2005-07-11 11:54
uno momento - ani ja PiSozwolennikiem nie jestem, ani im kampani nie prowadzę, gdybym prowadził to program by był w mediach od miesięcy wielu.
MF kiedys wyrzekał że nie zna programu PiSu (w odróżnieniu od demokratów) - on istnieje i jest dostepny, wystarczy sięgnąć i w przeciwieństwie do demokratowego zbioru, często sprzecznych, hasełek, można go nazwać programem. stąd moja roposta.
poza tym mam poważne wątpliwości co do "programu gospodarczego kandydata na prezydenta" a już na pewno nie godzę się na porównywanie tego do ameryki. u nas - w odróżnieniu od USA - o kształcie polityki gospodarczej decyduje rząd i parlament, prezydent to jeno figurant plus nieco uprawnień w pol. zagran. gdy się nieco oddalić od zakamarków naszego życia politycznego to łatwo dostrzec, że prezydent po pierwsze - wcale nie musi mieć programu gospodarczego, a po drugie - absolutnie nie jest tak, że program tudzież poglądy prezydenta pokrywać się muszą z programem partii go wspierającej.
skoro więc business week (czy puls biznesu?) nie uzyskał od sztabu kaczyńskiego odpowiedzi to jest to wina głównie nieprofesjonalnego sztabu wyborczego - mediom w takiej sytuacji trzeba rtzucić choćby naprędce skonstruowany ochłap. ale to nie moja wina, że sobie kaczyński zatrudnił ćwoków. biorę też nieco poprawki na fakt, że media kaczyńskiego bardzo nie lubią i niekoniecznie to co zacytował MF musi odpowiadać rzeczywistości (tzn. broń boże nie zarzucam nic MF, prędzej cytowanemu źródłu)
2005-07-11 12:00
wiec dobrze by bylo zeby pociag jechal maksymalnie 2,5 godziny, jak
2005-07-11 12:02
By się lepiej cymbały zabrali za budowę autostrady a nie pierniczyli o modernizacji kolei za które zapłaci gallux z całą tą bandą co tu polemizuje wiecznie i tą całą resztą obiboków. Kiepsko widzę, żeby uzbierali hajc do 2012. A nawet jak cudem uzbierają to i tak zapłacą drugi raz za tą inwestycję w cenie za bilety. Do roboty pacany. Za łopaty chwytać i rów kopać, asfalt wylewać itp.
2005-07-11 12:03
jedzie sie 2,5 godz.a odleglosc taka sama, wiec dobrze by bylo zeby czas byl porownywalny.
2005-07-11 12:03
Nareszcie ktos mądry sie za to wziął.Jest tylko jedno ale...ile bedzie kosztował przejazd i....kiedy bedzie zakonczony remont.Chyba to jest najwazniejsza wiadomosc dla podroznych.
2005-07-11 12:06
w podróżach koleją jest pewna taka romantyczność
jadąc służbowo na jednej nodze do warszawy za malborkiem w drugiej godzinie podróży poznac mozna miłą studentke albo czarującą rozwódke żeby w trzeciej godzinie na wysokości nasielska poczuć sie z anielska i zaproponować małe co nieco w "warsie" a zokończyć w sleepengu.....
dwie godziny to stanowczo za mało:)
2005-07-11 12:25
....a termin realizacji przewidziany jest na 1 grudnia 2080 roku. A zostanie zawieszony w 2009 roku ze względu na rozkradzenie pieniędzy na budowę. Ale zotanie powołana Komisja ds. PKP i w 2100 roku stwierdzą że pieniądze zostały rozkradzione przez członków komisji :-))) No co ?? Polska....
2005-07-11 12:25
No właśnie, ile będzie kosztować bilet za taki przejazd z Gdyni do Warszawy. Że będzie podwyżka, to na pewno, ale pewnie cena będzie taka,że już lepiej będzie lecieć samolotem z Rębiechowa do solicy, co mam nadzieję w 2012 będzie możliwe, do tego czasu tanie linie lotnicze mogą przejąć co niektórych pasażerów... I jakiś dyrektor PKP położy się na szynach, jak się okaże, że z Gdańska do Warszawy w tej samiej cenie ( lub niższej) ale 30 minut a nie 2,5 godziny...
2005-07-11 12:40
a ja sądzę, że ceny będą takie, że ruch spadnie do zera i sie nie bedzie opłacało w ogóle nawet otwierać....
2005-07-11 12:47
Co by tu nie mówić, jakich by tu psów nie wieszać na PKP, muszę ich za jedno pochwalić. Wreszcie pomyśleli o trasie Elbląg - Gdańsk i wprowadzili pociąg przyspieszony z taryfą INTERregio. Jedzie do Gdańska godzinę i 5 minut, a kosztuje tyle co osobowy.
Na dadatek nawet nie wiedziałem, że w PKP można brać bilety kredytowe :))
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
