Fakty i opinie
  • Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport
Wiadomości
Dodaj raport
Fakty i Opinie Wiadomości
Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

Wyższa prędkość na Grunwaldzkiej, estakady na Armii Krajowej - pomysły PiS na korki w Gdańsku

Maciej Korolczuk
13 marca 2024, godz. 14:00 
Opinie (660)
Najnowszy artykuł na ten temat Radna Lewicy dołącza do klubu Aleksandry Dulkiewicz
Sekundniki na skrzyżowaniach, wyższa prędkość i audyt Tristara - to kilka z pomysłów Prawa i Sprawiedliwości na poprawę funkcjonowania transportu publicznego w Gdańsku i zmniejszenie korków w mieście. Sekundniki na skrzyżowaniach, wyższa prędkość i audyt Tristara - to kilka z pomysłów Prawa i Sprawiedliwości na poprawę funkcjonowania transportu publicznego w Gdańsku i zmniejszenie korków w mieście.

Sekundniki na skrzyżowaniach, wyższa prędkość i audyt Tristara - to kilka z pomysłów Prawa i Sprawiedliwości na poprawę funkcjonowania transportu publicznego w Gdańsku i zmniejszenie korków w mieście.

fot. Trojmiasto.pl

Koniec "walki z kierowcami", audyt Tristara, dodatkowe znaki i sekundniki na skrzyżowaniach, przywrócenie wyższej prędkości na głównej arterii Gdańska i budowa estakad na Armii Krajowej - to pomysły Tomasza Rakowskiego, kandydata PiS na prezydenta Gdańska. Tymczasem władze Gdańska, Sopotu i Gdyni ogłosiły, że w dniu wyborów (7 kwietnia) komunikacja miejska we wszystkich trzech miastach będzie bezpłatna.



Który z pomysłów PiS powinien zostać zrealizowany w pierwszej kolejności?

Komunikacja miejska i problemy, jakie ją trapią to - posługując się nomenklaturą piłkarską - stałe fragmenty gry każdej kampanii wyborczej.

Na 3,5 tygodnia przed wyborami swoimi pomysłami na uzdrowienie transportu zbiorowego w Gdańsku podzielił się Tomasz Rakowski, kandydat Prawa i Sprawiedliwości na prezydenta Gdańska.

Z dziennikarzami spotkał się przed siedzibą Gdańskiego Zarządu Dróg i Zieleni przy ul. WyspiańskiegoMapka we Wrzeszczu, gdzie mieści się centrum sterowania systemem Tristar, do którego pracy Rakowski ma wiele zastrzeżeń.

- Korki w Gdańsku są ogromne i coraz większe, dlatego przygotowaliśmy pakiet zmian, jakie chcemy wprowadzić w pierwszym roku po wygranych wyborach - mówi Rakowski.
Tomasz Rakowski swoje pomysły przedstawił we Wrzeszczu przed siedzibą GZDiZ i centrum sterowania Tristarem. Tomasz Rakowski swoje pomysły przedstawił we Wrzeszczu przed siedzibą GZDiZ i centrum sterowania Tristarem.

Tomasz Rakowski swoje pomysły przedstawił we Wrzeszczu przed siedzibą GZDiZ i centrum sterowania Tristarem.

fot. Trojmiasto.pl


Ogłoszenia.trojmiasto.pl – Dobre auta w dobrej cenie

Citroen C3 Picasso 2009 r
Citroen C3 Picasso 2009 r 10 000 zł
Gdańsk, Ujeścisko
2009 260000 km 1560 cm3
Renault Megane Cabrio
Renault Megane Cabrio 10 900 zł
Rumia
2007 160000 km 1461 cm3
Sprzedam Golf Plus
Sprzedam Golf Plus 12 200 zł
Gdynia, Redłowo
2007 241000 km 1896 cm3
Więcej w serwisie Ogłoszenia (416)


Pięć propozycji PiS na uzdrowienie komunikacji i zmniejszenie korków w Gdańsku:

1. Koniec walki z kierowcami



Rakowski chce zaprzestać zwężania dróg w mieście i wprowadzania na nich ograniczeń prędkości - szczególnie na głównych arteriach komunikacyjnych. Jedną z pierwszych decyzji ma być likwidacja zwężenia al. Grunwaldzkiej w Oliwie między Kaprów a DerdowskiegoMapka (rozwiązanie to wprowadzono w czasie pandemii, by dać więcej przestrzeni pieszym i rowerzystom).

