W poniedziałek, 26 kwietnia, w portalu Trojmiasto.pl ukazał się artykuł pt. "To nie prędkość przyczyną wypadków na Grunwaldzkiej". Pozwolę sobie na polemikę z postawionymi tezami i wnioskami, jakie zdają się z nich wypływać - pisze Tomasz Wawrzonek, p.o. zastępcy dyrektora Gdańskiego Zarządu Dróg i Zieleni.
2021-05-10 09:23
To może szanowny Pan poda ile dokładnie było wypadków, gdzie ograniczenie było do 70km/h, a ile wypadków było na odcinkach z 50 km/h skoro analizy były tak dokładne. Dodatkowo uderzenie podczas ruszania w zderzak auta przede mną jest też niedostosowaniem prędkości do warunków na drodze. Śmiechu warte te tłumaczenia, zwłaszcza o pieszych. Dajecie im zielone światło, żeby biegać dosłownie na czerwonym jak im się podoba bo teraz kierowcy zdążą wyhamować. Nie wiem kto Pana wybrał na to stanowisko.
2021-05-10 09:25
Jeśli obniżymy prędkość do 10 km/h albo lepiej do 0 km/h wypdaki spadną do zera i wtedy Pan będzie mógł spokojnie zgasić światło i pójść pielić ogródek. Dziękuję do widzenia.
2021-05-10 10:20
2021-05-10 09:38
Róbcie swoje! Nie przejmujcie się istotami, fakty są po Waszej stronie. Ucywilzowac te bandyterke na drogach
2021-05-10 09:48
Tak, bo bandyterka będzie przestrzegała 50km/h xd
2021-05-10 09:41
"Polemika" ustawiona do wydanej decyzji. Jeżeli robimy statystyki to w oparciu o całe miasto, różne warianty,różne sytuacje,różne przyczyny,różne prędkości. Przykład z kobietą przechodzącą w niewłaściwym miejscu jest groteskowy. Włodarze miasta Gdańska zajęliby organizacją skrzyżowań bo tam jest najwięcej wypadków i kolizji np. skrzyżowanie na Jagiellońskiej przy rynku i skręt na Morenę przy rondzie de La Salle a nie psuć coś co dobrze funkcjonowało. Teraz proszę jeszcze podać statystykę wypadków w Gdańsku przy prędkości 50 km/h (całym Gdańsku) gdzie jest najwięcej wypadków i kolizji i porównać z wprowadzanymi zmianami.
2021-05-10 09:42
Miasto to nie tor wyścigowy. Prędkość to nie tylko ryzyko wypadku, ale brak płynności jazdy (korki), hałas, zanieczyszczenia. Tylko co z tego, że wprowadzili 50km/h na Grunwaldzkiej jak co wieczór prują tamtędy buce w mercedesach i na motocyklach ponad 100km/h. Może warto ich wyłapać? A, nie przecież to koledzy.
2021-05-10 10:21
2021-05-10 18:55
2021-05-11 07:33
Trudno zazdrościć głupoty.
2021-05-10 10:54
A płynna jazda to akurat 50 na godzinę, płynna jazda to również 70 na godzinę o ile dostosuje się światła i wtedy dopiero mniej zanieczyszczenia i mniej korków, ale po pierwsze ktoś kto ustawia te światła i znaki to powinien iść do jakieś szkoły bo nijak to się ma do płynnej jazdy.
2021-05-10 11:47
Oczywiście działa tylko w nocy, bo w dzień ktoś Cię zaraz wyprzedzi i stanie na czerwonym.
2021-05-11 09:53
Zależy gdzie, ale na grunwaldzkiej od Sopotu do filharmonii to nigdy nie działało. Wykonałem około 5 tysięcy prób od kiedy powstał TriStar. Pozdrawiam osoby odpowiedzialne I gratuluję brania kasy za picie kawki
2021-05-10 10:57
2021-05-10 14:03
Ilość wypadków i kolizji drogowych z udziałem pieszych "zanurzonych" w swoich smartfonach jest 100 razy większa niż wypadków śmiertelnych z powodu nadmiernej prędkości kierowców.
Na to też urzędnik Wawrzonek ma jedno lekarstwo spowolnić ruch i utrudnić życie kierowcom.
Kolizje spowodowane przez rowerzystów bardzo częste, przez hulajnogi elektryczne nagminne ale o tym nie mówmy ograniczymy prędkość na głównej drodze w mieście i jak samochody będą jechały wolniej wszyscy będą szczęśliwi.
2021-05-10 14:40
I nie próbuj zrzucać winy na ofiary. Ty pilotujesz półtorej tony stali, ty odpowiadasz za to w co przypierniczy. Nikt inny.
