Wyłowiony galar na terenie stoczni.
Zarzut umyślnego sprowadzenia katastrofy w ruchu wodnym usłyszał 19-letni sternik galara. To pokłosie tragicznego wypadku z udziałem łodzi Galara Gdańskiego, do którego doszło w sobotę 8.10.2022 r. na Kanale Kaszubskim
. Prokurator skierował do sądu wniosek o tymczasowy areszt.
Po wypadku galara. Jakie jednostki mogą pływać po porcie i okolicach?
Wypadek galara przez silny strumień wody ze śruby holownika
Akcja ratunkowa po wypadku z udziałem galara widziana z drona.
2022-10-11 09:24
pewnie ten małolat co prowadził nie miał pojęcia i jakiś zasadach na wodzie itd
2022-10-11 09:34
Dać spokoj dzieciakowi, kara w zawiasach wystarczy. Chłopak i tak ma już do końca życia ciezkie myśli i wyrzuty. Lepiej weźcie sie są tych którzy zatrudnili dzieciaka bez doświadczenia do przewożenia osób tratwa która co najwyżej powinna pływać po jeziorach czy pustych kanałach.
2022-10-11 09:52
Bardzo mi szkoda tego chłopaka. Jest On piątą ofiarą tego wypadku.
2022-10-11 10:17
Przeprasza, czwartą.
2022-10-11 09:59
Jasne! Kowal zawinił, a cygana powiesili. Przecież przepisy (wszystkie - morskie, lądowe, ogólne i szczególne), powinny jasno i precyzyjnie określać, gdzie taka łupinka może po porcie pływać.
2022-10-11 10:10
2022-10-11 10:18
Na taką jaka pobrali z ubezpieczenia trzej co przeżyli zamach w Smoleńsku
2022-10-11 10:28
Z calym szacunkiem ale ja majac 19 lat to nawet z prawem jazdy bylem kiepskim kierowca bo przede wszystkim brakowalo doswiadczenia. Co to za przepisy ktore pozwalaja w takim wieku, z zakladam bardzo niskim doswiadczeniem, wozic pasazerow lodzia? Pewnie jak zwykle "polskie ulanstwo" w stylu "ja nie dam rady?"
2022-10-11 10:30
Po co areszt w śledztwie, gdzie on ucieknie, albo jakby miał mataczyć. Areszt to nie kara, to środek zapobiegawczy.
2022-10-11 10:36
Patrząc na to co się dzieje w komentarzach i jak wielu "ekspertów" się w nich wypowiada sugeruje by trojmiasto.pl przeprowadziło wywiad z prawdziwym ekspertem od spraw przypisów obowiązujących na wodzie np. z Urzędu Morskiego czy Izby Morskiej.
Przede wszystkim kodeks morski jak i ustawy dotyczące pływania jasno mówią, że to kierownik jednostki jest odpowiedzialny za jej przygotowanie do wypłynięcia oraz zapewnienie wszystkim osobom znajdującym się na jej pokładzie bezpieczeństwa mówi o tym np. kodeks morski
Co do wieku czy uprawnień- one również mają swoje prawne ulokowanie w ustawach zarówno dotyczących żeglugi śródlądowej jak i tej prowadzonej na wodach morskich. Jeżeli ktoś posiada dane uprawnienia, to czemu miałbybyć dyskryminowany ze względu na wiek (to trochę jak pozwolić 18latkowi zdać prawo jazdy a później zakazać mu prowadzenia samochodu z racji na wiek).
Co do pozwolenia na pływanie Galarami po porcie- jeżeli, podmiot spełnia wymogi formalne to na jakiej podstawie ma mieć zakaz prowadzenia działalności? Podstawą prawa jest założenie, że jeżeli coś nie jest zakazane to jest to legalne.
Tłumaczenie całego zdarzenia wiekiem sternika też jest bez sensu. Z tego co było napisane we wcześniejszych artykułach wiemy, że był on ostrzegany przez inne jednostki, które się zatrzymały. Sternik podjął jednak samodzielną decyzję, która była tragiczna w skutkach i powinien ponieść za to konsekwencje (tak jakby wjechał na skrzyżowanie na czerwonym świetle)...
Co do owianej już mitami i powtarzanej jak mantra kwestii kapoków- nie ma przepisu, który nakazuje ich noszenie. Dodam, że są sytuacje, w których kapok może stanowić nawet zagrożenie np. w momencie gdy osoba w kamizelce przebywa pod pokładałem a jednostka szybko nabiera wody (wyporność kamizelki dopchnie takiego człowieka do najwyższego punktu i utrudni ewakuację). Osoby, które zawodowo zajmują się pływaniem mają w tym temacie naprawdę sporą wiedzę i odwodnienie kursy (np. STCW)...
2022-10-11 12:15
Ówczesnej. Były znacznie większe, były statkami rzecznymi tak poza tym. i spływały ze zbożem do Gdańska Wisłą, a nie Motławą !
2022-10-11 10:39
Jakoś to będzie i Polacy nic się nie stało.
Pasażerowie zaufali, że ktoś wydając decyzję, która umożliwia prowadzenie takich rejsów zadbał o ich bezpieczeństwo.
Pora dowiedzieć się kto.
Teraz, w tych tragicznych okolicznościach, istotne jest jak rodziny mogą dochodzić odszkodowania od organizatora.
Czy znowu my wszyscy jako obywatele będziemy płacić? Czy godzimy się na takie prowadzenie spraw?
A może jednak jesteśmy taką nacją, która nie potrzebuje wyjaśniania takich spraw i czekamy na kolejny wypadek galara, akcji ratunkowej w górach bo poszedł zimą jak na Monciak latem, autobusu pielgrzymkowego itd.? Jakoś to będzie.....
2022-10-11 10:41
A to ma miejsce kilkadziesiat, kilkaset razy kazdego dnia. Badzmy konsekwentni.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