Kandydat PiS nie chce też utworzenia buspasa na al. Grunwaldzkiej, między Uniwersytetem Gdańskim a osiedlem Garnizon. Deklaruje, że po zasięgnięciu opinii policji będzie chciał wrócić do wyższej dopuszczalnej prędkości na al. Zwycięstwa i Grunwaldzkiej (obecnie wynosi ona 50 km/h, wcześniej była o 20 km/h wyższa).

Kandydat PiS chciałby przywrócenia wyższej dopuszczalnej prędkości na głównej arterii Gdańska do 70 km/h. Obecnie wynosi ona 50 km/h. Kandydat PiS chciałby przywrócenia wyższej dopuszczalnej prędkości na głównej arterii Gdańska do 70 km/h. Obecnie wynosi ona 50 km/h.

Kandydat PiS chciałby przywrócenia wyższej dopuszczalnej prędkości na głównej arterii Gdańska do 70 km/h. Obecnie wynosi ona 50 km/h.

fot. Trojmiasto.pl

2. Audyt systemu Tristar



Zdaniem Rakowskiego system zarządzania ruchem w Trójmieście Tristar nie spełnia swojej roli i potrzebny jest jego audyt. Celem kontroli ma być usprawnienie lub naprawa stosowanych w nich rozwiązań, a jeśli nie przyniosłyby one pożądanych efektów - kupno innego systemu.

Ogłoszenia.trojmiasto.pl – Wiosną wsiądź na rower

Przyczepka thule 2 osobowa
Przyczepka thule 2 osobowa 2 500 zł
Rower MTB, hardtail Unibike Flite - Mega Okazja!
Rower MTB, hardtail Unibike Flite - Mega Okazja! 2 690 zł
Rowerek dziecięcy
Rowerek dziecięcy 300 zł
Więcej w serwisie Ogłoszenia (271)


3. Znaki i sekundniki na skrzyżowaniach



Jednym z pomysłów na upłynnienie ruchu w Gdańsku miałoby być także przywrócenie zlikwidowanych znaków na każdym skrzyżowaniu, informujących kierowcę, z jaką dopuszczalną prędkością musi jechać, by na następnym skrzyżowaniu nie stać na czerwonym świetle.

Rakowski chce też montażu sekundników odliczających czas do zmiany świateł przy sygnalizatorach. Zapowiada także zamontowanie na skrzyżowaniach instalacji, które wysyłałyby posiadaczom nowoczesnych aut informacje o dopuszczalnej prędkości czy czasie pozostałym do końca czerwonego czy zielonego światła.

Sekundniki na skrzyżowaniach - czy powinny się pojawić w Trójmieście? Sekundniki na skrzyżowaniach - czy powinny się pojawić w Trójmieście?

4. Przegląd skrzyżowań i sygnalizatorów



Audyt miałby wykazać, które skrzyżowania są wąskimi gardłami w Gdańsku oraz gdzie sygnalizacja jest zbędna. Rakowski chciałby też przywrócenia na przejściach przycisków dla pieszych, by kierowcy nie musieli zatrzymywać się przed zebrą, po której nikt nie przechodzi.

5. Budowa estakad nad al. Havla i Łostowicką



Ostatnim pomysłem kandydata PiS na zmniejszenie korków i upłynnienie ruchu na ulicach Gdańska jest budowa estakad w ciągu Armii Krajowej, nad skrzyżowaniem z ul. Łostowicką i al. Havla. Rakowski wskazał ten projekt jako kluczowy i obiecał, że już w przyszłorocznym budżecie znajdzie środki na taką inwestycję. Nie podał jednak jej kosztu.

