Fakty i opinie
  • Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport
Wiadomości
Dodaj raport
Fakty i Opinie Wiadomości
Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

Zmiany w komunikacji niepokoją mieszkańców

Krzysztof Koprowski
31 sierpnia 2015 (artykuł sprzed 8 lat) 
Opinie (872)
Już w poniedziałek do nowej pętli Siedlce skrócone zostaną linie autobusowe. Z tego miejsca komunikacją miejską do centrum dojedziemy wyłącznie tramwajem. Już w poniedziałek do nowej pętli Siedlce skrócone zostaną linie autobusowe. Z tego miejsca komunikacją miejską do centrum dojedziemy wyłącznie tramwajem.

Już w poniedziałek do nowej pętli Siedlce skrócone zostaną linie autobusowe. Z tego miejsca komunikacją miejską do centrum dojedziemy wyłącznie tramwajem.

fot. Krzysztof Koprowski/Trojmiasto.pl

Zmiany w komunikacji miejskiej, które wywoła otwarcie tramwaju na Morenę niepokoją naszych czytelników. Postanowiliśmy poprosić Zarząd Transportu Miejskiego o komentarz i ustosunkowanie się do najczęściej powtarzających się pytań mieszkańców.



Od chwili publikacji zapowiadanych zmian w momencie uruchomienia trasy tramwajowej na Morenę (Piecki-Migowo), co nastąpi już w poniedziałek 31 sierpnia, praktycznie codziennie otrzymujemy e-maile od zaniepokojonych pasażerów.

Zdecydowanie najwięcej kontrowersji budzi skrócenie tras autobusów z zachodnich dzielnic do przebudowanej pętli Siedlce zobacz na mapie Gdańska. Decyzja ta nie tylko zmusi pasażerów do przesiadek, ale utrudni dotarcie do centrum miasta osobom starszym i niepełnosprawnym.

- Przystanek Dworzec Główny zobacz na mapie Gdańska, do którego normalnie jeżdżą tramwaje z Siedlec [obecnie ze względu na zamknięty wiadukt Hucisko skierowano je przez ul. 3 Maja - dop. red.] nie jest w ogóle przystosowany do osób niepełnosprawnych. Jak urzędnicy wyobrażają sobie podróż takiej osoby do centrum miasta? Zmuszając ją do opuszczenia pojazdu na Hucisku zobacz na mapie Gdańska? - dziwi się pan Andrzej, czytelnik z Kiełpinka.
Rampa przyschodowa to jedyne udogodnienie dla osób niepełnosprawnych na przystanku tramwajowym Dworzec Główny. Rampa przyschodowa to jedyne udogodnienie dla osób niepełnosprawnych na przystanku tramwajowym Dworzec Główny.

Rampa przyschodowa to jedyne udogodnienie dla osób niepełnosprawnych na przystanku tramwajowym Dworzec Główny.

fot. Trojmiasto.pl

Zdaniem urzędników przystanek przy dworcu głównym jest częściowo przystosowany do potrzeb osób niepełnosprawnych, ponieważ istnieje rampa przyschodowa. Nie skorzystają z niej jednak osoby o kulach czy pasażerowie z wózkami dziecięcymi.

Zarząd Transportu Miejskiego przekonuje także, że i tak będzie to lepsze rozwiązanie od podróży autobusem pod "Krewetkę" zobacz na mapie Gdańska.

- Skrócenie linii autobusowych do pętli Siedlce oznacza przede wszystkim wygodniejsze przesiadki dla osób starszych i niepełnosprawnych. Na pętli, gdzie został zbudowany wspólny peron tramwajowo-autobusowy, osoby te mogą w sposób komfortowy przesiąść się między tramwajem i autobusem w systemie drzwi-w-drzwi, co obecnie nie jest możliwe przy dworcu. Dla większej grupy osób sytuacja się więc poprawi - mówi Zygmunt Gołąb, rzecznik ZTM Gdańsk.
Mieszkańcy Karczemek za kilka tygodni zyskać mają połączenie autobusowe z przystankiem PKM Matarnia. Mieszkańcy Karczemek za kilka tygodni zyskać mają połączenie autobusowe z przystankiem PKM Matarnia.

