Nie kładka nad obwodnicą, a tunel pieszo-rowerowy pod jezdnią ma połączyć dzielnicę z centrum handlowym w Osowej
. Miasto wspólnie z Generalną Dyrekcją Dróg Krajowych i Autostrad zmieniło pierwotne plany ze względu na wysokie koszty budowy kładki. Podobny obiekt powstał dekadę temu pod Trasą Sucharskiego.
. Inwestorem była wówczas spółka Gdańskie Inwestycje Komunalne, a projektantem spółka Europrojekt Gdańsk. 
2024-05-24 23:39
Niech zrobią tunel i przebudują węzeł tak aby była tam ścieżka rowerowa i chodnik
2024-05-25 00:29
usunąć światła do ch osowa i poszerzyć wiadukt o ścieżkę rowerowej, i poprowadzić ją wzdłuż spacerowej. Następnie tunel dla rowerzystów i autobusu który będzie jechał Kościerską do Oliwy
2024-05-25 07:58
Ciekawy czy żeby ratować upadające centrum,cena przebije warszawską kładkę?
2024-05-25 23:33
...w tym projekcie jest krzywy?
2024-05-27 16:17
Przecież to jest kompletna bzdura i ewidentny sabotaż. Ludzie to nie są szczury, żeby ich zmuszać do chodzenia pod ziemią i w tym miejscu powinna zostać przede wszystkim przebudowana obwodnica, żeby oddać ten obszar ludziom, najlepiej poprzez uspokojenie ruchu i stworzenie przejścia naziemnego, co, jak już pokazano w centrum, da się zrobić i ma znakomity wpływ na tkankę miejską
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
