Podziemna droga w kurorcie przestaje być futurystyczną mrzonką. - W poniedziałek w całym mieście rozpoczynają się wiercenia, które wskażą geologom najlepszy przebieg przyszłej podziemnej trasy - mówi Wojciech Ogint z sopockiego Zarządu Dróg i Zieleni. Łącznie wykonanych zostanie kilkadziesiąt odwiertów, które ujawnią rodzaj gruntu znajdującego się pod ziemią.
Michał Tusk
2006-10-22 11:16
Pyszczycie za tunelem, bo Sopot to kurort, drogi na powierzchni to spaliny i inne ble, ble, ble... A w tunelu to samochody pojadą na prąd albo na wodę i nie będzie spalin? A jeśli będą to co z nimi zrobić? Wydmuchać na obrzeża Trójmiasta? Super! A może w głąb Zatoki Gdańskiej? Też fajne. Jakieś rozwiązanie jest potrzebne, bo wystarczy że jakiemuś trajtusiowi spadnie szelka i robi się korek na pół Sopotu. Ale tunel pod miastem to pic na wodę fotomontaż. NIEREALNE!!!
2006-10-22 11:28
Ale to sa oszołomy oni myslą ,że to pikus taki tunel , a p.Karnowski zaciera rączki ,że mu się znowu udało złapac rybkę na przynęte!
2006-10-22 12:31
Mariek,
Nie jestem ekologiem, lewakiem itp półgłówkiem, ale nie podzielam też opinii, że lepsza jest na droga nad torami ! Z prostej przyczyny: obniżyłoby to wartość Sopotu, zeszpeciło to co ma najcenniejszego i odróżniającego. W modernistycznej Gdyni OK, ale nie Sopot !!!
Rozwiązaniem dla tego miasta jest tunel i dlatego popieram każdego, kto odważył się na przyjęcie takiej koncepcji.
A finansowanie ?
Lepiej wyrwać nasze pieniądze z Unii na coś konkretnego niż np na firmy szkoelniowe czy dopłaty do rolnictwa !!!
2006-10-22 12:52
2006-10-22 13:35
Pisząc "NIEREALNE" o projekcie tunelu, mam na myśli warunki gospodarcze, techniczne i mającą ogromne znaczenie (niestety) sytuację polityczną. Zgadzam się, że tunel to niezły pomysł ale nie ze względu na spaliny (patrz mój poprzedni wpis). Obwodnica jest za daleko, poza tym to trasa szybkiego ruchu, nie ma więc sensu dołączanie do niej nowych dojazdów co pół kilometra i wyrąbywanie w tym celu całych połaci lasu. Własnie siedzę nad mapą T.P.K. i zastanawiam się czy nie można by poprowadzić w jakiś rozsądny sposob drogi biegnącej nad górnym Sopotem, tak, żeby łączyła gdyńską "Różową drogę" z ul. Wita Stwosza w Oliwie. Bo tunel pod miastem to, z powodów opisanych powyżej, czysta mrzonka na jakieś 30 lat albo i więcej. A usprawnienie komunikacji w Sopocie to problem na wczoraj.
2006-10-22 13:49
A jak ochronić pozostałą społeczność zamieszkującą przyległe tereny do drogi czerwonej? Czy władze miasta Gdańska zadbały o równie śmiałe i kosztowne rozwoązania urbanistyczne dla ŻABIANKI i innych przyległych do drogi osiedli ? Czy jak do tej pory to tylko "płaskie skrzyżowania ze światłami"-które powodują zwiększoną emisję spalin i ronda ,które spowalniają przepustowość ulic.Kurort dba o swoje "interesy" a co z pozostałą społecznością? Tylko kompleksowe i super nowoczesne rozwiązania urbanistyczne mogą zintegrować lokalną społeczność na rzecz dalszego harmonijnego rozwoju nadmorskiego regionu.
Ku rozwadze decydentom.
2006-10-22 14:57
Tunelem pojadą samochody na beznzynę i diesla. Te spaliny trzeba będzie odprowadzać. Ilość odprowadzanych spalin będzie taka sama jak tych wydalanych przez samochody, które będą jeździły dodatkowymi nitkami przez lasy nasze kochane do obwodnicy. Dlatego tunel jak najbardziej. Dla mnie antyfanatyka samochodowego może ten tunel nie powstać, pod jednym wszak warunkiem, że nie będzie się budowało dodatkowych nitek do obwodnicy przez Trójmiejski Park Krajobrazowy, ponieważ:
1. Jest to coś dla przyrody.
2. Jest to niezgodne z prawem (Ustawa Ochrona Środowiska)
2006-10-22 14:59
2006-10-22 15:01
Jaka szkoda, że Gierek wybudował obwodnicę, a nie tunel. Dzisiaj byśmy mieli połacie ciągnących się lasów na zachód od Trójmiasta, stanowiących barierę i płuca dla Trójmiasta, a tak niedługo zanikną. Oczywiście Ciebie zupełnie to nie obchodzi jako samochodziarza. Po nas choćby potop. Co tam ekologia.
2006-10-22 15:02
Będziesz miał niedługo A1. Więc nie narzekaj.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
