Fakty i opinie
  • Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport
Wiadomości
Dodaj raport
Fakty i Opinie Wiadomości
Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

Zmiany w komunikacji niepokoją mieszkańców

Krzysztof Koprowski
31 sierpnia 2015 (artykuł sprzed 8 lat) 
Opinie (872)
Już w poniedziałek do nowej pętli Siedlce skrócone zostaną linie autobusowe. Z tego miejsca komunikacją miejską do centrum dojedziemy wyłącznie tramwajem. Już w poniedziałek do nowej pętli Siedlce skrócone zostaną linie autobusowe. Z tego miejsca komunikacją miejską do centrum dojedziemy wyłącznie tramwajem.

Już w poniedziałek do nowej pętli Siedlce skrócone zostaną linie autobusowe. Z tego miejsca komunikacją miejską do centrum dojedziemy wyłącznie tramwajem.

fot. Krzysztof Koprowski/Trojmiasto.pl

Zmiany w komunikacji miejskiej, które wywoła otwarcie tramwaju na Morenę niepokoją naszych czytelników. Postanowiliśmy poprosić Zarząd Transportu Miejskiego o komentarz i ustosunkowanie się do najczęściej powtarzających się pytań mieszkańców.



Od chwili publikacji zapowiadanych zmian w momencie uruchomienia trasy tramwajowej na Morenę (Piecki-Migowo), co nastąpi już w poniedziałek 31 sierpnia, praktycznie codziennie otrzymujemy e-maile od zaniepokojonych pasażerów.

Zdecydowanie najwięcej kontrowersji budzi skrócenie tras autobusów z zachodnich dzielnic do przebudowanej pętli Siedlce zobacz na mapie Gdańska. Decyzja ta nie tylko zmusi pasażerów do przesiadek, ale utrudni dotarcie do centrum miasta osobom starszym i niepełnosprawnym.

- Przystanek Dworzec Główny zobacz na mapie Gdańska, do którego normalnie jeżdżą tramwaje z Siedlec [obecnie ze względu na zamknięty wiadukt Hucisko skierowano je przez ul. 3 Maja - dop. red.] nie jest w ogóle przystosowany do osób niepełnosprawnych. Jak urzędnicy wyobrażają sobie podróż takiej osoby do centrum miasta? Zmuszając ją do opuszczenia pojazdu na Hucisku zobacz na mapie Gdańska? - dziwi się pan Andrzej, czytelnik z Kiełpinka.
Rampa przyschodowa to jedyne udogodnienie dla osób niepełnosprawnych na przystanku tramwajowym Dworzec Główny. Rampa przyschodowa to jedyne udogodnienie dla osób niepełnosprawnych na przystanku tramwajowym Dworzec Główny.

Rampa przyschodowa to jedyne udogodnienie dla osób niepełnosprawnych na przystanku tramwajowym Dworzec Główny.

fot. Trojmiasto.pl

Zdaniem urzędników przystanek przy dworcu głównym jest częściowo przystosowany do potrzeb osób niepełnosprawnych, ponieważ istnieje rampa przyschodowa. Nie skorzystają z niej jednak osoby o kulach czy pasażerowie z wózkami dziecięcymi.

Zarząd Transportu Miejskiego przekonuje także, że i tak będzie to lepsze rozwiązanie od podróży autobusem pod "Krewetkę" zobacz na mapie Gdańska.

- Skrócenie linii autobusowych do pętli Siedlce oznacza przede wszystkim wygodniejsze przesiadki dla osób starszych i niepełnosprawnych. Na pętli, gdzie został zbudowany wspólny peron tramwajowo-autobusowy, osoby te mogą w sposób komfortowy przesiąść się między tramwajem i autobusem w systemie drzwi-w-drzwi, co obecnie nie jest możliwe przy dworcu. Dla większej grupy osób sytuacja się więc poprawi - mówi Zygmunt Gołąb, rzecznik ZTM Gdańsk.
Mieszkańcy Karczemek za kilka tygodni zyskać mają połączenie autobusowe z przystankiem PKM Matarnia. Mieszkańcy Karczemek za kilka tygodni zyskać mają połączenie autobusowe z przystankiem PKM Matarnia.

Mieszkańcy Karczemek za kilka tygodni zyskać mają połączenie autobusowe z przystankiem PKM Matarnia.

fot. Krzysztof Koprowski/Trojmiasto.pl

Kolejnym zaskoczeniem dla pasażerów jest brak powiązania Karczemek zobacz na mapie Gdańska z przystankiem Pomorskiej Kolei Metropolitalnej Kiełpinek. zobacz na mapie Gdańska

- PKM-ka odcięła nas od zbiornika retencyjnego, a teraz nawet nie dostaliśmy z nią żadnego połączenia. Mamy nowe tory kolejowe, z których nie będziemy mogli skorzystać - żali się pani Jolanta, czytelniczka.
ZTM zapewnia, że pamięta o mieszkańcach tej części miasta, ale nie powinni się oni spodziewać połączenia z przystankiem PKM Kiełpinek. Najwcześniej w październiku zyskają w zamian wygodne połączenie z przystankiem PKM Matarnia zobacz na mapie Gdańska.

