Materiał dzięki uprzejmości firmy Satland.
Po kolejnym potrąceniu pieszego na przejściu przez al. Hallera 
we Wrzeszczu, Zarząd Dróg i Zieleni zdecydował się na następne elementy dyscyplinujące kierowców. Przed przejściem powstaną m.in. progi zwalniające, a droga zostanie zwężona.
Potrącenie pieszego na przejściu przez al. Hallera 3 listopada 2013 roku. To po tym zdarzeniu ZDiZ zamontował na tym przejściu kamerę, obserwującą zachowanie kierowców.
Inne potrącenie pieszego w tym samym miejscu.
2014-05-13 18:23
Wreszcie będą progi. Chodzę tam codziennie i zawsze się boję że jakiś wariat mnie przejedzie. To zwężenie też dobry pomysł. A niech sobie stoją. Szkoda że tak późno zadziałali i musiało dojść do wypadków.
2014-05-13 18:26
Kultura jazdy polskich kierowców nie umywając się do zachodnich. Nawet hiszpańscy kierowcy uważani 'na zachodzie' za tych bardziej narwanych są dużo bardziej kulturalni niż polscy.
2014-05-13 18:27
Zlikwidowac to przejscie i po problemie dwa przejscis ze swiatlsmi a wszyscy sie uparli o to niebezpieczne bez swiatel jakby te dwa byly 2kilometry od siebie ludzie nie fajmy sie xwstiowac
Albo glosujmy zlikwidowac
Lub spowolnic l po problemie
2014-05-13 18:31
Było 17 stron, już jest 15, no rewelacja, "jestem w obozie pracy jest mi bardzo dobrze"
2014-05-13 18:34
To kretyn ktory pdobuje zmienic nature czowieka Ile jeszcze trupow ?
2014-05-13 18:36
1. Potrącenie na pasach w sytuacji BEZWZGLĘDNEJ konieczności zatrzymania się (piesi-policjanci-przebierańcy na pasach z jednej, czekający na przejście pechowiec z drugiej), a przy tym przekroczenie dopuszczalnej prędkości.
2. Reakcja "policjantów" - bez komentarza... Widać, że tylko za głowę się potrafią złapać. Dobrze, że nie zawinęli się z drugą stronę...
Podsumowując: Chyba problem tkwi głębiej, w ludziach i żadne progi, ograniczenia tego nie zmienią.
2014-05-13 18:37
Jak zwykle najłatwiej winic kierowców a może by tak zrobic tam przejście podziemne. Jasne koszty rozumiem, ale kto zwróci kierowcom za paliwo które spalą w korkach i co z ekologią. Kogo to obchodzi ,najłatwiej wyciągnąc kasę od kierowców a ekologia tylko jak nas Unia przyciśnie. Z całym szacunkiem dla pieszych.
2014-05-13 18:46
miasto dla ludzi, a nie tylko dla kierowców
2014-05-19 12:38
"Jak zwykle najłatwiej winic kierowców " ... a kogo ? to kierowca przekroczył dozwoloną prędkość, to kierowca nie zatrzymał się przed przejściem w sytuacji, w której bezwzględnie powinien to zrobić.... kogo winić ??? kogoś innego niż kierowcę ???
2014-05-13 18:38
Progi zwalniające to już mieli ci dwaj specjaliści od mandatów, ale w głowach...
2014-05-13 18:39
Po tylu wypadkach w tym miejscu nic tak naprawde nie zostalo zrobione tylko znak z ograniczeniem predkosci i monitoring,ltory dal tylko tyle,ze mozemy zobaczyc sobie filmik z wypadku;/
A to jak ten dziadek i policja 'szybkp' podbiegli zeby pomoc lub sprawdzic to juz wogole sie w glowie nie miesci, mieli takie ruchy jakby myśleli,ze ta osoba wstanie i pojdzie dalej...
2014-05-13 21:18
Bardzo blisko sa 2 inne ze swiatlami.
Wstawienie tam swiatel utrudni zjazd z klinicznej tylko dla paru osob dziennie ktore tamtedy przechodza. Bez sensu i wyobrazni.
2014-05-13 22:45
2014-05-13 23:52
Nie hipokryzja tylko wyobraznia. Gdy wstawisz tam swiatla bedzie wielu kierowcow, ktorzy nagle zostana na srodku skrzyzowania na Klinicznej bez mozliwosci zjazdu. Na przyklad kierowca jadac z Hallera nie widzi sytuacji za wiaduktem. Gdy zadzialaja te Twoje hipotetyczne swiatla wstepne oszacowanie kierowcy ze da rade opuscic skrzyzowanie okazuje sie bledne. W efekcie piesi beda sie przeciskac miedzy samochodami ktore na Klinicznej utknely na pasach czy sciezce rowerowej.
To moja droga do pracy wiec jezdze tamtedy samochodem, rowerem, a czasami dreptam do SKM. I z kazdej perspektywy powodowanie na tym odcinku korkow dodatkowymi swiatlami jest zle.
Mam nadzieje ze wyjasnilem lepiej moj punkt widzenia. Pozdrawiam/
2014-05-14 00:26
2014-05-13 18:47
miasto powinno być przede wszystkim dla ludzi, nie głównie, a tym bardziej nie tylko dla pojazdów
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