Mieszkańcy Karczemek za kilka tygodni zyskać mają połączenie autobusowe z przystankiem PKM Matarnia.

fot. Krzysztof Koprowski/Trojmiasto.pl

Kolejnym zaskoczeniem dla pasażerów jest brak powiązania Karczemek zobacz na mapie Gdańska z przystankiem Pomorskiej Kolei Metropolitalnej Kiełpinek. zobacz na mapie Gdańska

- PKM-ka odcięła nas od zbiornika retencyjnego, a teraz nawet nie dostaliśmy z nią żadnego połączenia. Mamy nowe tory kolejowe, z których nie będziemy mogli skorzystać - żali się pani Jolanta, czytelniczka.
ZTM zapewnia, że pamięta o mieszkańcach tej części miasta, ale nie powinni się oni spodziewać połączenia z przystankiem PKM Kiełpinek. Najwcześniej w październiku zyskają w zamian wygodne połączenie z przystankiem PKM Matarnia zobacz na mapie Gdańska.

- Nie ma sensu kierować autobusów do przystanku PKM Kiełpinek, ponieważ oznacza to bardzo okrężną trasę dojazdu podyktowaną brakiem zjazdu z al. Armii Krajowej (Trasy W-Z) na wysokości ulicy prowadzącej do PKM Kiełpinek. Jesteśmy w kontakcie z Radą Dzielnicy Kokoszki i wkrótce wprowadzimy po konsultacjach zmiany w układzie linii autobusowych dla mieszkańców tego rejonu miasta - zapowiada Sebastian Zomkowski, zastępca dyrektora ZTM Gdańsk ds. przewozów.
Zomkowski jednocześnie zwraca uwagę, że mieszkańcy pragnący dostać się do Wrzeszcza nie muszą wybierać PKM-ki, ponieważ nowy rozkład wydłuża linię 168 do dworca kolejowego Wrzeszcz przez ul. Sobieskiego zobacz na mapie Gdańska (z zajazdem na pętlę Siedlce).

A czy ze wspomnianej pętli Siedlce faktycznie będzie łatwo przesiąść się do tramwaju? Czy tramwaje nie będą już zapełnione po opuszczeniu Moreny (Piecek-Migowa)?

Tramwaje ul. Kartuską będą kursowały w godzinach szczytu nawet co ok. cztery minuty. Wszystkie pojazdy będą co najmniej częściowo niskopodłogowe. Tramwaje ul. Kartuską będą kursowały w godzinach szczytu nawet co ok. cztery minuty. Wszystkie pojazdy będą co najmniej częściowo niskopodłogowe.

Tramwaje ul. Kartuską będą kursowały w godzinach szczytu nawet co ok. cztery minuty. Wszystkie pojazdy będą co najmniej częściowo niskopodłogowe.

fot. Krzysztof Koprowski/Trojmiasto.pl

Początkowo na odcinku Hucisko-Morena planowano uruchomić tylko dwie linie tramwajowe: 10 (do PKM Brętowo) oraz 12 (do Migowa), jednak ostatecznie dołączy do nich jeszcze linia 4 z Jelitkowa przez Zaspę do pętli Siedlce. Uruchomienie (a właściwie reaktywację) "czwórki" obwieszczono dopiero podczas przejazdu testowego dla mediów po nowych torach.

