Dwóch 33-latków z Trójmiasta postanowiło dzielić się swoimi przemyśleniami na temat codziennych podróży kolejkami SKM na Facebooku. W ciągu zaledwie kilku tygodni ich stronę - nazwaną Make SKM Easier, na cześć dwóch innych trójmiejskich blogów*, polubiło blisko 2 tys. osób. Poniżej rozmowa z dwoma takimi, co sarkazmem i ironią walczą z trójmiejskimi absurdami kolejowymi.
2012-12-05 10:08
,,Ja jestem sceptyczny. Mam wrażenie, że w Polsce rzadko kto robi na tyle "dobrą robotę", żeby przejmować się swoimi klientami. Zwłaszcza w tak dużych firmach jak SKM.'' piękne słowa! to samo jest w ZTM GDAŃSK. Walczę z nimi od 3 miesięcy, bo autobus 143(z Oliwy do Sopotu i z Sopotu do Oliwy) jest tak przepełniony, że nue da się do niego wsiąść;/
2012-12-06 09:03
Nikt za darmo drugiego miasta obsługiwać nie będzie.
2012-12-05 10:16
Problemem nie jest sama SKM. Do bani jest organizacja komunikacji zbiorowej na całym obszarze Trójmiasta.
Zdaniem urzędników czerpiemy wszak wzorce z krajów lepiej rozwiniętych np. budując stadiony lub zadłużając się na inwestycje. A czemu nie z dziedziny komunikacji?
Trójmiasto powinno mieć jednego dużego operatora na kolej, autobus i tramwaj, zintegrowany system komunikacji, jednorodne opłaty.Tak mają dużo większe obszary metropolitalne, np. Wiedeń czy Paryż, że o niemieckich miastach nie wspominajmy.
Żeby to zrobić ,trzeba powołać tzw. Obszar Metropolitalny wszystkich trzech miast.
Tymczasem jaśnie wielmożny król Gdańska obrażony jest na Gdynię i ma ambicję,aby Gdańsk był stolicą Pomorza,Kaszeb,a najlepiej Europy, zamiast pomyśleć o mieszkańcach.Dla nich trzeba porozumieć się w sprawie np. usprawnienia systemu komunikacji w regionie.
Dopóki władze Gdańska będą skupione na własnych ambicjach - będziemy mieli pod górkę.
2012-12-05 12:29
Gdansk skupiony na wlasnych ambicjach? Nie powiem, ze kazde z tej trojki, a nawet i szostki (male Trojmiasto kaszubskie) ponosi wine za taki stan rzeczy ale to chyba jednak Gdynia pragnie realizowac tylko swoje ambicje. Dobrym przykladem jest planowane lotnisko w Kosakowie, wszystko fajnie i piekne rodzi sie tylko pytanie. PO CO TO KOMU? Zamiast jednego dobrze prosperujacego lotniska (co rowniez zalicza sie w polityke transportowa regionu), urzednicy gdynscy chca by byly dwa, z czego to ich prawdodpobnie ledwie zarobi na prad i w zasadzie beda to pieniadze utopione.
Problemem mysle tak wielkim nie jest moze jakas wzajemna niechec do siebie wladz tych trzech miast, tylko ze w Polsce panuja glupie przepisy i prawo i tak naprawde ciezko scalic paru roznych przewodnikow, bo kazde z nich funkcjonuje wg innych zasad, jest finansowane innymi drogami itd. i zapewne scalenie tego w calosc przekracza checi i mozliwosci umyslowe wlodarzy ;)
2012-12-05 16:28
Miasto dba o swoich podatników. Ma możliwość, to buduje lotnisko. Wolnoć Tomku w swoim domku. Nic nam do tego. Ich sprawa.
Nijak się to ma do uzurpowania sobie przez prezydenta miasta tytułu władcy stolicy np. Kaszub (Gdańsk NIGDY NIE BYŁ, NIE JEST I I NIE BĘDZIE STOLICĄ KASZEB;ani historycznie,ani obyczajowo).A jeżeli Kosakowo przejmie z nieba część maszyn hałasujących mi nad głową, to jestem za. I w czym przeszkadza powołanie spółki "Porty Trójmiasto" łączącej oba lotniska? Tym bardziej,że Kosakowo jest np. lepiej położone pod względem utrudnień atmosferycznych (mgła, opady).