- Nie ma sensu kierować autobusów do przystanku PKM Kiełpinek, ponieważ oznacza to bardzo okrężną trasę dojazdu podyktowaną brakiem zjazdu z al. Armii Krajowej (Trasy W-Z) na wysokości ulicy prowadzącej do PKM Kiełpinek. Jesteśmy w kontakcie z Radą Dzielnicy Kokoszki i wkrótce wprowadzimy po konsultacjach zmiany w układzie linii autobusowych dla mieszkańców tego rejonu miasta - zapowiada Sebastian Zomkowski, zastępca dyrektora ZTM Gdańsk ds. przewozów.
Zomkowski jednocześnie zwraca uwagę, że mieszkańcy pragnący dostać się do Wrzeszcza nie muszą wybierać PKM-ki, ponieważ nowy rozkład wydłuża linię 168 do dworca kolejowego Wrzeszcz przez ul. Sobieskiego zobacz na mapie Gdańska (z zajazdem na pętlę Siedlce).

A czy ze wspomnianej pętli Siedlce faktycznie będzie łatwo przesiąść się do tramwaju? Czy tramwaje nie będą już zapełnione po opuszczeniu Moreny (Piecek-Migowa)?

Tramwaje ul. Kartuską będą kursowały w godzinach szczytu nawet co ok. cztery minuty. Wszystkie pojazdy będą co najmniej częściowo niskopodłogowe. Tramwaje ul. Kartuską będą kursowały w godzinach szczytu nawet co ok. cztery minuty. Wszystkie pojazdy będą co najmniej częściowo niskopodłogowe.

Tramwaje ul. Kartuską będą kursowały w godzinach szczytu nawet co ok. cztery minuty. Wszystkie pojazdy będą co najmniej częściowo niskopodłogowe.

fot. Krzysztof Koprowski/Trojmiasto.pl

Początkowo na odcinku Hucisko-Morena planowano uruchomić tylko dwie linie tramwajowe: 10 (do PKM Brętowo) oraz 12 (do Migowa), jednak ostatecznie dołączy do nich jeszcze linia 4 z Jelitkowa przez Zaspę do pętli Siedlce. Uruchomienie (a właściwie reaktywację) "czwórki" obwieszczono dopiero podczas przejazdu testowego dla mediów po nowych torach.

- Urzędnicy podkreślają, że chcą stworzyć węzeł podobny do pętli przy ul. Świętokrzyskiej zobacz na mapie Gdańska, ale zapominają, że tam tramwaje dopiero zaczynają trasę, więc nie ma problemów z ich pojemnością. Na Siedlce docierać będą tramwaje z pasażerami z Moreny. Czy na pasażerów przesiadających się z autobusów wystarczy jeszcze miejsca w tramwajach? - niepokoi się pan Krzysztof, czytelnik z Jasienia.
- W godzinach szczytu w dni powszednie na wspólnym odcinku ze Śródmieścia do Siedlec tramwaje linii 4, 10 i 12 będą jeździć łącznie średnio co ok. cztery minuty. Do Piecek-Migowa tramwaje linii 10 i 12 pojadą łącznie co ok. pięć minut niemalże przez cały dzień powszedni, co ok. 6-7 minut w soboty i co ok. 10 minut w niedziele i święta - wylicza rzecznik ZTM-u.
Ta częstotliwość ma zdaniem ZTM-u zagwarantować pasażerom odpowiednie warunki podróży bez nadmiernego ścisku. Co ważne, na kursującą tylko w godzinach szczytu linię 4 zostaną skierowane wyłącznie pojazdy niskopodłogowe.

Linia 142 zostanie całkowicie zlikwidowana, gdyż jej trasa pokrywa się w znaczniej mierze z nową trasą tramwajową. Linia 142 zostanie całkowicie zlikwidowana, gdyż jej trasa pokrywa się w znaczniej mierze z nową trasą tramwajową.

Linia 142 zostanie całkowicie zlikwidowana, gdyż jej trasa pokrywa się w znaczniej mierze z nową trasą tramwajową.

fot. Krzysztof Koprowski/Trojmiasto.pl

Ale zmiany w komunikacji miejskiej dotykają nie tylko mieszkańców dzielnic zachodnich. Mieszkańcy Wrzeszcza tracą m.in. linię 142, która zapewnia dojazd przez ul. Słowackiego - Morenę - ul. Kartuską aż do Urzędu Miejskiego i dalej do dworca PKS. Czy faktycznie musi ona zostać zlikwidowana?

