 06:26
Ścieżka rowerowa już jest - w lesie wzdłuż ulicy, bezpieczniej, ciszej i przyjemniej. Nie potrzebna jest kolejna.
2021-07-12 06:57
2021-07-12 08:21
Żeby przejechac na drugą strone obwodnicy trzeba po kamieniach dopchac sie do wezła Owczarnia. Więc jaki jest sens? Jesli zaczynam w Oliwie a kończę w Owczarni to i tak pojadę Kościerską. Ale większość nie pojedzie bo jest piach, błoto, koleiny i w dodatku śmierdzi.
2021-07-12 09:10
2021-07-12 06:37
Pamiętajcie. Najpierw buspas dla dzieci i emerytów ze ścieżką rowerową dla rekreacji i wycinką lasu i utrudnieniami na 2-3 lata, potem kanalizacja deszczowa i kolejne pasy dla osób dojeżdżających do pracy. Bo w Polsce robimy na od...
2021-07-12 08:53
2021-07-12 09:05
człowieku zdejmij te klapki z oczu i rusz się trochę. Nie każdy jest niepełnosprawny żeby musieć jeździć autem
2021-07-12 11:59
Człowieku, ile ty masz lat?
2021-07-12 12:31
dlatego jak nie pracujesz przy głównych arteriach to dojazd komunikacją miejską jest totalnie bez sensu! Nie wszyscy mają cały dzień na wożenie się po mieście. Trzeba jeszcze dzieci odbrać, zakupy zrobić, ogólnie pożyć...
2021-07-12 14:02
2021-07-12 17:46
no właśnie chcą poprawić komunikacje to kierowcy, tak przejmujący się nią podobno, już narzekaja.
2021-07-12 18:15
Nie świrujcie, tylko drugą jezdnię wybudujcie. Znów wywalanie pieniędzy.
2021-07-12 06:41
Skoro planują dobudować jeden buspas - a w propozycji radnego dwa - to dlaczego nie można wybudować drugiej dwupasmówki równoległej do obecnej? A ścieżka rowerowa co prawda jest fajną sprawą, ale z tego co wiem istnieje szlak rowerowy biegnący w pobliżu Spacerowej przez las, więc można z niego korzystać.
2021-07-12 06:51
To nic nie zmieni. Autobus utknie w Oliwie i na Kielnieńskiej. Tutaj jest potrzebna nowa Spacerowa, czteropasmowa aż do Grunwaldzkiej.
2021-07-12 06:58
2021-07-12 06:57
A wystarczyło wybudować ten pas, podczas przebudowy nie tak znowu dawno temu. Koszt wówczas to byłby ułamek dzisiejszego. Polak znowu mundry po szkodzie.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