- Nasze pomysły są spójne i przede wszystkim zdroworozsądkowe - podkreślał Rakowski. - Wiele z tych idei to pomysły mieszkańców, którzy na co dzień poruszają się po mieście i mówią o tych problemach od wielu lat. Chcemy skończyć z ideologicznym podejściem do ruchu kołowego, a zastąpić go filozofią zdrowego rozsądku.
Korki na al. Armii Krajowej miałyby - zdaniem Rakowskiego - zmniejszyć nowe estakady nad skrzyżowaniem z Havla i Łostowicką. Korki na al. Armii Krajowej miałyby - zdaniem Rakowskiego - zmniejszyć nowe estakady nad skrzyżowaniem z Havla i Łostowicką.

Korki na al. Armii Krajowej miałyby - zdaniem Rakowskiego - zmniejszyć nowe estakady nad skrzyżowaniem z Havla i Łostowicką.

fot. galeria Trojmiasto.pl

W dniu wyborów komunikacja bezpłatna



Kilkadziesiąt minut po konferencji Tomasza Rakowskiego na pętli w Oliwie z dziennikarzami spotkali się prezydentki i prezydent Gdańska, Sopotu i Gdyni.

Aleksandra Dulkiewicz, Magdalena Jachim i Wojciech Szczurek ogłosili, że - podobnie jak podczas jesiennych wyborów do Sejmu i Senatu - w dniu wyborów w niedzielę, 7 kwietnia, komunikacja miejska we wszystkich trzech miastach będzie bezpłatna.

Rozkłady komunikacji w twoim telefonie



Brak obowiązku posiadania ważnego biletu w tym dniu ma się - zdaniem rządzących - przyczynić do zwiększenia frekwencji wyborczej i ułatwić poruszanie się po mieście osobom starszym i niepełnosprawnym.

Porozumienie nie dotyczy pociągów na linii SKM i PKM. Tam - jak każdego innego dnia - sprzedaż biletów będzie utrzymana.
RAPORT: Nie ma korków tam gdzie widzi je Rakowski
15:42 14 MARCA
Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

Nie ma korków tam gdzie widzi je Rakowski (15 opinii)

Na drogach
Tak jest w tym miejscu codziennie. Godzina 15:30 - wtedy wykonano zdjęcie i zrzut ekranu z map.
W miejscu zwężenia Grunwaldzkiej w Oliwie do 2 pasów korków nie ma bo nie ma co je tworzyć. Kolejne skrzyżowanie z Derdowskiego nie generuje dużego ruchu i jest lokalne.
Problem jest po drugiej stronie gdzie mamy przedsmak lewo- i prawoskrętów w Rybińskiego i Piastowską.

Przywrócenie 3 pasów uczyniłoby zieloną linię w nawigacjach jeszcze bardziej zieloną. Stracili by piesi i rowerzyści a i miejsc parkingowych byłoby mniej.

Czysta demagogia i populizm dla zdobycia poklasku Zobacz więcej
Tak jest w tym miejscu codziennie. Godzina 15:30 - wtedy wykonano zdjęcie i zrzut ekranu z map.
W miejscu zwężenia Grunwaldzkiej w Oliwie do 2 pasów korków nie ma bo nie ma co je tworzyć. Kolejne skrzyżowanie z Derdowskiego nie generuje dużego ruchu i jest lokalne.
Problem jest po drugiej stronie gdzie mamy przedsmak lewo- i prawoskrętów w Rybińskiego i Piastowską.

Przywrócenie 3 pasów uczyniłoby zieloną linię w nawigacjach jeszcze bardziej zieloną. Stracili by piesi i rowerzyści a i miejsc parkingowych byłoby mniej.

Czysta demagogia i populizm dla zdobycia poklasku Zobacz więcej
Nie ma korków tam gdzie widzi je Rakowsk
1 Zobacz zdjęcia
+ DODAJ RAPORT

Miejsca

Zobacz także

Wybory prezydenta Gdańska i rady miasta Gdańska (45)

Opinie (660) ponad 10 zablokowanych

  • 2024-03-13 15:15

    Wszyscy kierowcy są za takim programem. Macie nasze głosy!! (1)

    4 miesiące

    • 21 6

    • 2024-03-13 17:14

      No IQ przecietnego kierowcy nie jest zbyt wysoki

      To pewnie i tak

      4 miesiące

      • 1 4

  • 2024-03-13 15:17

    Piekło zamarzło. Zagłosuję na osobę z pis...Myślałem, że to niemożliwe, ale te propozycje to 100% moich oczekiwań.

