Prace na węźle Karwiny zostały zakończone.
Oficjalnie prace na węźle Karwiny
zostały zakończone, ale przedstawiciele Gdyńskiego Dialogu twierdzą, że po podpisaniu aneksu do umowy zaniechano łącznie prac o wartości 11,6 mln zł. Sprawą chcą zainteresować Najwyższą Izbę Kontroli. Władze Gdyni odpowiadają, że odbyły się już kontrole. Nieprawidłowości nie było, a potwierdzeniem, że inwestycja została odpowiednio wykonana, jest decyzja marszałka województwa, który kilka dni temu zaakceptował wykonany zakres projektu węzła Karwiny.
Koniec prac na węźle Karwiny. Trwają już odbiory
Węzeł Karwiny: więcej informacji
2023-11-17 10:10
zajął się sprawą, bo wycyckali z pieniędzy jego bliskiego przyjaciela.
2023-11-17 10:16
na trwajacym 2 min 30s filmiku mozna dostrzec kilaset samochodow i moze 4-5 rowerzystow. Za 100 mln pln ograniczono przepustowosc drog dla samochodow (likwidacja zielonych strzalek, dodatkowe przejscia dla pieszych w i**otycznych miejscach - vide blokujace wyjazd z Gryfa Pomorskiego, w i**otyczny sposob poprzesuwano przystanki KM - znowu okolice Gryfa Pomorskiego ), wybudowano sciezki rowerowe dla tych kilku osob, ktore od czasu do czasu jak jest ladna pogoda przejada sie rowerem.....
Tym miastem zarzadza ekipa, ktora zamiast dobrem mieszkancow kieruje sie chora ideologia rowerowa.
2023-11-18 09:56
wręcz stanowią mniejszość.
2023-11-18 10:27
twoje IQ o wartości 5 stanowi mniejszość
2023-11-18 12:57
jak dane nie pasują do tezy to tym gorzej dla danych, co? Właśnie przez takie szczeniackie odzywki masz przeciwko kierowcom absolutnie wszystkich
2023-11-19 15:08
Tylko garstkę rowerowych pacjentów
2023-11-17 10:19
Moim zdaniem w Gdyni nikt w ogole nie uwzględnia kosztów społecznych zwiazanych z prowadzonymi remontami. Nikt zupełnie nie patrzy na to, jak cięzko funkcjonowac w remoncie-koszmarne korki. Te remonty trwaja miesiacami, latami a po ich przeprowadzeniu brak jakis widocznych efektow. Pojawia sie pytanie: czy jest sens aby mieszkańcy ponosili taki koszt spoleczny i tak się męczyli kiedy właściwie sytuacja na remontowanych drogach nie poprawia się? Przeciż to samo teraz sie dzieje na Witominie/Wiczlinie. Zgadzam się, warto sie pomęczyc nawet rok czy dwa ale przynajmniej żeby potem były mniejsze korki. A tutaj te prace są jakies bez sensu ktore sie wykonuje.
2023-11-17 10:28
koszty spoleczne remontow sa przez wladze kompletnie ignorowane
2023-11-18 09:57
2023-11-17 10:19
Otóż, drogie dzieci, ŻADNA inwestycja, ani budowa, ani przebudowa, nie usunie korków. Jedyny sposób na korki to zmniejszenie ilości samochodów na drogach.
2023-11-17 10:28
czego nie rozumiesz? Jest gorzej niz przed remontem, miasto psuje infrastrukture drogowa, ogranicza przepustowosc drog - dziala na szkode mieszkancow.
2023-11-17 10:44
2023-11-17 13:06
jaką szybkość petalarzu?
2023-11-18 09:58
i wierzysz w odchudzanie metodą popuszczania pasa
2023-11-17 11:04
Czy jesteś kierowcą?
2023-11-17 11:16
2023-11-17 12:39
To twoim zdaniem inżynierski geniusz ? Korki zostały zwiekszone przez nieudolność projektantów, wykonawcy i inwestora. I tyle w temacie. A twój protekcjonalny ton świadczy tylko o twoim małym móżdżku.
2023-11-17 15:44
A ty zwróć łaskawie uwagę na to, że ruch drogowy to zjawisko nieco bardziej złożone niż twoje wyśnione zap...lanie umiłowanym samochodzikiem 200 km/h ulicą Wielkopolską.
2023-11-19 15:19
Również zdecydowanie bardziej złożone niż jakiekolwiek pacjent rowerowy jest w stanie ogarnąć
2023-11-17 12:39
co za dzban, chyba że trolujesz.