2021-05-10 17:03
Byłem świadkiem jak rowerzysta na chodniku z całym impetem wjechał w pieszą. Musiała przyjechać karetka i zaqbrała tą nieprzytomną poszkodowaną panią do szpitala z licznymi zlamaniami!
2021-05-10 17:23
2021-05-10 17:34
A co? Codziennie ma sprawdzać co wyprawiają rowerzyści? Ten raz wystarczył i aż za nadto! Statystyka - proszę bardzo - 1 dzień spaceru = 1 wypadek z udziałem rowerzysty na moim osiedlu.
2021-05-11 06:35
Zdecydowaną większości kolizji w Gdańsku powodują piesi, rowerzyści i kierujący hulajnogami elektrycznymi. Ale o tym urzędnik Wawrzonka nie wspomni bo jemu nie chodzi o bezpieczeństwo tylko o wybielenie kolegów urzędników których decyzji i argumentacji nie sposób obronić.
2021-05-12 12:07
jak to nie statystyka to do szkoły z powrotem marsz!
2021-05-10 22:12
Nie zrzucaj całej winy na kierowcę, jak ten cały Wawrzonek. Ta 27-letnia kobieta wbiegła na jezdnię w miejscu niedozwolonym, i to ona jest winna wypadku. Koniec kropka.
2021-05-11 06:31
Za to piesi i rowerzyści owszem byli sprawcami. kierujący hulajnogami powodują dużą ilość kolizji tylko Wawrzonek o tym nie pisze bo celem jego pismactwa jest ochrona nieudolnych urzędników którzy podjęli złe decyzje i ośmieszyli się argumentacją swojej decyzji pokazując w jaki sposób "analizowali" przyczyny wypadków śmiertelnych na tej drodze.
2021-05-11 11:32
czy próbuje się silić na ironię? jak na ironię jest ona szyta zbyt grubymi nićmi. Żałuję jeszcze, że nie napisał , że to drzewa przydrożne, tak jak piesi i rowerzyści są największym źródłem zagrożeń w ruchu drogowym.
2021-05-11 12:06
a ile ludzi zginęło na przejazdach kolejowych? Jakoś nie słyszałem by robili akcję zmniejszania prędkości pociągów
2021-05-10 20:34
Bełkotanie z brodą. Bo już duża broda urosła od gadania przez dziesięciolecia że zmniejszyć szybkość to będzie bezpiecznie. Dlaczego ten pan nie zrobił badań ilu to wjeżdża 100 km/godz do garażu. I ile to spowodowało śmierci. Chyba przyczyna tkwi wobec tego gdzie indziej. A już argumentowanie że piesi giną bo wskakują pod pojazdy tam gdzie nie powinno ich w ogóle być to mistyfikacja a nie badanie skutków wypadków. Ludzie skaczą z okien w wieżowcach to przecież nie budujemy takich bez okien po takich naukowych obserwacjach.
2021-05-10 16:15
Drogi są bardziej zatłoczone i mniejsze są odstępy między autami. Drogi 4 pasmowe nie będą wcale bezpieczniejszej. Drogi osiedlowe będą bezpieczniejszej dla pieszych.
2021-05-10 17:00
Ty lepiej z domu nie wychodź - to za bardzo jest niebezpieczne dla ciebie :)
2021-05-10 17:42
2021-05-10 17:53
2021-05-10 18:05
10!
2021-05-10 18:35
Tylko pieszo, a jak masz bagaż to taczką.
Oczywiście taką z kierunkowskazami i światłem stopu......wtedy by było dopiero bezpiecznie
2021-05-10 20:36
50Km/h, 30km/h-nie za dużo? Może od razu 10Km/h i 5km/h??
Będzie se mógł jechać w tempie rowerzysty lub pieszego i se z nim gadań. Fajnie nie??
2021-05-10 22:50
2021-05-10 23:32
na rower skoro Tobie 70 km/h za szybko , trójmiejscy kierowcy nie potrzebują zamulaczy za kółkiem. zrezygnuj z samochodu jest wiele alternatyw Pozdro
2021-05-10 09:47
2021-05-10 10:20
2021-05-10 09:48
Trąbią o 50km/h a gdy jedziesz przepisowo to wyprzedza cię kierowca w aucie GZDiZ
2021-05-10 09:50
polemika plemnika
2021-05-10 09:55
Najbezpieczniej i najpłynniej jest wtedy gdy wszyscy jadą podobnie, z tą samą prędkością i bez gwałtownych manewrów, ot tak jak np w Niemczech czy Szwecji.
Ale u nas zawsze musi pojawić się jakiś frustrat skaczący z pasa na pas, wjeżdżający komuś prawie do bagażnika, ale blokujący skrzyżowania, itp itd - bo "on musi". I przez takich ludzi wszyscy potem stoimy w korkach.
2021-05-10 10:07
Każdy musi być cwaniakiem, nikt nie chce być frajerem.
2021-05-10 17:46
Jak zwykle brednie....