- Urzędnicy podkreślają, że chcą stworzyć węzeł podobny do pętli przy ul. Świętokrzyskiej zobacz na mapie Gdańska, ale zapominają, że tam tramwaje dopiero zaczynają trasę, więc nie ma problemów z ich pojemnością. Na Siedlce docierać będą tramwaje z pasażerami z Moreny. Czy na pasażerów przesiadających się z autobusów wystarczy jeszcze miejsca w tramwajach? - niepokoi się pan Krzysztof, czytelnik z Jasienia.
- W godzinach szczytu w dni powszednie na wspólnym odcinku ze Śródmieścia do Siedlec tramwaje linii 4, 10 i 12 będą jeździć łącznie średnio co ok. cztery minuty. Do Piecek-Migowa tramwaje linii 10 i 12 pojadą łącznie co ok. pięć minut niemalże przez cały dzień powszedni, co ok. 6-7 minut w soboty i co ok. 10 minut w niedziele i święta - wylicza rzecznik ZTM-u.
Ta częstotliwość ma zdaniem ZTM-u zagwarantować pasażerom odpowiednie warunki podróży bez nadmiernego ścisku. Co ważne, na kursującą tylko w godzinach szczytu linię 4 zostaną skierowane wyłącznie pojazdy niskopodłogowe.

Linia 142 zostanie całkowicie zlikwidowana, gdyż jej trasa pokrywa się w znaczniej mierze z nową trasą tramwajową. Linia 142 zostanie całkowicie zlikwidowana, gdyż jej trasa pokrywa się w znaczniej mierze z nową trasą tramwajową.

Linia 142 zostanie całkowicie zlikwidowana, gdyż jej trasa pokrywa się w znaczniej mierze z nową trasą tramwajową.

fot. Krzysztof Koprowski/Trojmiasto.pl

Ale zmiany w komunikacji miejskiej dotykają nie tylko mieszkańców dzielnic zachodnich. Mieszkańcy Wrzeszcza tracą m.in. linię 142, która zapewnia dojazd przez ul. Słowackiego - Morenę - ul. Kartuską aż do Urzędu Miejskiego i dalej do dworca PKS. Czy faktycznie musi ona zostać zlikwidowana?

- Trasa linii 142 w przeważającej części pokrywa się z równolegle biegnącą linią 10 od Brętowa do Śródmieścia. Nie ma ekonomicznego uzasadnienia dla jej funkcjonowania w dotychczasowym kształcie. Brak tej linii rekompensujemy zwiększoną częstotliwością linii 227, która będzie jeździła w dni powszednie co 20, a nie jak dotychczas co 30 minut - zapowiada Gołąb.
A co z linią 127, której autobusy pojadą rzadziej? Wprawdzie mieszkańcy ul. Myśliwskiej zobacz na mapie Gdańska, przez którą kursuje będą mieli możliwość dojazdu do Wrzeszcza pociągiem, ale nowa infrastruktura nie obejmie Zaspy czy Przymorza, po ulicach której także jeżdżą autobusy linii 127.

Linia 158 zyska więcej kursów, co ma być rekompensatą dla mieszkańców dolnego tarasu za zmniejszenie ich na linii 127. Linia 158 zyska więcej kursów, co ma być rekompensatą dla mieszkańców dolnego tarasu za zmniejszenie ich na linii 127.

Linia 158 zyska więcej kursów, co ma być rekompensatą dla mieszkańców dolnego tarasu za zmniejszenie ich na linii 127.

fot. Krzysztof Koprowski/Trojmiasto.pl

- Zupełnie nie rozumiem, dlaczego nowe rozkłady dotykają dzielnic, które przecież leżą z dala od PKM-ki czy tramwaju na Morenę. Dlaczego mamy cierpieć z tego powodu i mieć większe trudności z dojazdem do Wrzeszcza? - dziwi się pan Piotr.
ZTM tłumaczy taką decyzję racjonalizacją wykorzystania taboru. Z badań wynika, że główny potok pasażerski linii 127 na dolnym tarasie obejmuje odcinek od ul. Jaśkowa Dolina zobacz na mapie Gdańska do szpitala na Zaspie zobacz na mapie Gdańska. Rzadziej z autobusów tej linii korzystają natomiast mieszkańcy Przymorza czy Oliwy.

