Jeszcze w tym roku na al. Grunwaldzkiej
ma powstać pierwszy buspas. Ma zostać wytyczony na prawym pasie od Abrahama w kierunku Galerii Bałtyckiej. Według Zarządu Transportu Miejskiego, choć korek w kierunku Wrzeszcza będzie wizualnie dłuższy, to czas przejazdu się nie zmieni.
Rozkłady jazdy w twoim telefonie
Filmy czytelników z al. Grunwaldzkiej
2024-03-06 21:38
ile dziennie przejeżdża samochodów i jakie będzie opóźnienie kierowców.
Te 92h to stracą w ciągu godziny. Doliczmy do tego ilość spalonego niepotrzebnie
paliwa.
2024-03-06 21:43
Czy ktoś z urzędników słucha opini mieszkańców przy budowie przejść naziemnych nad podziemnymi,bus pasów dla 2 autobusów w najczęściej używanej drodze przed kierowców. Szykują jeszcze jakieś niespodzianki od spowolnienia ruchu na Grunwaldzkiej i w przyszłości Rzeczypospolitej.Powodzenia na wyborach drodzy urzędnicy
2024-03-06 22:48
...i w ogóle mieszkańców.
2024-03-06 23:22
Proponuję zamieszać z imienia i nazwiska autora pomysłu i zatwierdzają go takie pomysły. Skoro to nasze pieniądze są przeznaczone na takie publiczne pomysły to kiedy ma się o wstydzić. Myślę, że każdy kierowca chętnie pozna twarz i nazwisko pomysłodawcy i zatwierdzającego a ja go zmienię w wylotach na przyjaznego muastu i kierowcom
2024-03-06 22:46
2024-03-07 00:59
Masakra!!! Jeszcze większe korki. Szok
2024-03-07 02:26
2024-03-07 02:32
czemu odkąd żyję (47l) nie można przebudować logicznie, jak każde skrzyżowania w.polskiego z grunwaldzką ?
czemu z w. polskiego nie można skręcić w lewo ?
czemu aby od abrachama załatwić cokolwiek po przeciwnej stronie trzeba przejechać az dwa skrzyżowania pod bałtycka ? następnie dwa wrócić ? ( w dodatku to mega długie odcinki)
poza przebudową tego skrzyżowania pas do nawrotek przed skrzyżowaniem jak to ma miejsce na wysokości oliwy a nie jakieś durne pomysły dla dwu linii
2024-03-07 11:33
Dokładnie, w pełni popieram. To jest temat na artykuł. Kiedyś szumnie opisywano plany partycypowania City Meble w zrobieniu zawrotki na ich wysokości. Niezła reklama...
2024-03-07 02:41
Jak to wprowadzą (i buspas za 3 maja) to mimo dotychczasowej nienawiści do łamiących przepisy sam zacznę jeździź buspasami. Tym miastem rządzą naiwni ludzie bez wyobraźni.
2024-03-07 05:49
2,3 tys korzysta z autobusu na tym odcinku dziennie, samochodów jedzie w analogicznym czasie 80 tys czyli przewozi minimum 100 tys osób. To bardzo logiczne aby utrudnić życie 100 tys na rzecz 2,3 tys. To taka sama sytuacja jak z osobami LGBTQ, których 3% w skali społeczeństwa stara się narzucić swój światopogląd pozostałym 97% których to po prostu nie interesuje zaznaczając że nie mają nic przeciwko tej grupi (LGBTQ) społeczeństwa.
2024-03-07 06:34
sciezki,buspasy powoduja korki,a dlaczego nie pisecie ze to kierowcy wjezdzajacy na skrzyzowanie blokuja przejazd,wciskajacy sie na,,jeszcze bylo puzno zolte i dwa kola sie zmiescily", kolizje powoduja wiekszosc korkow!
2024-03-07 08:48
No to oczekujemy w takim razie że ZTM przejmie remonty tych BUS pasów utrzymanie ich naprawy nawierzchni odśnieżanie zimowe i td. Skoro to ZTM ma być beneficjentem to obowiązek dbania o swoją ifrastrukturę i finansowania jej ! My mieszkańcy nie godzimy się z finansowaniem tego przez miasto z naszych podatków !
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