Przy dobrej woli i odpowiednim zaangażowaniu każdej ze stron obszar metropolitalny da się powołać. Ale racją jest to,że tej woli z żadnej ze stron nie ma.
2012-12-05 11:10
znalazłem bilet w domu przy sprzataniu:) byl za 2,20 zł i moge go tylko wyrzucic bo w sksm niemozna go ani przesteplowac ani dokupić innego zakazane jest laczenie buletów!!Takiego problemu niema na ZKM!!
ale co sie dziwic strona rozkladu jazdy skm nie podawała liczby przejechanych kilometrów dopiero teraz sie to zmieniło ale potrzebowali na to kilka lat!!!
2012-12-05 11:52
ale zaraz po zmianie cen możesz taki bilet po prostu zwrócić i dostajesz 100% kwoty.
2012-12-05 13:00
próbowałem i jest dramat. A forsa popłynęła do spółeczki...
2012-12-05 12:13
Jak już ktoś pisze, że nie ma wspólnego biletu na całe trójmiasto to znaczy, że robi tylko szum wokół siebie i nabiera innych. Otóż taki bilet istnieje już od 5 lat. Może warto aby autorzy zamiast wytykać błędy innym najpierw się podszkolili. No ale wiadomo, że wtedy nie byłoby rozgłosu, a ciemny lud uwierzy...
2012-12-05 19:49
jaki to wspólny bilet mi zaproponujesz na jutro?
jutro jadę z Oliwy do Redłowa. jednorazowo. najpierw tramwaj, potem SKM, potem trolejbus. to jaki bilet mam jutro kupić, gdzie go kupić?
2012-12-05 13:28
bo między peronem a wagonem jest normalnie taka przepasc że kręci mi się w głowie jak wysiadam
2012-12-05 14:13
taki superspecjalista od marketingu. Nic nam na ten temat nie powie?
2012-12-05 15:00
gdy nie trzeba walczyc o klienta to ma się go gdzieś
2012-12-05 19:23
więcej torów nie ma!
jedyna konkurencja dla SKM to jezdnia.
regionalka ma innea specyfike i nie da się takiej puscic co 10 minut.
autobus na tej trasie juz byl.
byl wspolny gdynskich i gdanskich przewoznikow, zreszta ktokolwiek go postawi, ten zarobi.
czekacie na prywatnego przewoznika, ktory bedzie mial wlasny jeszcze inny niz SKM i autobusowy ZTM lub ZKM system biletow?
2012-12-05 19:12
bo z androida link prowadź tam. i bę logowania na s****zbuku nie ma nic.
2012-12-05 20:35
1. Wybudować przy stacjach SKM biurowce na kilkanaście tysięcy miejsc pracy praktycznie bez miejsc parkingowych.
2. Ograniczyć częstotliwość kursowania SKM.
Nie mam nic do dodania.
2012-12-05 21:49
wg mnie SKM jest całkiem spoko. Pan Artur i Michał po prostu chcą na siebie zwrócić uwagę. Jeżdżę 4 lata codziennie skm-ką i nie mam żadnych zastrzeżeń. Może dlatego, że dużo czasu spędziłem poza trójmiastem, gdzie takowa skm-ka byłaby luksusem. Jestem pewny, że zarząd skm-ki robi co może aby zadowolić swoich klientów. Np. zdjęcie przedstawiające godzine 19:55 a pod nią inną godzine odjazdu w opisanych dniach. Informacja jest? jest, więc o co chodzi. Ja codziennie patrze na rozkład skm przez komórkę (zajmuje to 30 sekund i już wiem wszystko) polaki jak Pan Artur i Michał chcieliby, żeby wszystko było podance na tacy i już. Niech Oni zwrócą też uwagę na to, iż trójmiasto przechodzi metamorfozę w robotach kolejowych, gdzie nie da się dopilnować wszystkiego ot tak.
2012-12-06 09:05
- ale to nie powód, abyśmy i tutaj w tym kierunku zmierzali...
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