- Zwiększamy liczbę kursów linii 158 (Wrzeszcz PKP - Nowy Port), która podobnie jak 127, jeździ przez al. Jana Pawła II, więc większość pasażerów dolnego tarasu nie straci na spadku częstotliwości linii 127 - przekonuje Zomkowski.
Nowe rozkłady komunikacji miejskiej są już dostępne na stronie Zarządu Transportu Miejskiego oraz portalu Trojmiasto.pl Warto zapoznać się także z aktualnościami, ponieważ przy okazji dokonano zmian w nazewnictwie przystanków oraz uruchomienia kilku nowych.

Poznaj nową trasę tramwajową na Morenę.



Inauguracja PKM - dzień otwarty w niedzielę

Miejsca

Zobacz także

Więcej w kategorii Fakty i Opinie

Opinie (872) 6 zablokowanych

  • 2015-08-31 14:16

    Dalej nikt nie rozumie, że mieszkańcy są dla komunikacji, a nie komunikacja dla mieszkańców ??

    Misza

    8 lat

    • 29 0

  • 2015-08-31 14:19

    brak połączenia Migowa z Wrzeszczem (1)

    dajecie nam tramwaj do Gdańska i likwidujecie bezpośrednie połączenie z Wrzeszczem PKP. Czy teraz aby dojechać do Sopotu mam jeździć z Migowa przez Gdańsk????
    Dzisiaj rano miałam wątpliwą przyjemność jechać 127 w kierunku Wrzeszcza, ciężko było autobusowi wbić się z powrotem z przystanku tramwajowo/autobusowego ponownie na jezdnię. Jest bardzo wąsko i zahaczył o krawężnik.
    Dlaczego po zmianach podróż do i z pracy będzie dłuższa? Polepszenie powinno skracać czas dojazdu.

    niezadowolona

    8 lat

    • 28 1

    • 2015-08-31 17:58

      jest kiepsko

      już nie mówiąc o idiotycznym rozkładzie 129. O PKM nie wspomnę. SKM przyjeżdża
      do Wrzeszcza 16:20 a PKM 16:20 odjeżdża a potem 30 minut dziury. Jak normalnie z tego korzystać w godzinach szczytu?? 129 też odjeżdża spod SKM pusty, a gdyby odjeżdzał 2 minuty później pasazerowie z SKM zdążyliby spokojnie.

      kiespko kiepsko

      8 lat

      • 6 1

  • 2015-08-31 14:27

    Dziękujemy miastu za cicha podwyżkę biletów !!! (2)

    Do tej pory płaciliśmy 3 zł z dzielnic zacodnich ( 167,168) Teraz 3,60zł bo z przesiadką !

    motorowy

    8 lat

    • 35 1

    • 2015-08-31 14:35

      (1)

      to sobie karte matolku wyrob. I tak jezdzisz codziennnie, troche przedsiebiorczosci.... a jesli nie jezdzisz codziennie to te 60 groszy Cie nie zbawią.

      8 lat

      • 2 15

      • 2015-08-31 14:44

        LIczy się skala podwyżki o 20%, a nie twoje dywagacje nie na temat czy kogoś to ma prawo boleć czy nie.

        Prawdziwą skalę tej bezprawnej podwyżki poczują jednak ci, którzy zostaną zmuszeni do korzystania z PKM i ZTM zamiast jak dotąd tylko z ZTM. Tam to dopiero będzie jazda i nie będzie chodziło o 60 groszy.

        8 lat

        • 11 2

  • 2015-08-31 14:28

    Planowanie podróży podwójnie niemożliwe (3)

    Wcześniej można było liczyć na brak punktualności porannych kursów. Teraz niemożliwe wydaje mi się zgranie autobusu z tramwajem a ten przecież na mnie nie poczeka.