2023-11-17 10:20
Skoro miasto zaniechało budowy pętli autobusowej przy PKM Karwiny oraz przedłużenia do niej linii 147, natychmiast powinno się przedłużyć linię 181 do pętli Chwarzno Sokółka. Autobusy linii 181 doskonale skomunikują Chwarzno Wiczlino z Dąbrową oraz Karwinami, w tym PKM Karwiny (nie potrzeba wydłużać 147), ale przede wszystkim dadzą świetną alternatywę szybkich bezprzesiadkowych podróży z dzielnic zachodnich do Sopotu i może też wreszcie pętli tramwajowej w Gdańsku Oliwie. Podróżowanie zbiorkomem z ciągle rozrastającego sie Chwarzna Wiczlina naokoło przez Wzgórze św Maksymiliana, dodatkowo za pośrednictwem SKM (co generuje dodatkowe bilety i koszty) jest zupełnie nieracjonalne i nieatrakcyjne czasowo. Linia 181 będzie potrzebować przy udziale nowych buspasow zaledwie 30 minut, aby dotrzeć z Chwarzna Wiczlina do Sopot Reja.
2023-11-17 10:28
2023-11-17 10:55
Pomysł super, tylko nie uwzględnia wspaniałych korków na Wiczlińskiej także spotęgowanych super realizacją skrzyżowania Wiczlińska/Miętowa/Koperkowa i przerzucenie na tą ostatnią całego ruchu z kawałka Dąbrowy przez zamknięcie Anyżowej. Wszystko stoi w lesie i na Dąbrowie lub przy lasie i na Dąbrowie w zależności od kierunku i pory dnia, zbiorkom i samochody. Dróg rowerowych pewnie nawet w planach nie ma do Wiczlina, przecież można się przedzierać przez las szlakami i przecinkami. Szczurek ze świtą serdecznie pozdrawia nas wszystkich wyraźnie zarysowanym środkowym palcem.
2023-11-17 17:26
Zbudowano szybko za Miętową blok przy samej jezdni aby tam nie budowac szerokiej drogi bo trzeba by zlikwidować drewnianą zabudowę sklepików
2023-11-17 10:22
Jest dramat ! 7 lat temu droga sopot - dąbrowa zajmowała nie więcej niż 30 minut, wczoraj 2 godziny i oczywiście najgorszy odcinek przed samą Dąbrową. Już nawet w czasie trwanie prac kiedy naprawdę były utrudnienia jechało się szybciej ! Teraz jest znacznie gorzej !
2023-11-17 10:40
7 lat temu było mniej samochodów. Fakt, jest ich teraz więcej i powinni o tym pomyśleć. Zrobić osobny pas na Dąbrowe, osobny w stronę obwodnicy i osobny do Kauflandu. Tam jest tyle miejsca... Niestety nie ma osoby, która to ogarnia.
2023-11-18 09:59
zniechęcają do osiedlania się w Bojanie i kupowania kolejnych.
2023-11-18 10:00
przedmieścia są tańsze nie bez powodu
2023-11-19 15:18
Gdynia Główna - Sopot 13 minut
2023-11-17 10:31
Ja tam nabardziej cieszę się ze świateł na skrzyżowaniu ul. Racławickiej z Wielkopolską. Wyjazd z tamtejszych osiedli z ul. Racławickiej w lewo w stronę centrum w godzinach szczytu wiązał się z koniecznością stania 20min w korku pod górę do zawrotki przy Sopockiej albo z niebezpiecznym manewrem złamania nakazu jazdy w prawo jak wielu robiło.
2023-11-17 10:34
zniszczyć przestrzeń Świata.
Coś strasznego.
Proponuję wyciąć kolejne miliony hektarów lasów i zaasfaltować ten teren dla kierowczyków. Tylko, zaraz, zaraz, jak oni się wtedy pomieszczą w centrum? A nie, jest i na to rozwiązanie: trzeba zaorać resztki plaży i chodników i zrobić tam asfalt i parkingi.
I koniecznie należy opodatkować pieszych, rowerzystów, itp., aby więcej płacili na samochodziarzyków, bo za mało im jesczze. Oni chcą więcej, muszą więcej, bo mają za mało.
2023-11-17 11:01
Wyprowadź się do pustelni w Bieszczadach zbierać ranną rosę z liści i żyć w zgodzie z naturą. Nikt Cię nie zatrzymuje.
2023-11-17 13:08
Koniecznie rowerem, autobusem elektrycznym i z buta - żeby nie zatruwać środowiska po drodze.
2023-11-17 15:36
Sam sobie płać za swój asfalt!
I przestań truć ludzi spalinami, które generujesz. Sam płać za trucie środowiska.
A jeśli kłamiesz, że nie trujesz, to dlaczego nie skierujesz wylotu rury wydechowej do swojej kabiny? Retoryczne pytanie.
2023-11-18 10:01
I w sumie jest to skutek przeprowadzki na jakieś stepy obok obwodnicy
2023-11-17 21:56
2023-11-19 15:16
2023-11-17 10:35
Kluczowa krzyżówka Sopocka Strzelców beż zmian to porażka, Kto to wymyślił usytuowanie przystanków na prawoskrecie w Sopocką i Buraczaną
2023-11-17 10:55
2023-11-17 12:23
pewnie ten sam co odpowiada z blokade na wjezdzie morska estakada gdzie prawoskret i lewoskret skutecznie blokują jazde na wprost
2023-11-17 10:38
Czas na pilną deratyzację miasta.. proszę pamiętać przy wyborach
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