    4 miesiące

    • 19 3

  • 2024-03-13 15:18

    Gość ma mój głos !!! (1)

    Ma mój głos ! Gdańsk potrzebuje zmiany nowego podejścia do problemów komunikacyjnych w mieście . To co jest teraz to prawdziwy dramat . Bezkolizyjne skrzyżowanie na Chełmie az die prosi .

    Damian

    4 miesiące

    • 25 6

    • 2024-03-13 17:16

      Co ci to da

      Korki nie znikna. Korki znikną jak będzie mniej samochodow

      4 miesiące

      • 3 5

  • 2024-03-13 15:24

    pis jak zwykle populistycznie zamiast odwaznie (2)

    4 miesiące

    • 5 20

    • 2024-03-13 16:02

      (1)

      tylko PO umie odwarzenie gnębić kierowców

      4 miesiące

      • 5 5

      • Opinia została zablokowana przez moderatora

  • 2024-03-13 15:26

    Kiełbasa wyborcza i to jeszcze w formie sowieckiego urbanizmu, dramat...

    4 miesiące

    • 4 16

  • 2024-03-13 15:26

    Więcej bus pasow, więcej przejść naziemnych, więcej galerii w centrum.

    Lewicowa rewolucja!

    4 miesiące

    • 13 4

  • 2024-03-13 15:27

    PiSowi

    i jego pomysłom mówimy NIE !

    Piłat

    4 miesiące

    • 3 26

  • 2024-03-13 15:28

    Nawet jakby złote chodniki zaproponowal to na pis nie zaglosuje, a kysz, paszoł won (3)

    juz bym wolal na konfederacje albo bezpartyjnych albo kogokolwiek tylko nie na nich

    4 miesiące

    • 2 27

    • 2024-03-14 10:44

      (1)

      Prosty z Ciebie człowiek

      4 miesiące

      • 1 0

      • 2024-03-14 12:44

        nie prosty, a tępy

        Olo

        4 miesiące

        • 1 0

    • 2024-03-14 16:30

      tusk ci wypłaci feniga za taki ładny wpis

      4 miesiące

      • 0 0

  • 2024-03-13 15:29

    (57)

    Do tej pory władze potrafiły tylko obniżać dozwoloną prędkość, zwężać drogi i wlepiać mandaty za złe parkowanie. Realizacja budowy estakad przy Łostowickiej, Armii Krajowej i Kartuskiej to od dawna oczekiwane inwestycje. Może wreszcie dzięki p. Rakowskiemu zostaną zrealizowane, bo na dotychczasową władzę nie ma co liczyć.

    4 miesiące

    • 290 135

    • 2024-03-13 15:50

      na pewno xD

      4 miesiące

      • 1 3

    • 2024-03-13 15:58

      (8)

      tak jak Horała zbudował CPK ...hahahha ile można być naiwnym ile ? 8 lat mało cie nauczyło ?

      4 miesiące

      • 21 15

      • 2024-03-13 16:02

        nie jak Adamowicz i Dulkiewicz Nowa Świętokrzyska

        4 miesiące

        • 12 8

      • 2024-03-13 16:31

        Horała bardzo dużo zrobił w sprawie CPK (4)

        Całą czarną robotę odwalił. Teraz wystarczyłoby prztargi ogłosić i ruszyć z budową. Niestety zdaje się, że Tusk ze swoimi propozycjami audutów, jak było już studium wykonalności, wszystko rozwalił.

        4 miesiące

        • 11 25

        • 2024-03-13 17:16

          Jaki przetarg, z jaką budową? Nawet nie ma decyzji środowiskowej. (1)

          Jedyna "czarna robotę", którą wykonał Horała, jest pobiernie pensji dla siebie i znajomków.

          4 miesiące

          • 20 7

          • 2024-03-13 19:49

            Tusk bierze kasę dla siebie i rodziny.

            4 miesiące

            • 6 8

        • 2024-03-13 17:26

          Boże jaki atak trollów pisowskich :)

          Co Horała zrobil? co odwalil?

          Nawet sam Horala to w nie wierzy :)

          Tam polowa ich rodzin i znajomkow na tej "robocie" jest ustawiona na 2 pokolenia w przod!

