W 2014 roku przekonamy się czy Zintegrowany System Sterowania Ruchem w Trójmieście rzeczywiście ograniczył korki. W poniedziałek podpisano umowę z wykonawcą - firmą Qumak-Sekom. To największa w historii wspólna umowa samorządów z Trójmiasta.
czy ul. Słowackiego infrastruktura już została pod system przygotowana - dodaje wiceprezydent Gdańska Andrzej Bojanowski. w Gdańsku po granicę Gdyni z Rumią . Potem czujniki pojawią się w głównych ulicach dojazdowych do trasy średnicowej, a na koniec obwodnicy. W ramach systemu pojawią się też znaki zmiennej treści, które będą informowały kierowców np. o wypadkach, robotach drogowych i objazdach oraz prawie 60 fotoradarów. To wszystko spowoduje nie tylko skrócenie czasów przejazdu, ale też realne oszczędności. Każdy mieszkaniec Gdańska traci bowiem ponad 2 tys. zł rocznie przez stanie w korkach.
2012-02-20 12:09
duża część korków jest spowodowana:
1. brakiem dodatkowych pasów dla "lewoskrętów" i "prawoskrętów" na istotnych skrzyżowaniach (np. Gdynia koło Klifu).
2. brakiem zatok autobusowych
3. brakiem podziemnych przejść dla pieszych na trasach przelotowych
4. niedostateczną liczbą miejsc parkingowych
Każdy samoichód kiedyś się musi zatrzymać i wtedty pojawia się problem. To natychmiast dezorganizuje ruch. Ruchliwe ulce muszą mieć zapewnione miejsce na rozładowanie ruchu, tak jak rzeki mają zbiorniki retencyjne. Ten "Skynet" (Tristar, dla tych co nie widzieli "Terminatora"), jest wisienką na torcie zarządzania ruchem, ale kiedy brakuje podstaw, to wisienka tortu nie uratuje.
2012-02-20 19:25
2012-02-20 12:10
Po uruchomieniu okaże się ze inna firma to samo zrobiła by za 80 Mln.Tylko że w Polsce zawsze muszą być tajne przetargi.
2012-02-20 13:22
Ten system to zdecydowany przerost formy nad treścią. Po co buduje się ponad sto kilometrów zupełnie nowej kanalizacji teletechnicznej wzdłuż głównych dróg w trudnym terenie miejskim, skoro taka kanalizacja istnieje, wystarczy ją wydzierżawić od TP lub innych operatorów na ułamek procenta kosztu budowy? Tu można by zaoszczędzić przynajmniej ze 30mln. Że o innych aspektach kosztorysu inwestorskiego już nie wspomnę... Ale taką koncepcję wybrali nasi urzędnicy ustalający założenia...
2012-02-20 19:24
2012-02-20 12:12
Mamy za wąskie drogi i za dużo samochodów by zniknęły korki. Szkoda wydawać tyle kaski na coś co wiele nie poprawi. No nic ale na pewno jest kilka osób, które nieźle zapchają kieszenie dzięki tej inwestycji :)
2012-02-20 12:23
Na zachodzie (przynajmniej w Holandii) coś takiego było już ponad 20 lat temu.
Jadąc w nocy gdy było w oddali czerwone światło można było z góry założyć, że jak do niego dojadę, to się prawdopodobnie zmieni na zielone. Super. Ci co piszą na forum, że niewiele to da to nie mają pojęcia wogóle o czym mówią.
2012-02-20 12:41
nocą światła w normalnych krajach się wyłącza to kierowca decyduje o tym jak ma jeździć a nie jakieś systemy tworzone przez kompletnych idiotów ciekawe jak te barany rozwiążą problem ruchu pieszych na drogach dochodzących do głównej osi czerwona fala i porąbane guziczki?
2012-02-20 12:42
że porównujesz drogi Holandii z Naszymi :P Tam jest zupełnie inna infrastruktura i autostrada na autostradzie. U nas w drogi nie inwestowano latami i taki system przy obecnym stanie dróg i ilości samochodów nie ma większego sensu. Na pewno coś tam poprawi ale skutek będzie niewielki. Lepiej by ta kaskę dołożyli do obwodnicy w kierunku Lęborka albo do drogi ekspresowej na Warszawę. Długo by można było wymieniać.
2012-02-20 12:18
lechiści, arkowcy, dresiarze, kaszubi, jupies. wszystkie czujniki, sterowniki, kamery kontra ta hołota. bo po pijanemu jeden z drugim będą rzucać kamieniami, włazić na słupy. i te 133 baniek legnie w gruzach i niejaki jaguś będzie rozkładał ręce. sam zajmuję się systemami dla użytkownika (tak bym to ujął) i system musi być IDIOTOODPORNY. a dopiero potem można mówić, czy będzie działał czy nie.
2012-02-20 12:21
... a na powierzchni zróbcie drogę szybkiego ruchu. Bardziej realny pomysł niz tunel pod Sopotem.
60 fotoradarów na trasie Gdańsk Gdynia? Szybko sie zwróci ta inwestycja.
2012-02-20 12:28
bajki panie szczurek jak wszystko co pan opowiada
2012-02-20 12:32
2012-02-20 13:25
hehe jeszcze łopaty nie wbili, a Bojanowski twierdzi że pierwszy etap (7km) będzie działać przed euro2012. Ciekawe kogo QumakSekom znajdzie do tej roboty w trójmieście, aby wykonywać takie prace w zimie w zmrożonej ziemi...
2012-02-20 12:33
są.......................
2012-02-20 12:35
są bardzo dobrym rozwiązaniem. Ciekawe czy takowe u nas zaistnieją.
2012-02-20 12:39
nie zaistnieją będzie za to masa radarów w końcu złodzieje rządzący trójmiastem chcą dołączyć do innych swoich kolesi którzy z patologicznie ustawianych radarów stworzyły sobie maszynkę do zarabiania kasy
2012-02-21 08:46
Spotkałem je w Szczecinie. Każdy kierowca czy przechodzień obserwuje "sekundnik" na odpowiednim wyświetlaczu świecącym na przemian "na czerwono i zielono" i za tym idzie odpowiednia reakcja....
2012-02-20 12:36
Byłem pewny, że to Sprint weźmie przetarg. Ale nie protestowali nawet, czyli pewnie będą robić dla Qumaka - bo kto w Qumaku ma pojęcie o tym temacie...
2012-02-20 13:26
Sprint się wypiął na Qumaka i Wumak robi teraz w gacie...
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
