Przeniesienie wjazdu na wspólny pas autobusowo-tramwajowy przed skrzyżowanie ul. Rakoczego z Bulońską
usprawniłoby komunikację na Morenie. Taki pomysł pojawił się już ponad rok temu, ale potem sprawa przycichła. Po analizie urzędnicy zdecydowali o odstąpieniu od realizacji, chociaż nie wykluczają, że w przyszłości takie połączenie powstanie.
2023-09-20 09:18
a jak tam sprawa Spacerowej ? Tez przychichla ? cos cicho w tym Gdansku .... nic sie nie dzieje, miasto nic nie rozbudowuje!
2023-09-20 09:19
Korki są piekne i urocze jest czas poczytać pobawić się telefonem pomedytować
2023-09-20 09:26
Należy zgodnie z logiką ustawić sygnalizację.
2023-09-20 09:32
Opinia wyróżniona
Jeździłem tamtędy codziennie w popołudniowym szczycie dopóki pandemia nie wygoniła mnie na pracę zdalną, więc może mam nieaktualne informacje, ale: przedstawiony na planie łącznik do PAT miałby moim zdaniem marginalny skutek. Rakoczego w tym kierunku często trzeba toczyć się na półsprzęgle od przystanku Kolumba, nie raz korek zaczyna się już na podjeździe jeszcze przed tym przystankiem, czasami zaczyna się już na wysokości Brętowo PKM. Ten łącznik likwiduje ostatnie 20-30 metrów? Może z 5 samochodów, czyli 1 - 1.5 zmiany świateł. To jest żaden zysk dla autobusu jadącego tą trasą. Mierzę to od miejsca proponowanego zjazdu na PAT do linii zatrzymania przy światłach na skrzyżowaniu z Bulońską. Bo gdy autobus dojedzie do tej linii i dostanie zielone, dalej korka już nie ma.
2023-09-20 10:35
2023-09-20 12:23
dopiero zniesienie obowiązku szkolnego by odkorkowało ruch uliczny w mieście.....
2023-09-20 09:45
2023-09-20 09:52
która m.in. miała odciążać Morenę biegnąc pod mostem przy kerfurze? Zapowiadali, przerosło ich, a teraz zakaz szerszego poruszania tematu. Ze zgodami na dogęszczanie dzielnicy przez deweloperkę problemu nie było, a teraz zdziwienie że korki?
2023-09-20 09:57
Usuńcie 2-3 słupki i oba pasy będą się płynnie zapełniać.
Teraz wystarczy jedna ofiara losu, która zostanie na prawym pasie i 3 auta stoją zamiast zjechać na lewy...
2023-09-20 10:12
to teraz będzie wam się 'opłacało' stać w korkach
2023-09-20 10:59
Jakie ty byś w tym miejscu niby chciał skrzyżowanie bezkolizyjne? Estakady w środku osiedla?
2023-09-20 12:18
można łatwo drążyć. Nawet była kupiona wiertnica do drążenia tunelu pod martwą Wisłą. Kosztowała chyba jak pamiętam 80 milionów. Po robocie wyzłomowali. A wystarczyło by tym pod miastem jechać. Wszystkie tunele byśmy już mieli wykopane łączne z metrem do południowych dzielnic.
2023-09-20 10:26
Na obwodnicy mogliby po przedłużać pasy zjazdowe i wjazdowe, a tam gdzie możliwe połączyć je, tak aby jak ktoś chce przejechać tylko jeden zjazd to nie musi wjeżdząć na główne drogi.
2023-09-20 10:28
Gdzie jest NIK, gdzie jest prokuratura?
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
