Fakty i opinie
  • Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport
Wiadomości
Dodaj raport
Fakty i Opinie Wiadomości
Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

Zakręty-katapulty na ważnym łączniku na południu Gdańska?

Szymon Zięba
5 października 2022 (artykuł sprzed 1 roku) 
Opinie (232)

Zdaniem naszego czytelnika łącznik między Łuczniczą a Niepołomicką jest źle wyprofilowany.

Wyczekiwany przez mieszkańców południa Gdańska łącznik między ul. Łuczniczą a NiepołomickąMapka to trasa, na której można trafić na "zakręty-katapulty". Czytelnicy alarmują, że droga jest źle wyprofilowana, a zimą lub podczas dużych opadów auta łatwo wypadną z zakrętu na pobocze.



Uważasz, że zakręty na łączniku mogą być niebezpieczne?

Łącznik ulic Łuczniczej i Niepołomickiej ma zaledwie 325 m. To jednak szczególnie ważna droga, na którą mieszkańcy południowych dzielnic Gdańska bardzo czekali.

Wszystko dlatego, że dzięki tej krótkiej trasie udało się rozładować korki, które w godzinach szczytu paraliżowały dzielnicę. Długość zatorów sięgała wówczas nawet 2,5 km.

I choć mieszkańcy cieszą się, że inwestycję wreszcie udało się oddać, niektórzy z nich mają wątpliwości co do tego, czy jej wykonanie zostało dobrze przemyślane.

- Czy po pierwszych przymrozkach i opadach śniegu samochody nie będą wypadać na pobocze? - zastanawia się pan Wojciech.
Jak wskazuje nasz rozmówca, zakręty na łączniku "wyprofilowane" są do zewnętrznej strony jezdni, co powoduje, że auta, wchodząc w zakręt, mocno przechylają się w kierunku pobocza.

graf. trojmiasto.pl

- Z reguły zakręty mają spadek "do wewnątrz", tak by siła odśrodkowa pomagała pojazdowi zostać na drodze. W tym przypadku przy większych opadach deszczu albo "szklance" samochód wypadnie z takiego zakrętu jak z katapulty - uważa kierowca.

Rowy odprowadzą wodę, kierowcy powinni przestrzegać ograniczenia prędkości



Co na to drogowcy? Ewa Parafjanowicz-Potuczko z Dyrekcji Rozbudowy Miasta Gdańska przekazała, że łącznik został wykonany zgodnie z projektem.

Jak tłumaczy, by można było połączyć ulicę Łuczniczą z Niepołomicką, trzeba było dopasować fragment trasy do już istniejącego układu drogowego.

Nasza rozmówczyni przyznaje, że na trasie faktycznie jest "duży spadek", woda na drodze stać jednak nie powinna, ponieważ na poboczach trasy wybudowano specjalne rowy odprowadzające deszczówkę.

Zakręt-katapulta na Trasie WZ Zakręt-katapulta na Trasie WZ

Zakrętów nie można było także "wyprofilować" w drugą stronę w związku z ukształtowaniem terenu.

Przedstawicielka DRMG podkreśla także, że na drodze obowiązuje ograniczenie prędkości do 30 km/h. Stosowanie się do niego ograniczy więc ryzyko wypadnięcia z zakrętu.

Zobacz także

Łącznik Łucznicza - Niepołomicka (13)

Opinie (232) 5 zablokowanych

  • 2022-10-06 13:51

    dlaczego mamy dostosowywać drogi do złych nawyków kierowców?

    selekcję naturalną pora zacząć .... jeżeli nie dajesz rady to odpuść sobie

    1 rok

    • 1 10

  • 2022-10-06 13:51

    łącznik został wykonany zgodnie z projektem. Czytaj więcej na:

    no to projekt był g*wno warty, nikt normalny nie profiluje tak drogi na zakręcie, nikt, w podstawówce na fizyce o tym uczą, inżynier po studiach nie potrafi?

    1 rok

    • 2 12

  • 2022-10-07 07:03

    A jak będzie jechała karetka na sygnale, straż pożarna lub policja i wypadną z drogi...

    ...to też będziesz to tak tłumaczyła urzędnicza miernoto?!

    1 rok

    • 6 1

  • 2022-10-07 08:15

    To (1)

    nie rajdówka, trzymać się pionu i na trzeźwo, to dojedziecie!

    si

    1 rok

    • 1 5

    • 2022-10-07 19:34

      Ponad 90% wypadków powodują trzeźwi, tak więc samo bycie trzeźwym nie wystarcza.

      1 rok

      • 3 0

  • 2022-10-07 08:29

    to co misiaczki , noga z gazu !!!

    xxx

    1 rok

    • 0 7

  • 2022-10-08 12:39

    Źle wyprofilowane zakręty.Fatalna nawierzchnia. (1)

    Zobaczycie co będzie zimą.Ci co mają już doświadczenie za kierownicą pewnie nic im się nie stanie.Ale co roku są nowi kierowcy.A asfalt gładki jak to u nas w Polsce.Papa jest bardziej szorstka jak te nasze ulice ze smoły.40 lat temu będąc w Budapeszcie widziałem ulice na których nie było możliwości wpaść w poślizg.Takie kamyki wystawały z powierzchni ulic.I tak powinni kłaść ostatnią nawierzchnię ulic w niebezpiecznych miejscach.A u nas ,,śrutują" drogi ale to i tak jest do niczego.

    kierowca.

    1 rok

    • 4 2

    • 2022-10-08 17:19

      ewidentnie widac nachylenie do zewnatrz,do rowu.wielblad!!.

      1 rok

      • 1 1

  • 2022-10-08 16:02

    30km/h 30km/h 30km/h (1)

    wówczas żadna katapulta nie będzie grozić

    1 rok

    • 0 5

    • 2022-10-08 17:20

      ale uslizg do rowu juz tak, nawet przy 19km\godz.

      1 rok

      • 4 0

  • 2022-10-09 11:28

    Niepotrzebne użalanie się, jak będą ludzie jeździć przepisowo to wszystko będzie ok.

    1 rok

    • 0 5

8
9
10
11
12

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najnowsze

więcej wiadomości (13)

Najczęściej komentowane

Kopał byłą partnerkę po głowie, nie trafił do aresztu

Kopał kobietę po głowie, nie trafił do aresztu

Twórca Amber Gold napisał list do mediów. Co było w kopercie?

Twórca Amber Gold pisze list do dziennikarzy

więcej

Najczęściej czytane