Wirtualny spacer po Podwalu Przedmiejskim, autorstwa FRAG-u. Ze względów technicznych na filmie brakuje zieleni wysokiej. Materiał nie posiada dźwięku.
Podwale Przedmiejskie nie trasą tranzytową, ale w pełni miejską ulicą - taką wizję proponują członkowie FRAG-u, którzy przy udziale mieszkańców wypracowali koncepcję przekształceń arterii, rozcinającej obecnie Śródmieście. Rezultat niemal rocznej pracy przedstawili na piątkowej konferencji w Dworze Bractwa św. Jerzego 
.
trwały od początku roku. Jednak sam pomysł na zmiany narodził się jeszcze wcześniej - podczas warsztatów Forum Rozwoju Aglomeracji Gdańskiej dla całego Śródmieścia.
oraz Dolnego Miasta . Na całej długości przewidziano też drogę rowerową.
(tzw. plant; to tutaj od lat miasto chce zrealizować parkingi podziemne) na wysokości Głównego Miasta.
2015-11-07 15:16
Wałowa, Grobla Angielska, Seredyńskiego, żadna trasa, tunele nie utrudniają dostępu, a nikt tam nie chodzi. Tak samo nikt nie chodzi na drugą stronę Podwala - bo tam nic ciekawego nie ma. Zaraz będzie Muzeum Narodowe, Bastiony... sorry dam radę tunelem. Proponuję kasę przeznaczyć na budowę przedszkoli, żłobków, basenów, boisk sportowych itp..
2015-11-07 17:10
Projekt to wyraźnie pokazał.
Badania ruchu pieszych były prowadzone bardzo starannie.
2015-11-07 17:14
Jak wszytko w tym kraju....
Pokaż dane....!!!a jak nie masz faktów na papierze....to lepiej nic nie mów....
2015-11-07 17:54
Może pójdę dalej - kolejne miejsce do którego można dotrzeć bez barier i tuneli. W centrum Gdańska za Podwalem Staromiejskim jest Osiek. Dlaczego nikt nie tam nie chodzi?. Bo tam też nic nie ma. Problem tuneli?? Fikcja. Można po prostu zainstalować monitoring w tunelach i ich okolicy, uaktywnić Straż Miejską i Policję, zainstalować windy dla ludzi którzy tego potrzebują i po problemie.
2015-11-07 19:17
żeby coś tam było, a nie tylko szkaradna trasa przelotowa. A boiska już są podobnie aquaparki. W dodatku jest to nieopodal najbardziej reprezentacyjnej części Gdańska, więc jak turyści przejdą troszkę dalej to trafiają do tego miejsca gdzie zasadniczo nic się ciekawego nie dzieje
2015-11-07 21:43
Ja kiedy oprowadzałem znajomych po Gdańsu i szedłem z nimi do Muzeum Narodowego to dojście z okolic Długiej ani dla mnie ani dla nich nie stanowiło nigdy żadnego problemu tunele w żaden sposób nie przeszkadzały.
2015-11-08 08:23
tam jest po prostu obskurnie. Jest to teren zaniedbany wołający o rewitalizację(nie tylko ten niestety). Nie jestem fanem apartamentowców w tej części gdańska, bo one nie przyciągną ani turystów ani mieszkańców, Kwestia likwidacji pasa i projekt licznych przejść naziemnych też jest dyskusyjny. Natomiast trudno, żeby ograniczyć pole zwiedzania do ul. Długiej, Piwnej , Mariackiej itd, Czas poszerzyć perspektywy miasta i odrestaurować wszystkie te rejony, które są zaniedbane, a są wizytówką miasta. Przykład Wałowej to zły przykład, bo powstaje tam Muzeum Drugiej Wojny, które może ożywić ten zaniedbany kawałek miasta.. A co do Angielskiej Grobli. Naprawdę uważasz, że tak jak jest teraz tak powinno zostać?Że jest ok?Że ma to niszczeć, aż się zawali? Jak dla mnie te tereny nie powinny odstraszać. Jestem za tym, żeby było jak najwięcej nowych miejsc do; zwiedzania, spaceru, odpoczynku, dobrej rozrywki na poziomie. Ta część miasta szczególnie na to zasługuje.
2015-11-07 15:27
powinny byćtylko naziemne żadnych tuneli do których ciężko zejść osobom starszym i kobitom z wózkami poza tym dobrze że nie będzie miasto przedzielone na pół
2015-11-07 15:34
Czy mało mamy korków???? Najlepiej posiać trawę..... Bzdura goni bzdurę!!!
2015-11-07 17:36
spokój!
2015-11-07 15:34
beton, szkło, nic nowego
2015-11-07 15:35
hehe, jestem ciekaw ile kasy ktoś z trojmiasto pl zainwestował w nieruchomości po drugiej stronie podwala, że tak ten temat wałkujecie. Ja wiem że chcielibyście wzrostu cen tych nieruchomości i zwiększenia jej atrakcyjności. A ruch drogowy z 7mki od strony rafinerii to jestem ciekaw którędy do centrum pofrunie ...
2015-11-07 15:39
Jak zwykle ktoś chce zrobić interes kosztem innych.Ciekawe jak Stogi, Przeróbka, Sobieszewo i pracownicy wielkiej rafinerii będą dojeżdżać do centrum. Ale co tam najważniejsza jest wizja jakiegoś durnego FRAGU.
2015-11-07 16:36
2015-11-07 15:57
Obawiam się, że najpierw kamienica zostanie zburzona, prawoskręt wykonany, a potem zacznie się myślenie.
2015-11-07 16:10
Najbardziej się cieszę i doczekać nie mogę likwidacji przejścia podziemnego na Żabim Kruku. Zimą poślizgnęłam się na na tych schodach i upadłam. Biodro boli mnie do teraz.
2015-11-07 16:34
zapomnieli...
2015-11-07 17:37
mm
2015-11-07 21:49
Pośliznąć można się wszędzie co to za argument.
2015-11-07 16:21
w tunel rozwiąże sytuację...
2015-11-07 16:26
Jedynie odbudowa w tradycyjnym stylu połączy Główne Miasto z Przedmieściem. Co za różnia czy te historyczne części miasta rozdziela autostrada czy rząd szklanych klocków?
2015-11-07 18:25
To co zaprezentowano to tylko przykładowe bryły, pościągane elewacje z istniejących budynków całego świata powkładane w odpowiednie do tego miejsca kubatury, dopasowane wielkościowo, aby zwykły kowalski wiedział o co chodzi (ale jak widać i tego wielu nie zrozumiało)
2015-11-07 21:51
Czy te teksty generowane są automatycznie bo wciąż się powtarzają.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