- Trasa linii 142 w przeważającej części pokrywa się z równolegle biegnącą linią 10 od Brętowa do Śródmieścia. Nie ma ekonomicznego uzasadnienia dla jej funkcjonowania w dotychczasowym kształcie. Brak tej linii rekompensujemy zwiększoną częstotliwością linii 227, która będzie jeździła w dni powszednie co 20, a nie jak dotychczas co 30 minut - zapowiada Gołąb.
A co z linią 127, której autobusy pojadą rzadziej? Wprawdzie mieszkańcy ul. Myśliwskiej zobacz na mapie Gdańska, przez którą kursuje będą mieli możliwość dojazdu do Wrzeszcza pociągiem, ale nowa infrastruktura nie obejmie Zaspy czy Przymorza, po ulicach której także jeżdżą autobusy linii 127.

Linia 158 zyska więcej kursów, co ma być rekompensatą dla mieszkańców dolnego tarasu za zmniejszenie ich na linii 127. Linia 158 zyska więcej kursów, co ma być rekompensatą dla mieszkańców dolnego tarasu za zmniejszenie ich na linii 127.

Linia 158 zyska więcej kursów, co ma być rekompensatą dla mieszkańców dolnego tarasu za zmniejszenie ich na linii 127.

fot. Krzysztof Koprowski/Trojmiasto.pl

- Zupełnie nie rozumiem, dlaczego nowe rozkłady dotykają dzielnic, które przecież leżą z dala od PKM-ki czy tramwaju na Morenę. Dlaczego mamy cierpieć z tego powodu i mieć większe trudności z dojazdem do Wrzeszcza? - dziwi się pan Piotr.
ZTM tłumaczy taką decyzję racjonalizacją wykorzystania taboru. Z badań wynika, że główny potok pasażerski linii 127 na dolnym tarasie obejmuje odcinek od ul. Jaśkowa Dolina zobacz na mapie Gdańska do szpitala na Zaspie zobacz na mapie Gdańska. Rzadziej z autobusów tej linii korzystają natomiast mieszkańcy Przymorza czy Oliwy.

- Zwiększamy liczbę kursów linii 158 (Wrzeszcz PKP - Nowy Port), która podobnie jak 127, jeździ przez al. Jana Pawła II, więc większość pasażerów dolnego tarasu nie straci na spadku częstotliwości linii 127 - przekonuje Zomkowski.
Nowe rozkłady komunikacji miejskiej są już dostępne na stronie Zarządu Transportu Miejskiego oraz portalu Trojmiasto.pl Warto zapoznać się także z aktualnościami, ponieważ przy okazji dokonano zmian w nazewnictwie przystanków oraz uruchomienia kilku nowych.

Poznaj nową trasę tramwajową na Morenę.



Inauguracja PKM - dzień otwarty w niedzielę

Miejsca

Zobacz także

Więcej w kategorii Fakty i Opinie

Opinie (872) 6 zablokowanych

  • 2015-08-31 15:12

    Nie rozumiem

    Dlaczego ktokolwiek ma jakiekolwiek pretensje do ZTM przecież oni na czymś MUSZĄ zarabiać więc teraz będą zarabiać na durnych ludziach którym nie chce się wsiąść do własnego samochodu i pojechać gdzieś bezpośrednio z pod domu. Wszystkie autobusy dla których została skrócona trasa to Szanowni Państwo na bilecie normalnym 60gr czystego zysku na jednym pasażerze a teraz tą kwotę pomnóżmy razy ilość pasażerów i razy 30 dni w miesiącu.
    W związku z powyższym nie ma się co dziwić równie inteligentnym i ekonomicznym zmianom wprowadzanym przez ZTM.

    SARKAZM

    8 lat

    • 18 3

  • 2015-08-31 15:16

    dojazd (4)

    a co maja powiedziec mieszkancy banina.....w szarym polu przystanek pkm i jak tam dojechac a o autobusie 126 nie wspomnę jak czesto jezdzi .....

    mieszkanka banina

    8 lat

    • 26 0

    • 2015-08-31 15:21

      Czyli mamy już trzy debilne przystanki PKM - Banino, Matarnia i Jasień. Dawajcie kolejne ;-) (2)

      Dawno się tak nie ubawiłem jak czytając od wczoraj co wymyślili nasi niedorozwinięci umysłowo włodarze w temacie komunikacji publicznej na terenie większości miasta.

      8 lat

      • 15 0

      • 2015-08-31 15:42

        Następny nie dla mieszkańców - przystanek Kiełpinek (1)

        Wybudowano prawie kilometrowy dojazd do pkm - ale dojścia dla pieszych z osiedla nie ma - można jedynie iść przez zarośniętą łąkę - a później zsunąć się po piachu ze skarpy. Ekstra.

