2007-07-06 11:42
ale jak sie zdaje lotniska buduje sie nie tylko dla ruchu krajowego,miedzynarodowego równieź i jest to duzy skok w czasoprzestrzeni,podróżowanie autem np. do Niemiec to podróz załózmy 8-10 godz. samolotem -2 godz.samochody tez niszcza srodowisko, do samolotu wsiadzie więcej ludzi niz podrózuje samochodem.
samoloty to cywilzacja której nie da sie powstrzymac, bo bezwględnie ułatwia ludziom zycia.
chodzi o to zeby te cywilizacje ucywilizować.
budowac patrząc w przyszłośc, dalszą, i nie podejmowac głupich kroków na zasadzie - no, bo ponieważ.
rozwazyc doglębnie wszystkie za i przeciw.
moim zdaniem w przypadku lotniska w Bd przeciw jest wiecej niz za.
2007-07-06 11:42
wreszcie ktos wyzbyty lokalnego szowinizmu - reagujacy na argumenty, podejmujacy dyskus. Chwala
Wiem, ze lotniska to smutna koniecznosc - rodacy musza gdzies pracowac a tak sie sklada, ze do UK pociagiem jechaloby sie wieki.
U nas jak zawsze na "WSI" musimy podgladac miastowych czyli w tym przypadku zachod. Ale, ze brak nam wiedzy patrzymy powierzchownie.
U nas nie ma nic - stoimy przed wyborem albo wsteczniactwo i nasladowanie starych rozwiazan - albo krok do przodu.
Ale to nie w Polsce. Dla tych co nie skumali polecam Gombrowicza
2007-07-06 11:48
schyl mi czoła, zdejm bereta
bo to pisze do ciebie poeta
2007-07-06 11:49
przeciez mowa byla nie o polaczeniach z Niemcami,tylko krajowych.Chociaz do Berlina moznaby wowczas rowniez szybciej dojechac koleja niz samolotem.
2007-07-06 11:53
gdzie była mowa?lotnisko to lotnisko, polączenia i krajowe i zagraniczne.
do berlina to może tak ale już dalej np. Hiszpania, szwecja, Anglia to byłby mały problem.
rozwijanie i ulepszanie infrastruktury kolejowej to dobra rzecz,byleby nie pod zarzadem PKP.
restrykturyzacja, prywatyzacja, zauważ jak zadłuzone jak PKp, jaki to beznadziejny moloch,
2007-07-06 11:56
Lotnisk mamy wystarczającą ilość kto bedzie jechał na lotnisko pod słupsk lub Malbork z Trójmiasta żeby poleciec np do Krakowa . We Francji , Niemczech , Danii itp mimo iż kolej jest świetnie rozwinieta tzn dużo linii po których sie mknie 300km/h dalej sie inwestuje w budowę nowych linii które umożliwia błyskawiczna komunikację miedzy dużymi miastami. O wiele wiecej osób by wpadło do Trójmiasta i okolice na weekend w wakacje gdyby była możliwośc dotarcia nad zatoke gdańska w 4godziny z Krakowa i 2 h z wa-wy . Lotnisko w Gdynii raczej by sie sprawdziło poniewaz jest w granicach trójmiasta i ma dobre skomunikowanie z miastem . Pomysł lotniska w pod Słupskiem i Malborkiem jest podobny do budowy stacji we włoszczowej gdzie w małej miejscowosci z pociągu i-city korzysta 5 osób.
2007-07-06 12:00
Jak to kto pan marszałkuncio, on tak lubi "rozjazdy i rozloty", szkoda ze z analiza ekonomiczna na bakier
2007-07-06 12:09
Dlaczego nie ma lotów do innych krajów jak Hiszpania, Teneryfa, Portugalia, Węgry, Chorwacja? Ułatwiłoby to wyjazdy wycieczkowe, a nie wlec się do Warszawy albo Krakowa żeby tam lecieć, to chore!
2007-07-06 12:15
a ta Teneryfa to co to za kraj?Nie Hiszpania?Moze Rumunia?
2007-07-06 12:17
podjalem temat koleji - zdawaloby sie nie na temat. nie do konca chyba jednak Dla mnie rebiechowo to typowy przyklad portu lotniczego , ktory powstal bez sensu i bez mysli o przyszlosci. Gdzies tam na lace za miastem obok obwodnicy i tyle. Dzis za maly i nie wiadomo jak go rozbudowac. Stalo sie i dzis juz trudno to odkrecic. Kto wie czy BD to dobry pomysl. Taka jego sila, ze jest tam juz pas startowy:)
Nie jestem przeciwnikiem samolotow ale jestem przeciwnikiem stylu moda w planowaniu - jesli sie komu zdaje, ze z tysiacem polaczen lotniczych - krajowych bedziemy nowoczesni to niech zarzyje relanium i popije wodka. zycze milego lotu
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