          4 miesiące

          • 20 8

        • 2024-03-13 17:51

          Horała przez 8 lat dużo zrobił wyłącznie dla własnej kieszeni

          Na budowie przez 8 lat nawet nie wbili łopaty w ziemię :))))))

          grupa kulawego z Nowogrodzkiej rozbita :)))

          4 miesiące

          • 17 6

      • 2024-03-13 18:34

        (1)

        Gdyby nie wasz guru, budowa by szła, aż wióry by leciały a Niemcom ciśnienie by nie trzymało!

        4 miesiące

        • 5 11

        • 2024-03-14 09:12

          gdyby góry sr*ły gdyby skały płakały wszyscy inni winni tylko nie ci co winni ... to był etap podstawówki albo komuchowego podejścia do życia

          4 miesiące

          • 1 1

    • 2024-03-13 16:03

      Kto zlikwiduje korki w Gdańsku wygra wybory,z takim programem. (5)

      Będzie prezydentem Gdańska.

      4 miesiące

      • 20 17

      • 2024-03-13 17:23

        To chyba będzie jakiś czarodziej.

        Obecnie jedyną szansą na zlikwidowanie korków jest zakaz ruchu lub zaoranie dróg na granicy miasta.

        4 miesiące

        • 9 12

      • 2024-03-13 17:24

        kolejny jajcarz :)

        4 miesiące

        • 3 8

      • 2024-03-13 18:39

        korki można redukować wyłącznie stawiając na rozbudowę sieci PKM/SKM, wzrost częstotliwości ich połączeń (2)

        i działając na rzecz radykalnej poprawy komfortu i bezpieczeństwa dostępu pieszych i rowerzystów do wszystkich stacji i przystanków SKM i PKM - w tym tworząc np. przejście naziemne i przejazd rowerowy do dworca PKP Gdańsk Główny.

        4 miesiące

        • 22 13

        • 2024-03-13 18:54

          Nikt nie broni robic jednego i drugiego

          4 miesiące

          • 6 1

        • 2024-03-14 11:32

          Tylko ze PKM i SKM ma ograniczoną ilosc miesjc do ktorych mozesz dojechac. Pokaz mi jak pojechac z Kowal na Kacze Buki SKmką

          4 miesiące

          • 2 0

    • 2024-03-13 16:05

      (4)

      Oby nie. Toż to mentalna Białoruś jest

      4 miesiące

      • 16 16

      • 2024-03-13 16:17

        Białoruś to Dulkiewicz i PO.

        4 miesiące

        • 13 10

      • 2024-03-13 16:28

        Likwidacja korków w Gdańsku to mentalna Białoruś??? (2)

        4 miesiące

        • 15 13

        • 2024-03-13 18:40

          próby likwidacji korków przez poszerzanie ulic, wzrost limitów prędkości i budowę estakad to przejaw mentalnej Białorusi (1)

          4 miesiące

          • 16 13

          • 2024-03-13 19:47

            Mentalność białoruska to PO

            4 miesiące

            • 6 5

    • 2024-03-13 16:26

      Rakowski przynajmniej daje szanse, że to zostanie zrobione. Świeża krew. (7)

      4 miesiące

      • 26 19

      • 2024-03-13 17:22

        Raczej ściagnie nam desant bezrobotnych pisowców. (1)

        Będą musieli znaleźć nowe źródło po utracie władzy i spółek skarbu państwa.

        4 miesiące

        • 15 12

        • 2024-03-13 17:39

          bo lepiej trzymać od 20 lat tych samych nierobów w UM

          4 miesiące

          • 11 7

      • 2024-03-13 17:24

        hahahahah (2)

        az monitor oplulem.
        Jaki jajcarz z Ciebie.

        Pisowiec co najwyzej to dac moze wysokie szanse na to, ze polowa kasy pojdzie bokiem do swojej rodziny i ich znajomych.

        4 miesiące

        • 17 16

        • 2024-03-13 18:32

          Hej, a która partia przez ostatnie lata dała coś dzieciakom i emerytom? Wciąż tylko kasy im brakowało! Na wszystko! Za to ośmiorniczki na nasz rachunek wciągali jak się patrzy!