        Mika

        8 lat

        • 17 0

        • 2015-08-31 20:17

          zaspy śniegu po pas oduczą cię bezprzedmiotowego malkontenctwa i krytykanctwa.

          już niedługo będziesz zdobywać nowe sprawności :)

          8 lat

          • 6 0

    • 2015-08-31 21:03

      Te pretensje skieruj do Żukowa,bo Banino nie jest Gdańskiem.

      assa

      8 lat

      • 2 3

  • 2015-08-31 15:21

    a mieszkańcy Pruszcza Gd.będa jeździć za darmo ...

    http://wiadomosci.wp.pl/kat,1019379,title,Mieszkancy-Pruszcza-beda-jezdzic-za-darmo-autobusem-To-juz-kolejna-taka-inicjatywa-na-Pomorzu,wid,17811301,wiadomosc.html?ticaid=115807

    ab

    8 lat

    • 13 0

  • 2015-08-31 15:23

    Budyń !

    Dziękujemy !

    Poddani

    8 lat

    • 23 0

  • 2015-08-31 15:49

    syf (1)

    Takiego burdelu nigdy nie widzialem jak dzisiaj na siedlcach .Ogolnie porazka

    mk

    8 lat

    • 29 2

    • 2015-08-31 21:09

      Każdy tworzy to co sercu bliskie

      Eskimos igloo a Budyń ...

      obserwatorka

      8 lat

      • 1 0

  • 2015-08-31 15:50

    Takie mamy rezultaty, jakich wodzów wybraliśmy!?

    Chciałbym, by na łamach "Trójmiasta", "Dziennika Bałtyckiego" ewentualnie na łamach "Gazety Wyborczej", ktoś "kompetentny" w Urzędzie Miasta, potrafił publicznie wytłumaczył i wyliczył przeszkody natury technicznej i inżynierskiej, uniemożliwiające postawienia mostu saperskiego bądź innej konstrukcji umożliwiającej przejazd sprzętu budowlanego, transportu samochodowego, straży pożarnej, Pogotowia Ratunkowego i.t.p równolegle do mostu na Hucisku, na którym reszta przejazdu pojazdów, autobusów i tramwajów pozostałaby bez zmian jak do tej pory? Pilnie czekam na listę przeszkód i trudności z podpisem Prezydenta Miasta!?

    taha

    8 lat

    • 16 0

  • 2015-08-31 15:52

    a co z linia 164

    jest to łącznik który sie nie dubluje, ciężko z okolic jasienia częściowo z szadolek dostać sie do centrum a ktoś tak bezsensownie ułożył rozkład, ludzie pracują na rożne zmiany i do miasta tez chcą mieć normalne połączenia. Trzeba petycje pisać?

    mysza

    8 lat

    • 22 0

  • 2015-08-31 16:04

    Ja to proszę Pana mam bardzo dobre połączenie.... (1)

    https://www.youtube.com/watch?v=fBfQgcLvg-c

    Robert

    8 lat

    • 15 0

    • 2015-08-31 16:20

      Socjalizm jewropejski pełnymi "ręcyma" czerpie z takich szczytnych przykładów.

      A nasza władza zawsze musi być najwybitniejsza w tym względzie, więc .... jest.

      8 lat

      • 5 0

  • 2015-08-31 16:11

    Już pierwsza awaria tramwaju na pętli Siedlce.. (1)

    Właśnie stoję na pętli siedlce gdzie jest awaria tramwajów. Żądam przywrócenia autobusów na kartuską!

    M

    8 lat

    • 43 1

    • 2015-08-31 16:22

      Przygotuj się na taką rozrywkę co drugi dzień ;-/

      Korzystający przymusowo z tramwajów

      8 lat

      • 14 0

  • 2015-08-31 16:12

    174 !!!!! (1)

    Z Otomina jechałem za 3 zł do dworca a teraz muszę się przesiadać i płacić 3,60. Dlaczego, jeżeli została skrócona linia to nie została zwiększona częstotliwość kursowania busu nadal jeździ co godzinę. Dziękuję bardzo za takie udogodnienia!! niech urzędnicy sami jeżdżą z przesiadkami i czekają godzinę na autobus.

    Tomek

    8 lat

    • 35 0

    • 2015-08-31 22:04

      Pretensje o częstotliwość to do wójta

      ..po sąsiedzku w Otominie zresztą.

      8 lat

      • 1 2

14
15
16
17
18

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najnowsze

więcej wiadomości (3246)

Najczęściej komentowane

Twórca Amber Gold napisał list do mediów. Co było w kopercie?

Twórca Amber Gold pisze list do dziennikarzy

700 stoisk i 1 mln gości. Za tydzień rusza Jarmark św. Dominika.

700 stoisk i 1 mln gości w Gdańsku

więcej

Najczęściej czytane