Wirtualny spacer po Podwalu Przedmiejskim, autorstwa FRAG-u. Ze względów technicznych na filmie brakuje zieleni wysokiej. Materiał nie posiada dźwięku.
Podwale Przedmiejskie nie trasą tranzytową, ale w pełni miejską ulicą - taką wizję proponują członkowie FRAG-u, którzy przy udziale mieszkańców wypracowali koncepcję przekształceń arterii, rozcinającej obecnie Śródmieście. Rezultat niemal rocznej pracy przedstawili na piątkowej konferencji w Dworze Bractwa św. Jerzego 
.
trwały od początku roku. Jednak sam pomysł na zmiany narodził się jeszcze wcześniej - podczas warsztatów Forum Rozwoju Aglomeracji Gdańskiej dla całego Śródmieścia.
oraz Dolnego Miasta . Na całej długości przewidziano też drogę rowerową.
(tzw. plant; to tutaj od lat miasto chce zrealizować parkingi podziemne) na wysokości Głównego Miasta.
2015-11-07 18:20
Autostrady nie dzielą dzielnic a co dopiero Podwale . Nawet w Polsce np .aglomeracja Śląska ! Ważna jest zabudowa okolicy a nie sama ulica nawet szybkiego ruchu.Trzeba ożywić dzielnicę !!!
2015-11-07 18:29
Fakt w Warszawie Marszałkowska nie podzieliła śródmieścia .
2015-11-07 18:32
Marszałkowska to nic ul. Puławska leci przez całą Warszawę aż do Piaseczna . Nie zauważyłem żeby dzieliła miasto .
2015-11-07 20:27
Marszalkowska beda wkrótce zwezali, bo rzekomo nie dzieli Warszawy.
2015-11-07 18:35
Projekt debilny. Kto robił badania natężenia ruchu i kiedy? Zlikwidowanie 2 pasów i zabudowę mieszkalno-usługową propagował już Pan Adamowicz. Kuriozum, bo Podwale jest i tak bardzo zatłoczone. I będzie jeszcze bardziej. Po likwidacji 2 pasów będzie tragedia. Dodatkowo przejścia naziemne zakorkują tę cześć miasta.
Co do tuneli podziemnych, to są potrzebne. Jeżeli są z nimi problemy, to wyremontować, doświetlić, dodać windy lub ruchome schody. Będzie wygodniej i bezpieczniej, niż z przejściami naziemnymi. ale takie proste i logiczne rozwiązania nie wchodzą w grę. Bo gra idzie o dodatkowe budynki, które przesłonią Stare Miasto od strony Podwala i nie tylko. Proponowana zabudowa jest okropna. Takie same koszmarki jak Teatr Szekspirowski, który oszpecił miasto, parę m u podobnych budowli jak budowana Galeria Forum. Centrum Miasta i zabytkowe Stare Miasto mają być ładne i funkcjonalne. To co się ostatnio buduje i projektuje, włącznie z projektem FRAG to szpetota, brak funkcjonalności. Rozumiem, że interesy paru deweloperów są dla naszych władz priorytetem. Ale miasto będzie istnieć dłużej. Może by jednak przeprowadzić rzetelne konsultacje wśród mieszkańców , zatrudnić trochę lepszych architektów i planistów?
2015-11-07 18:42
Bushshahaha
2015-11-07 19:00
jak na razie to pokazałeś tylko stek swoich emocji, żadnych argumentów,
Naprawdę mi ciebie żal. Co ty masz z życia? Potrafisz tylko reagować hejtem na przemyślane propozycje?
2015-11-07 19:02
Że paru artystów i samozwańczych "ekspertów" coś namalowało, to już trzeba przed tym klękać?
2015-11-07 18:43
Tunel by zlikwidował coś co dzieli miasto na dwie części
2015-11-07 18:52
"Eksperci" z bożej łaski, znają się na wszystkim najlepiej. Oczywiście analizy ruchu nie zrobili, bo po co. Dla nich drogi nie spełniają innych funkcji jak tylko ozdobne.
Podwale w tej chwili nic nie "dzieli", bo to bzdurna teoria. Po prostu po drugiej stronie Podwala NIC NIE MA i ludzie tam wcale nie zaczną chodzić, bo ktoś im zasypie tunele i zbuduje jakieś bzdurne przejścia dla pieszych ze światłami.
Ale FRAGowcy jak zwykle mają klapki na oczach i swoją śmieszną wizję świata.
2015-11-07 19:01
kpina i tyle w temacie, bo po jaki h.. budowaliście za grube pieniądze przez tyle lat trasę W-Z się pytam ? powinno zostać jak dotychczas a zabudowa wolnych miejsc wzdłuż Podwala jak najbardziej w niczym nie koliduje z obecnym układem drogowym
Budyń ty naprawdę i ta twoja cała świta powinniście odejść !!!
2015-11-07 19:06
2015-11-07 19:08
idąc tym tropem, to proponuję zwężać Grunwaldzką, Zwycięstwa, Hallera ,Trakt i wiele innych ulic w Trójmieście bo dzielą dzielnice tylko pytanie jak wtedy tam dojechać lub z tamtą wyjechać, no pytam się jak? mózgi wam się zlasowały i w d*pach poprzewracało na ulicę sprzątać a nie projektować takie buble !!
2015-11-08 11:21
Grunwaldzka i Zwyciestwa nalezy SPOWALNIAC. Wiecej przejsc dla pieszych itp. Czy zwezac - to nie wiem, raczej przebudowac przekroj na bardziej miejski - szpalery drzew zatoczki, zatoki autobusowe i wzdluzne miejsca parkingowe. Co juz sie fajnie zadzialo przy Alchemii...
2015-11-07 19:12
I najlepiej porobić światła co 10 metrów i do tego zero synchronizacji. Pięknie będzie na Podwalu - jeden wielki korek 24/7.
Super koncepcja.
2015-11-07 19:18
W imię czego chcą zakorkować miasto? Którędy niby auta mają jechać zamiast przez podwale? Ale fakt jak odzyskają teren kosztem ulicy będą mogli zarobić na sprzedaży tylko co potem....jak już się jechać nie da...
2015-11-07 19:57
WPUŚCIĆ TRASĘ W TUNEL i JUŻ
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
