Fakty i opinie
  • Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport
Wiadomości
Dodaj raport
Fakty i Opinie Wiadomości
Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

Zakręty-katapulty na ważnym łączniku na południu Gdańska?

Szymon Zięba
5 października 2022 (artykuł sprzed 1 roku) 
Opinie (232)

Zdaniem naszego czytelnika łącznik między Łuczniczą a Niepołomicką jest źle wyprofilowany.

Wyczekiwany przez mieszkańców południa Gdańska łącznik między ul. Łuczniczą a NiepołomickąMapka to trasa, na której można trafić na "zakręty-katapulty". Czytelnicy alarmują, że droga jest źle wyprofilowana, a zimą lub podczas dużych opadów auta łatwo wypadną z zakrętu na pobocze.



Uważasz, że zakręty na łączniku mogą być niebezpieczne?

Łącznik ulic Łuczniczej i Niepołomickiej ma zaledwie 325 m. To jednak szczególnie ważna droga, na którą mieszkańcy południowych dzielnic Gdańska bardzo czekali.

Wszystko dlatego, że dzięki tej krótkiej trasie udało się rozładować korki, które w godzinach szczytu paraliżowały dzielnicę. Długość zatorów sięgała wówczas nawet 2,5 km.

I choć mieszkańcy cieszą się, że inwestycję wreszcie udało się oddać, niektórzy z nich mają wątpliwości co do tego, czy jej wykonanie zostało dobrze przemyślane.

- Czy po pierwszych przymrozkach i opadach śniegu samochody nie będą wypadać na pobocze? - zastanawia się pan Wojciech.
Jak wskazuje nasz rozmówca, zakręty na łączniku "wyprofilowane" są do zewnętrznej strony jezdni, co powoduje, że auta, wchodząc w zakręt, mocno przechylają się w kierunku pobocza.

graf. trojmiasto.pl

- Z reguły zakręty mają spadek "do wewnątrz", tak by siła odśrodkowa pomagała pojazdowi zostać na drodze. W tym przypadku przy większych opadach deszczu albo "szklance" samochód wypadnie z takiego zakrętu jak z katapulty - uważa kierowca.

Rowy odprowadzą wodę, kierowcy powinni przestrzegać ograniczenia prędkości



Co na to drogowcy? Ewa Parafjanowicz-Potuczko z Dyrekcji Rozbudowy Miasta Gdańska przekazała, że łącznik został wykonany zgodnie z projektem.

Jak tłumaczy, by można było połączyć ulicę Łuczniczą z Niepołomicką, trzeba było dopasować fragment trasy do już istniejącego układu drogowego.

Nasza rozmówczyni przyznaje, że na trasie faktycznie jest "duży spadek", woda na drodze stać jednak nie powinna, ponieważ na poboczach trasy wybudowano specjalne rowy odprowadzające deszczówkę.

Zakręt-katapulta na Trasie WZ Zakręt-katapulta na Trasie WZ

Zakrętów nie można było także "wyprofilować" w drugą stronę w związku z ukształtowaniem terenu.

Przedstawicielka DRMG podkreśla także, że na drodze obowiązuje ograniczenie prędkości do 30 km/h. Stosowanie się do niego ograniczy więc ryzyko wypadnięcia z zakrętu.

Zobacz także

Łącznik Łucznicza - Niepołomicka (13)

Opinie (232) 5 zablokowanych

  • 2022-10-05 18:08

    Jak zwykle

    Drmg znaczy to samo co niekompetencja.

    1 rok

    • 4 0

  • 2022-10-05 18:11

    Chory kraj, gdzie myślenie boli...

    1 rok

    • 4 0

  • 2022-10-05 18:42

    Pan Dyrektor Bartosiewicz z DRMG by to ogarnął momentalnie (1)

    1 rok

    • 3 0

    • 2022-10-05 18:50

      Sam by wyprostował zakręt niczym banany z palmy w palmiarni

      1 rok

      • 0 0

  • 2022-10-05 18:54

    Hmm

    Może nie jeździjcie 90 na godzinę, pędząc do swoich apartamentów developerskich, to nie będziecie wpadali w poślizg. Siedzax w developerskiej chacie i tak nie da się zrelaksować, więc do czego wam tak spieszno?;)

    Sadboy

    1 rok

    • 3 5

  • 2022-10-05 19:00

    Co ma

    Ograniczenie do zrypanej drogi wszystko po taniosci kto to projektował i kto odebrał brawo gdanscy urzednicy

    Gdańszczanie

    1 rok

    • 7 1

  • 2022-10-05 19:18

    Za taki projekt ktoś powinien siedzieć.

    Wygląda, że w Polsce mamy mistrzów od budowy i**otycznych skrzyżowań, dróg itd. W podstawianiu sobie nogi mamy mistrzostwo świata. Od dawna wiadomo, że drogi powinny być przewidywalne i budowane według utartych zasad. Nasi drogowcy chcą jednak być oryginalni, niestety,

    Cieka-w-ska

    1 rok

    • 6 2

  • 2022-10-05 19:23

    48% głosujących powinno oddać prawko. Nie umiecie jeździć.

    1 rok

    • 4 8

  • 2022-10-05 19:38

    Proste

    Rozwiązanie! Wystarczy teraz w ramach remontu wybudować wysoki krawężnik w sumie to też rozdzielająy pasy jezdni co by trzymały tor ruchu A i sugerował bym odrazu taka tarke przy końcu tej ulicy co by pewniejsze hamowanie było bo tylko czekać na szklankę na jezdni i będzie to ulica łącznika blacharskiego z warsztatami

    1 rok

    • 2 1

  • 2022-10-05 20:30

    I może w końcy wymalują Pasy na przejsciu (3)

    a kiedy dokońcża malowanie drogi.. tzn kiedy bedą pasy na przejsciu dla pieszych na górnym odcinku drogi... bo dzieci tam chodzą do szkoły??

    1 rok

    • 1 5

    • 2022-10-05 20:39

      To jest strefa 30 (2)

      Nie będzie przejść dla pieszych

      1 rok

      • 0 1

      • 2022-10-06 00:34

        Co ma piernik do wiatraka? (1)

        To nie jest strefa zamieszkania.

        1 rok

        • 1 1

        • 2022-10-06 09:04

          Wystarczy przestudiować przepisy i wszystkiego się dowiesz

          1 rok

          • 0 1

  • 2022-10-05 20:37

    Karetka pogotowia i inne pojazdy uprzywilejowane mają inną drogo poruszać się aby śpieszyć z pomocą. ciekawe.

    Ziewan

    1 rok

    • 4 1

6
7
8
9
10

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najnowsze

więcej wiadomości (13)

Najczęściej komentowane

Twórca Amber Gold napisał list do mediów. Co było w kopercie?

Twórca Amber Gold pisze list do dziennikarzy

700 stoisk i 1 mln gości. Za tydzień rusza Jarmark św. Dominika.

700 stoisk i 1 mln gości w Gdańsku

więcej

Najczęściej czytane