          4 miesiące

          • 6 6

        • 2024-03-13 19:45

          Hahajaj rodzina Neumanów,rodzina Nowakow,rodzina Adamowiczów

          4 miesiące

          • 6 3

      • 2024-03-13 20:19

        Daje szansę??? Łże jak pis!

        4 miesiące

        • 4 5

      • 2024-03-13 20:20

        No rzeczywiście głupie i nieprzemyślane rozwiązania jakoś łatwiej się wprowadza.

        To i pewnie jest szansa że to zostanie zrobione. Gorzej że problemu korków to nie rozwiąże, ale obietnice spełni.

        4 miesiące

        • 12 6

    • 2024-03-13 16:55

      (17)

      - Czy pan Rakowski może podać przykłady miast gdzie zwiększanie prędkości, poszerzanie dróg i budowanie estakad rozwiązało problem korków?
      - ...(milczy)
      -Dziękuję, nie mam więcej pytań.

      4 miesiące

      • 34 40

      • 2024-03-13 17:29

        (3)

        Nie ma miast gdzie zwiększano by predkosc. Lewaccy oszołomy potrafią tylko "uspokajac" ruch. Bądźmy pierwsi i pokażmy lewym że mozna

        4 miesiące

        • 22 18

        • 2024-03-13 18:37

          uspokojenie ruchu paradoksalnie zwiększa przepustowość ulic dla pojazdów (2)

          mogą się one poruszać z mniejszymi odstępami od siebie. Dzięki temu poruszają się wolniej, ale płynniej. Tzw. chłopski rozum daje wnioski przeciwne od starannie zbadanych rezultatów zmian.

          4 miesiące

          • 21 17

          • 2024-03-13 20:13

            Doskonale to widać na trakcie konnym równoległym do al. zwycięstwa na którym zrobili 30, wysepki przed przejściami i zabrali jeden pas na parking. Tak d**ile uspokoili ruch tak że nie idzie tamtędy przejechać, przepustowość spadła do zera a kiedyś traktem jechało się szybciej niż al. zwycięstwa. No ale teraz mamy fachowców od przepustowości i wychodzi im że jak zwęzili ulicę z 2 do jedneg pasa, nawtykali 30 i wysepek i ponieśli takie chore koszty to przepustowość chcąc niechcąc musiała im wzrosnąć

            4 miesiące

            • 21 9

          • 2024-03-14 10:34

            bzdura

            obezna lewacka wladza tylko realizuje polityke utradniania zycia kierowcom - ma byc tylko zbiorkom ale u nas nawet to nie wychodzi.

            Frau

            4 miesiące

            • 3 2

      • 2024-03-13 17:41

        (10)

        a możesz podać miasto gdzie odwrotnie działanie je poprawiło?

        4 miesiące

        • 16 9

        • 2024-03-13 18:35

          Kopenhaga znacznie poprawiła jakość życia w mieście (7)

          uwalniając znaczną część ulic i placów w centrum od jeżdżących i parkujących samochodów. Można wymienić także wiele innych miast Europy, które poszły tą drogą.

          4 miesiące

          • 33 20

          • 2024-03-13 18:59

            (1)

            Fajnie to niech Ola zbuduje najpierw metro a pozniej zacznie uwalniac miasto

            4 miesiące

            • 14 6

            • 2024-03-19 12:15

              mamy skm, czyli naziemne metro ;)

              4 miesiące

              • 1 0

          • 2024-03-13 20:41

            Ale my mamy 0,7 samochodu na mieszkańca i musimy poruszać się w tych realiach (1)

            jak będziemy tak uwalniać kolejne place i ulice, to będą zatykać się przedmieścia i tam znacznie pogorszy się jakość życia.

