Na jezdniach do i z Mostu Wantowego na Przeróbce wprowadzono ograniczenia prędkości do 40 km/h. Powód? Na nasypie powstały zbyt głębokie ugięcia jezdni. Wcześniej na całej Trasie Sucharskiego zwiększono dopuszczalny nacisk na jedną oś z 8 do 11,5 tony, co jeszcze pogorszyło stan nawierzchni w tym miejscu.
zostały ustawione znaki zakazujące poruszanie się z prędkością przekraczającą 40 km/h. Powodem, dla którego wprowadzono restrykcje, są poprzeczne ugięcia na nasypach przed mostem.. Tam nierówność zniwelowano nakładając dodatkową warstwę bitumiczną. W tym przypadku przyniosło to efekt wyłącznie tymczasowy, bowiem kierowcy wciąż tam odczuwają kołysanie jadąc autem.
2013-09-27 08:15
Heh, chyba ktoś się zagalopował...
Na Obwodnicy Południowej tak naprawili że teraz postawili ograniczenie z jednej i drugiej strony do 90km/h - kto jedzie 120km/h tego nieźle rzuca...
Kto próbował ten wie.
2013-09-27 13:14
Zróbcie sobie zawieszenie :)
2013-09-28 09:53
Jeszcze nie naprawili, dopiero się zbierają.
2013-09-27 08:22
2013-09-28 00:36
2013-09-27 08:38
Się naprawi! spokojnie.
2013-09-27 08:50
Podobno przez most kolejowy na Przeróbce zasuwał wczoraj Pendolino,świadkowie określają jego prędkość na około 200-220km/h. Zdecydowanie żądamy,aby dla Pendolino,także ograniczyć prędkość do 40km/h.Tam też może wystąpić ugięcie.Kto to słyszał,aby na Westerplatte tak szybko zaiwaniać!
2013-09-27 08:53
2013-09-27 10:51
ale za rządów PO nic nie można zrobić bez przekrętu
2013-09-27 08:55
Pierwszy raz u Naskręta droga nie jest płaska jak stół, a "jest gładka i szeroka, zachęca do przyciśnięcia gazu do dechy "
2013-09-27 09:01
Czyżby kolejna wpadka ekipy Budynia Budowniczego?
2013-09-27 09:08
Polacy nic się nie stało, Polacy nic się nie stało,
Polacy nic się nie stało, Polacy nic się nie stało.
2013-09-27 09:30
Już tłumaczę. PO odpowiada za polskie prawo. A prawo jest takie że małe firmy tzw podwykonawcy nie mogą startować w przetargach chociaż mają sprzęt i ludzi żeby samodzielnie zbudować drogę ale nie mają zabezpieczenia bankowego i koncesji - nie stać ich na to. Przetargi wygrywają zagraniczne firmy bądź cwaniaczki, którzy później ogłaszają upadłość. Budowa dróg jest jedną z sił napędowych gospodarki ale duże pieniądze trafiają do zagranicznych firm, które budowę dróg zlecają polskim firmom. Małe polskie firmy budują na granicy opłacalności, często przycinając na materiałach. Gdyby mogły startować w przetargach, pieniądze zostałyby w kraju, dodatkowo mogliby się rozwijać i zatrudnić więcej ludzi do pracy. PO widocznie ma gdzieś polską gospodarkę.
2013-09-27 09:33
nie spotkałem się z poprawnym wykonaniem tego typu łączeń , to zmora drogowców
2013-09-27 09:57
A co z mostem siennickim ? Przecież on jest w tragicznym stanie !
Dziura na dziurze , przejście dla pieszych rozkopane . Proszę zróbcie coś z tym !!!
2013-10-01 16:21
Przy okazji remontu linii tramwajowej
2015-04-12 09:13
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
