- 1 Porwał żonę w Iławie, uciekł do Gdańska (54 opinie)
- 2 Złodziej w kajdankach uciekł policji (84 opinie)
- 3 Zbiórka dla najbliższych zabitego tenisisty (156 opinii)
- 4 Obywatelskie zatrzymanie pijanego złodzieja (46 opinii)
- 5 Więcej utrudnień na al. Niepodległości (18 opinii)
- 6 Wybuch w Hevelianum w czasie pokazu (85 opinii)
Tydzień trolejbusowych cudów
![](https://s-trojmiasto.pl/zdj/c/n/2/20/300x0/20777__kr.webp)
- Nie sądzę, że trolejbus osiągnie w Gdyni dominujący udział w przewozach, ale cieszę się, że w centrum pełni ważną rolę, że na zmodernizowanej Świętojańskiej będzie funkcjonował właśnie trolejbus - mówi Olgierd Wyszomirski, dyrektor Zarządu Komunikacji Miejskiej w Gdyni. - Marzy się Świętojańska bez samochodów, ale z trolejbusami. Myślę, że w przyszłości, kiedy wszyscy będziemy mieli już dosyć samochodów i będziemy chcieli się troszeczkę od nich uwolnić w centrum miasta, to tak się stanie.
Szczytowy okres komunikacji trolejbusowej przypadał na lata 60., gdy trolejbusów było dwa razy więcej niż autobusów. Były wtedy w Gdyni dominującym środkiem transportu i sprzyjała im polityka taryfowa - przejazd trolejbusem był o jedną trzecią tańszy niż przejazd autobusem. Teraz ceny są jednakowe. Trolejbusy przewożą co czwartego pasażera w Gdyni, a dwie trzecie mieszkańców tego miasta popiera ten rodzaj komunikacji i chce żeby nadal tu funkcjonował.
Przedsiębiorstwo Komunikacji Trolejbusowej ma 80 trolejbusów licząc starego Saurera, który od wczoraj występuje pod numerem inwentarzowym 3300, a także nowy nabytek - Solarisa Trollino (najbardziej nowoczesny trolejbus na świecie, takie same zamówił np. Rzym) wprowadzonego wczoraj do eksploatacji z okazji jubileuszu komunikacji trolejbusowej. Trudno jest jednak powiększać tabor o nowe Solarisy, bo każdy z nich kosztuje 1 mln 100 tys. zł. Być może uda się to ze środków pomocowych Unii Europejskiej.
Od października reaktywowana zostanie w niedziele linia trolejbusowa 21. Właśnie tu będzie kursował historyczny Sauer. Pasażerowie mogą liczyć na atrakcje, np. spotkania z ciekawymi ludźmi, różne materiały, pamiątki.
Bezpłatna przez ten tydzień będzie linia 60, specjalnie uruchomiona z okazji urodzin na trasie dworzec główny PKP - węzeł Franciszki Cegielskiej z dodatkowym kursem o godz. 13 do Sopotu. Tu z kolei można będzie spotkać prezydentów i wiceprezydentów Gdyni i Sopotu, szefów ZKM, ekologów i miłośników komunikacji miejskiej.
Trwa konkurs na najstarszy gdyński rozkład jazdy.
- Czekamy na zgłoszenia. Jak tak dalej pójdzie to ja wygram, bo złożyłem rozkład jazdy z roku 1966 nieistniejącej linii trolejbusowej 28, która kursowała wówczas z dworca głównego w Gdyni przez Oksywie Dolne na Oksywie Górne - mówi z nadzieją na wygraną dyrektor Wyszomirski. - Tam była trasa jednotorowa z "mijanką", która dostarczała wielu atrakcji, bowiem nerwowi kierowcy czasami nie czekali na drugi pojazd i potem trolejbusy musiały się minąć na jednym torze. Czasami odbywało to się na siłę i któremuś z nich spadały pałąki, a drugi zwycięsko jechał dalej. Nie liczę na nagrodę - dla mnie wystarczy satysfakcja.
Przypomnijmy, że nagrodą w konkursie jest bezpłatny bilet ZKM.
W najbliższą niedzielę o godz. 11 na węźle Franciszki Cegielskiej odbędzie się festyn z... trolejbusowymi atrakcjami.
Opinie (314)
-
2003-09-23 12:39
Ejdam
Rozwiązaniem być może jeszcze przedłużenie S do Oliwy, Może to by trochę pomogło.
- 0 0
-
2003-09-23 12:40
Tylko wiadomo, wszystko opiera się na biletach. Popatrz jakie awantury są w 171 jak wsiądzie gdański czy gdyński kanar :((((
- 0 0
-
2003-09-23 12:40
gallux a psi obowiązek władzy
Zgadza się jest to, może nie psi, co ustawowy obowiązek władz samorządowych. Tyle tylko, że ja lubię wiedzieć na co idą pienądze z podatków. I nie podoba mi się akcja przedwyborcza typu: kolejne grupy społeczne korzystają z bezpłatnych przejazdów. Ale ja pewnie jestem nieczuły społecznie
- 0 0
-
2003-09-23 12:41
czasy trudne niepewne nie lepiej w domu na d...e siedzieć??
tylko byśta podróżowali i podróżowali w te i we wte:))
powinni wprowadzić lektyki:)))
dwójki i czwórki:)))- 0 0
-
2003-09-23 12:42
władzo moja kochana
nie wiem czy prościej (być może)
dlaczego na przykład przewoźnicy mieliby dbać o niskie ceny, skoro zwiazek gmin i tak musiałby skupować ich usługi?
takich problemów do rozwiązania znalazłbym kilka, rozwiązania jak na razie nie znam i dlatego właśnie w następnych wyborach samorządowych znowu nie będę startował ;))- 0 0
-
2003-09-23 12:42
ejdam
wpadki komunikacyjne zdażają się wszędzie. Ja tego doświadczyłem nawet na "zgniłym zachodzie", ale trzeba przyznać jedno: punktualność trójmiejskiej komunikacji nie jest najgorsza. To trochę osładza jej wizerunek.
Ja jestem generalnie zwolennikem komunikacji szynowej w dużych aglomeracjach /dla przykładu choćby Berlin z S-bahnem i U-bahnem/, natomiast autobus powinien stanowić uzupełnienie sieci.- 0 0
-
2003-09-23 12:44
dwójka idą
czwórka biegną
jako ekologiczne i rewolucyjne w swej prostocie rozwiązujące wiele naszych bolączek zwolnione z podatków i dofinansowane przez ekologie prezydenta
ilu ludzi miałoby robote od ręki pardon od nóżki??- 0 0
-
2003-09-23 12:45
bolo
generalnie się z Toba zgadzam
- 0 0
-
2003-09-23 12:45
Kierowco
Zgadzam się, ale jak się kupi bilet całodzienny, to jest się skazanym tramwaj lub autobus.
- 0 0
-
2003-09-23 12:48
Bolo
trzeba było zaryzykowac jazdę autobusami z przesiadkami
mógłbyś się potem chwalić ze uprawiasz sporty ekstremalne ;)- 0 0
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.