Prędkość nie jest przyczyną wypadków...
Jeśli auto X przejedzie/wyhamuje i nic się nie dzieje, to nie prędkość jest winna tylko zły stan techniczny samochodu, które NIE wyhamowało......
ludzie jeżdżą złomami z krzywymi kołami zużytymi hamulcami z wybitym zawieszeniem.... przyczepność/siła hamowania 40-60% :D a potem pierniczą głupoty, że "prędkość" winna :D
cebulaków nie stać na utrzymanie samochodów - TO jest przyczyną wypadków
2021-05-10 19:06
Większa prędkość = dłuższa droga hamowania. Naprawdę, nie zaklinajmy rzeczywistości. Stan techniczny także, ale to inna kwestia.
2021-05-11 05:40
Większa prędkość = mniej czasu na reakcję. Jak poprawisz tę zależność?
2021-05-10 10:17
No to może niech ludzie zaczną płynniej jeździć, ruszać kiedy jest zielone, to wtedy nie będzie takich frustratów. A tak to na skręcie w prawo zamiast przejechać 6 samochodów to przejeżdzają 3, bo każdy rusza z opóźnieniem kilku sekund. Zielone światło? To znak, że muszę wrzucić jedynkę i powoli ruszyć! Jazda na suwak? Zatrzymam się na środku pasa i wrzucę kierunkowskaz zamiast dojechać do końca i płynnie wjechać.
2021-05-10 14:41
Od kiedy szarpanie to płynna jazda?
2021-05-10 18:08
to domena Gdańska, w innych miastach jak Wrocław czy Wwa by Cię oberwali ze skóry jakbyś zamulił a tu, wieś, spokój nikomu się nie spieszy
2021-05-10 10:21
2021-05-11 09:58
Nie jest. Trojmiasto z obwodnicą jest znana w Polsce z wypadków tak jak zakopiańska kiedyś z korków
2021-05-10 10:22
rowerzystom
2021-05-10 12:23
I na rolkach już nie pojeździsz.
2021-05-10 14:42
I masz tu najbardziej dyskryminowaną grupę na drogach...
2021-05-10 13:29
i druga strona medlau - zółwie na lewym pasie gapiące się w smartfona - lewy pas stoi prawy jedzie a na lewym same królowe których to dynamika jazdy nie dotyczy , ważne kto tam cos napisął a pósniej "o zielone .... było, się zagapiłam" i są przez to korki, podobnie na rondzie "wjadę jak nikogo nie bedzie" i stoi cała kolejka bo paniusia umiejetności nie nabrała
2021-05-10 14:43
Kórzy nie potrafią przewidywać co się stanie za 100m.
Dziwne że wielu tej umiejętności nie jest w stanie posiąść po latach za kółkiem...
2021-05-10 17:27
Gaz do dechy albo hamulec w podłogę, bez stanów pośrednich. Kierownicy nie warto ruszać na mniej niż ćwierć obrotu. Pojawia się taki znikąd, nie przewidzisz co zamierza, a i tak spotkamy na najbliższych światłach.
2021-05-10 13:56
Najłatwiej jest oceniać ze swojej perspektywy. A może komuś się na prawdę spieszy bo coś się stało w domu, w szkole u dziecka etc.? A może przetrzymali go w pracy i pędzi odebrać dziecko z przedszkola które za chwilę zamykają? Ludzie trochę empatii. Nie każdy wraca z wycieczki krajoznawczej do Lidla i może sobie pozwolić na jazdę 30km/h?
2021-05-10 14:44
W końcu tak szybciej. Trochę empatii...
2021-05-10 16:44
Ewentualnie w wypadku zagrożenia życia lub zdrowia. Poza tym, jeśli komuś wydaje się, że to skakanie i przyspieszanie oszczędza jakieś istotne ilości czasu (a nie 1 minutę na 30 minut podróży) to niech się umówi z kimś kto jeździ płynnie i porówna czasy od wspólnego startu z pktu A do pktu B.
2021-05-11 10:00
Przepisy są po to by je łamać, spytaj sie losowego PiSowca
2021-05-10 17:29
2021-05-10 10:00
1. Najgorsze jest miotanie się i...tów pomiedzy pasmami. Zachowujesz bezpieczną odległość od pojazdu przed tobą i fatalnie na tym wychodzisz, bo miotający się i**ot natychmiast się wpycha bez uprzedzenia w tę lukę, by za przysłowiową sekundę znowu zmienić pas. To jest prawdziwa plaga na Grunwaldzkiej.
2. Fotoradary i po problemie
2021-05-10 10:19
Sporo kierowcow zachowuje się na drodze jak królik w czasie kopulacji. Po co? Żeby zyskać 10 - 15 sekund na całej trasie.
2021-05-10 10:22
2021-05-10 10:26
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