            4 miesiące

            • 4 9

            • 2024-03-24 09:45

              Przyczyna, a skutek

              Wszystkie urbanistyczne badania pokazują - w miastach, które są bardziej dostosowane do samochodów ich liczba będzie tylko rosła. Szybki ruch oznacza, że piesi są odstraszani z okolicznych chodników, bo nie czują się przy jezdni komfortowo. To zwiększa podaż na alternatywne metody transportu - przeciąża komunikację miejską i dalej popularyzuje samochody.
              Nie wszyscy jeżdżą samochodami dlatego, że lubią prowadzić. Duża część kierowców, po prostu wie, że miasta są zbudowane pod samochody, dlatego najbardziej opłaca się nimi jeździć

              3 miesiące

              • 0 0

          • 2024-03-14 00:58

            (2)

            A czym dojedziesz do centrum? Tą komunikacją miejską, która zawsze zawodzi?

            Ap

            4 miesiące

            • 4 5

            • 2024-03-14 08:00

              (1)

              A kiedy ty ostatni raz jechałeś tramwajem?

              4 miesiące

              • 5 1

              • 2024-03-14 16:27

                u mnie np tramwaj nie jeździ

                Gdańsk to nie tylko przymorze czy zaspa

                4 miesiące

                • 0 0

        • 2024-03-14 00:36

          Zabrze

          Nie dziękuj. Polecam lekturę 'Wszyscy tak jeżdżą'

          4 miesiące

          • 3 2

        • 2024-03-14 09:00

          Kopenhaga?

          4 miesiące

          • 3 3

      • 2024-03-13 18:29

        (1)

        Wystarczy wyjechać do Niemiec, sam Pan/i zobaczy

        4 miesiące

        • 12 21

        • 2024-03-14 09:11

          to wyjedź bo kwiczysz i wychodzi że nigdy nie byłeś poza Wejherowem

          4 miesiące

          • 2 2

    • 2024-03-13 17:20

      Nie krytykuje pomysłu, ale PiS to najwyżej wybuduje kolejne naście kościołów. (3)

      Rakowski tak wybuduje estakadę, jak Morawiecki milion aut elektrycznych.

      4 miesiące

      • 31 24

      • 2024-03-13 17:40

        za to dulkiewicz na 100 procent zburzy estakadę i wybuduje nowe przejścia naziemne (2)

        4 miesiące

        • 41 9

        • 2024-03-14 08:58

          Za takie działania (1)

          ma mój głos.

          4 miesiące

          • 6 5

          • 2024-03-14 13:56

            Mój

            też. Koniec rządów Dulkiewicz i reszty tej kliki.

            Dulux idź lulu

            4 miesiące

            • 5 0

    • 2024-03-13 19:00

      26 pasow w USA i tak są korki. (1)

      W USA masz 26 pasow i tam są korki. Tylko kolej, tramwaje bus pasy, rowery czy skutery mogą pomóc.

      M

      4 miesiące

      • 24 28

      • 2024-03-14 11:31

        to teraz zlikwiduj 13 pasów z tych 26 i zobacz co się stanie.

        4 miesiące

        • 6 0

    • 2024-03-13 19:51

      Kto ..kto wymyślił (2)

      Skrzyżowanie kolizyjne na Armii Krajowej z Łostowicką.
      Gierek usypał nasyp pod dwupoziomowe..
      To są miliony godzin w korkach

      r.p.1

      4 miesiące

      • 12 2

      • 2024-03-13 22:09

        (1)

        Gorzej, że po tylu latach te nasypy nadają się tylko do rozbiórki

        4 miesiące

        • 2 8

        • 2024-03-14 11:07

          są właśnie idealnie, naturalnie utwardzone - po tylu latach.

          4 miesiące

          • 3 0

    • 2024-03-14 07:58

      A czy zauważyłeś jaki PiS zrobił bajzel w kraju próbując coś poprawić? Zastanów sie dwa razy zanim zdecydujesz - w szczególności dotyczy to tych , którzy prezesa to by na piedestał już za życia postawili.

      4 miesiące

      • 6 9

  • 2024-03-13 15:33

    Nikt tyle nie obieca

    co kandydaci przed wyborami.

    4 miesiące

    • 2 9

7
8
9
10
11

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najnowsze

więcej wiadomości (45)

Najczęściej komentowane

Kopał byłą partnerkę po głowie, nie trafił do aresztu

Kopał kobietę po głowie, nie trafił do aresztu

Twórca Amber Gold napisał list do mediów. Co było w kopercie?

Twórca Amber Gold pisze list do dziennikarzy

więcej

Najczęściej czytane