    Kuba

    8 lat

    • 27 0

    • 2015-08-31 16:06

      Zaraz jakiś niedorozwój dobrze opłacany przez włodarzy ci napisze, że jesteś jakiś taki sztywny i mało spontaniczny. (2)

      Ahoj przygodo, wałówka do chlebaka i każdy dzień w komunikacji publicznej może być pełen wrażeń i nowych doświadczeń, a że do pracy dojedziesz jak.Bóg albo partia, da - to już tylko kwestia Twojej kreatywności lub jej braku w czasie tłumaczeń na dywaniku u szefa ;-P

      8 lat

      • 9 0

      • 2015-08-31 20:10

        tak jest.

        i od trzeciego spóźnienia woź ze sobą własny dywanik do przyklęku.

        do piątego - potem już się "usamodzielnisz" :)

        8 lat

        • 5 0

      • 2015-08-31 21:05

        A nie mozna by było tych włodarzy komunikacji

        pogonić batożkami przed autobusem jak Kmicic mieszczan z Upity ???

        Tak tylko marzę

        8 lat

        • 3 0

  • 2015-08-31 14:41

    127 (2)

    Co za ściema z tym 158 jako rekompensata! Przecież kursy dołożono tylko w godzinach szczytu komunikacyjnego. Dzisiaj miałam okazję jechać 127 które kursuje rzadziej - autobus pełen a nie zaczęły się jeszcze zajęcia w szkołach...

    Aimee

    8 lat

    • 18 0

    • 2015-08-31 20:11

      (1)

      chodzenie do szkoły to przecież głupota :)
      i zobacz - jak utrudniają...

      8 lat

      • 4 0

      • 2015-08-31 21:46

        true ;-)

        A jakie korki generuja ;-P

        Aimee

        8 lat

        • 3 0

  • 2015-08-31 14:45

    PO zafundowało prezencik swoim wiernym gdańskim wyborcom. To będzie teścik lojalności ;-)

    8 lat

    • 25 2

  • 2015-08-31 14:50

    trzy alternatywy dla 142 (1)

    może ZTM by się zainteresowało jak można było to poprowadzić, a nie od razu likwidować.
    142 może jechać z Wrzeszcza PKP do:
    1) MIgowa
    2) Piecki-Wileńskiej
    3) pętli Siedlce

    CZY O TAK WIELE PROSIMY?

    8 lat

    • 28 0

    • 2015-08-31 20:13

      czołem
      czołem w podłogę w ZTM zapomniałeś że trzeba postukać

      8 lat

      • 3 0

  • 2015-08-31 14:59

    (1)

    A gdzie tramwaj 1?!!!

    Lena

    8 lat

    • 19 0

    • 2015-08-31 20:14

      eeee.... nudny był....
      jakiś taki..... nieparzysty, mały

      to dobra decyzja - jak wszystkie naszej ulubionej władzy i radnych oświeconych jaśnie

      8 lat

      • 5 0

  • 2015-08-31 15:05

    Wielka porazka dla mieszkajacych na Jasien-Rebowo.Taka zmiana w komunikacji bo dali 2 tramwaje na morene,smieszne

    Milena

    8 lat

    • 23 0

  • 2015-08-31 15:08

    Z drugiej strony można oszczędzić. (3)

    Do tej pory z Kolumba jechałem do Wrzeszcza PKP by się przesiąść na SKM.
    Teraz będę miał taniej i szybciej bo PKM się wybiorę.

    Paweł

    8 lat

    • 4 15

    • 2015-08-31 15:16

      (1)

      Nie wolno. Korzystanie z POwskiej PKM równoznaczne jest ze Zdradą Narodową.

      8 lat

      • 4 1

      • 2015-08-31 15:18

        Aaa... To Sorry. Pójdę pieszo.

        8 lat

        • 5 0

    • 2015-08-31 18:35

      Jadąc do Oliwy?

      Jak chcesz jechać do centrum Gdańska to, możesz i na nowy tramwaj podejść.

      8 lat

      • 3 0

13
14
15
16
17

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najnowsze

więcej wiadomości (3245)

Najczęściej komentowane

Twórca Amber Gold napisał list do mediów. Co było w kopercie?

Twórca Amber Gold pisze list do dziennikarzy

700 stoisk i 1 mln gości. Za tydzień rusza Jarmark św. Dominika.

700 stoisk i 1 mln gości w Gdańsku

więcej

Najczęściej czytane