Zapadła decyzja o przebiegu ul. Nowej Łódzkiej i linii tramwajowej z Chełmu na Łostowice. Wcześniej urzędnicy konsultowali z mieszkańcami trzy możliwości przebiegu trasy. Wybór padł na wariant trzeci.
2009-04-09 17:05
Po co tramwaj dwa razy przecina jezdnię ( Milskiego, Wilanowska). Lepiej na tym odcinku zamienić jezdnię z linią tramwajową. Jak się wybudowało drogę w złym miejscu to ją przenieść, a nie generować przyszłe problemy.
2009-04-09 17:26
milo byloby gdyby do petki byloby jakies rozsadne dojscie z osiedli wyzej polozonych,mam na mysli Kolorowe,Moje Marzenie i Zielone Wzgorze.
2009-04-09 17:26
Ta planowana linia tramwajowa już jest za krótka bo osiedla sięgaja już obwodnicy więc nadal będą bezsensowne przesiadaki na autobusy stojące w korkach.
2009-04-14 00:24
trzeba poczekać kolejne 10 lat to przedłużą :)
2009-04-09 17:53
2009-04-09 18:11
DOBRZE !!!
2009-04-09 18:12
hałas od 6 rano, p*********e będą mieli mieszkańcy.
2009-04-09 18:21
2009-04-09 18:48
2009-04-09 19:03
Nowa pętla tramwajowa powstaje w szczerym polu, gdzie nikt nie mieszka. Stadion powstaje, i nie ma do niego dróg dojazdowych (Słowackiego w ciągłej przebudowie, most obok stacji PKP Gdańsk Stocznia zamknięty i nie ma planów jego remontu). Jedyny wylot z ul. Marynarki Polskiej w kierunku centrum Gdańska to jednopasmówka. Hala jest bez dachu ... i tak się buduje w Gdańsku. Po co Ci Adamowicz kolejna pętla tramwajowa? Co za kretyn nawkładał Ci do głowy takie beznadziejne rozwiązanie komunikacyjne które nie zlikwiduje w żaden sposób problemów mieszkańców Oruni Górnej, Kowal, i innych nowo powstałych osiedli mieszkaniowych. Pewnie zaproponujesz mieszkańcom Oruni Górnej dojazd autobusem do pętli, później dojazd do kolejnej pętli (gdzie mieszkaniec Oruni i Kowal będzie oczekiwał na dojazd autobusu wiozącego mieszkańców Chełma). Następnie zaproponujesz dojazd do przystanku obok „Lot”, skąd dzielny mieszkaniec na piechotę będzie zasuwał tak z 10 min, jeśli jeszcze zechce skorzystać z SKM. W ten sposób tramwaj będzie jeździł pusty, a Oruniacy będą nadal jeździli samochodami bo wyjdzie im to i taniej i wygodniej (lepiej siedzieć w samochodzie niż bulić kasę na kolejne bilety) Mam już dość twoich beznadziejnych pomysłów. Nie można było zadowolić mieszkańców Oruni lub Kowal budową tramwaju. Jeśli jedni zaczęliby korzystać z tramwaju drudzy na ul. Małomiejskiej mieli by mniejsze korki przy wyjeździe lub powrocie do domu. Adamowicz ty jesteś z tą swoją pętlą jak ta żaba która została na środku placu kiedy dzielono zwierzaki na piękne i mądre (bo się nie mogła rozdwoić). Tak nie zadowolisz nikogo. Mamy w Gdańsku tramwaje dwukierunkowe (Dortmundy) które nie potrzebują żadnej pętli tramwajowej. Motorniczy się przesiada i jedzie w przeciwnym kierunku. W miejscu dzisiejszej pętli wystarczyłby rozjazd w kierunku Oruni i Kowal. O tym jak działają twoi urzędnicy dowiedziałem się ostatnio od znajomych. Pewna osoba utraciła wszystkie dokumenty i nie mogła otrzymać nowego, bo Twoi kochani urzędnicy uznali, że nie wystarczy, iż jest na zdjęciu w tym dokumencie – musiała przynieść jeszcze jakiś inny dokument potwierdzający tożsamość. Osoba ta więc napisała upoważnienie dla przypadkowej osoby, ta zapłaciła opłatę skarbową i otrzymała w imieniu oczekującej osoby upragniony dokument. Świetny masz ten urząd i tak pewnie działają Twoi doradcy.
2009-04-09 19:42
2009-04-09 19:49
ja na ten przykład już wiem, że musze mieszkać w domku jednorodzinnym:-)
2009-04-09 21:17
Bez klameczek i okienek, z brzęczącą i migającą świetlówką.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
