- 1 Będzie 500+ dla małżeństw ze stażem? (430 opinii)
- 2 Wznowili drogi remont po pół roku przerwy (52 opinie)
- 3 Tak wybuchł pożar w Nowym Porcie (259 opinii)
- 4 "Bilet miejski" bez zniżek dla seniorów (164 opinie)
- 5 Karne kupony za niewłaściwe parkowanie (100 opinii)
- 6 Piłeś? Nie włamuj się do auta (56 opinii)
Zatoki postojowe lekarstwem na zepsute TIR-y blokujące obwodni
Czy awaryjne zatoki postojowe mogłyby zapobiec korkom na Obwodnicy Trójmiasta wywoływanym przez ciężarówki? Przykład spod wrocławskiej autostrady A4 pokazuje, że tak. Sprawdziliśmy co o tym pomyśle sądzą władze gdańskiego oddziału GDDKiA.
Obwodnica Trójmiasta z dnia na dzień staje się coraz bardziej zatłoczoną trasą. Podróżuje nią nawet 55 tys. aut na dobę. Gdyby był to wyłącznie ruch samochodów osobowych, nie byłoby powodów do zmartwień, ale lwią jego cześć stanowią pojazdy ciężarowe zmierzające m.in. do gdyńskiego portu.
Z tego też powodu codziennością staje się blokowanie pasów ruchu przez uszkodzone pojazdy, przede wszystkim dotyczy to samochodów ciężarowych z uwagi na ich gabaryty. Sytuacja pojawia się przynajmniej raz dziennie. O korek wtedy bardzo łatwo, tym bardziej że lokalna droga ekspresowa nie posiada pasów awaryjnych, na których w miarę bezpiecznie mogą zatrzymać się pojazdy z usterkami.
Jest jednak na to lekarstwo, czyli awaryjne zatoki postojowe, które buduje się z różnych przyczyn technicznych - m.in. z powodu braku pasa awaryjnego, a zatem podobnie jak na naszej obwodnicy. We wspomnianych zatokach mogłyby zatrzymywać się pojazdy, które uległy awarii lub niemogące kontynuować dalszej podróży z uwagi na intensywne opady śniegu. Miejsca przy obwodnicy jest wciąż sporo, więc można by pokusić się o tego rodzaju rozwiązanie.
O zdanie w tej kwestii poprosiliśmy władze gdańskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad, które zarządzają trójmiejską ekspresówką.
Jednak awaryjne zatoki postojowe od kilku lat funkcjonują na dolnośląskiej autostradzie A4 między Zgorzelcem a Wrocławiem. Jest ich tam kilkanaście. O to jak się sprawdzają, zapytaliśmy we wrocławskim oddziale GDDKiA.
- To świetne rozwiązanie. Praktycznie wyeliminowaliśmy blokowanie autostrady. Kierowcy, którzy przewidują lub zauważą awarię pojazdu, mogą bezpiecznie opuścić podstawowe pasy jezdni i tym samym nie zakłócają na nich ruchu - mówi Michał Rogoszko, rzecznik prasowy wrocławskiego oddziału GDDKiA.
Miejsca
Opinie (166)
-
2013-08-29 23:24
Co z badziewiem ogladaczy popsutych aut? Korkotworcow.
- 4 0
-
2013-08-29 23:45
SKANDAL ! DLACZEGO ZA NASZE PODATKI MAM WSPIERAĆ STARE GRATY ????? (2)
Nie da rady to znaczy jest niekompetentny.
Dlaczego my podatnicy mamy wspierać firmy transportowe ?
Tiry powodują najwięcej wypadków (choćby niedawno w Gdyni z trolejbusem).
TIRY NA TORY !- 5 2
-
2013-08-30 04:32
(1)
Debilu poczytaj statystki! Ciezarowki powodoja mniej wypadkow nawet biorac proporcje ilosci aut osobowych do ciezarowych
- 2 0
-
2013-08-30 09:56
Masz rację,niestety wypadki z udziałem dużych ciężarówek są najbardziej niszczycielskie
- 0 0
-
2013-08-29 23:46
A wystarczyło budować 3 pasy.
- 0 1
-
2013-08-30 00:03
Kierowcy Tirów to często tępaki bez szkoły... (2)
- 7 1
-
2013-08-30 04:34
Tepak to ty jestes! Jest kierowca samochodu ciezarowego a TIR to zupelnie inna bajka! Wracaj tepaku do szkoly!
- 1 1
-
2013-08-30 20:13
A tobie były studia potrzebne żeby prowadzić auto?
- 0 0
-
2013-08-30 00:30
Wioska się korkuje !!!!
- 0 0
-
2013-08-30 00:53
Tory na TIR'y
- 1 1
-
2013-08-30 01:08
na obwodnicy powinien byc pas awaryjny
zobaczcie na google widok ze street view: D1 Ostrava, Czechy
2pasy, po lewej waski margines, po prawej pas awaryjny o szerokosci 80% normalnego.
Gdy cos sie dzieje i jest miejsce mozna zjechac na ten pas. Najgorzej na przy wjazdach na obwodnice nie ma tablic o zmiennej tresci :( Gdy sa wypadki lub utrudnienia powinno byc takie info. Podobnie jak sie jedzie na zakopianke. A nie jest wypadek, przyjezdza policja, ludzie powoduja 10km korki i nikt nie kieruje ruchem....- 3 0
-
2013-08-30 02:54
...
Napiszę krótko, bardzo głupi pomysł. Tylko laik bez znajomości tematyki może coś takiego wymyśleć. Jak tzw.TIR się popsuje to kierowiec na plecach zaniesie go zatoki??? Śmiechy jakieś czy co.
- 3 1
-
2013-08-30 07:58
(2)
Pozdrowienie dla debilki w Volvo, która zakorkowała wczoraj obwodnice. Ja rozumie że auto sie zepsuło, ale to już tak cieżko podjechać jak najbliżej barierek ? Paniusia tak zostawiłą auto, że wystawało na prawym pasie.
Wczoraj koło 15:20 międzu zjazdem Szadułki-Auchan- 2 0
-
2013-08-30 09:53
Szadółki! (1)
- 0 0
-
2013-08-30 20:15
Shadow-Ki
- 0 0
-
2013-08-30 08:07
węzły są co 2-3km, no to porobić zatoki miedzy węzłami i też będą co 2-3km, nie wiem w czym problem, a tiry się psuja najczęściej między węzłami
- 2 0
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.