Już od długiego weekendu kierowcy pojadą zwężoną al. Grunwaldzką
w Oliwie i we Wrzeszczu. Jezdnia w kierunku centrum na dwóch odcinkach zostanie zwężona z trzech do dwóch pasów. Taka organizacja ruchu utrzyma się do końca wakacji. Jeśli rozwiązanie się sprawdzi, drogowcy będą chcieli zwęzić główną arterię do Oliwy już od granicy z Sopotem.
a Derdowskiego w Oliwie oraz we Wrzeszczu - na odcinku Klonowa - Partyzantów.
Nie chcą deptaka na Wajdeloty. Zbierają podpisy pod sprzeciwem
, znanym skrócie z al. Hallera do al. Grunwaldzkiej, pozwalającego uniknąć korka i oczekiwania na światłach na skrzyżowaniu przy Operze Bałtyckiej. Niestety to też jeden z najbardziej kolizyjnych punktów na mapie Gdańska, bo ze względu na ograniczoną widoczność dochodzi tam do wielu niebezpiecznych zdarzeń z udziałem włączających się do ruchu aut i jadących drogą rowerową rowerzystów (sytuacji radykalnie nie poprawiło wyniesienie skrzyżowania). między pętlą tramwajową a skrzyżowaniem z ul. Dworską. Przygotowano i przedstawiono radnym dwa warianty nowej drogi - ostateczne decyzje mają zapaść jeszcze w tym miesiącu.
2020-06-09 14:22
a uzasadnienie jeszcze bardziej: "Pomysł zwężenia al. Grunwaldzkiej jest jednym z elementów ograniczania ruchu samochodowego i przekazania odzyskanej przestrzeni na chodnikach pieszym i rowerzystom"
Jaka przestrzeń dla rowerzystów, skoro na obu tych odcinkach są wydzielone ścieżki rowerowe. A i piesi nie mają tam źle z chodnikami ...
Dodatkowo będą to testować w wakacje, gdy będzie mniejszy ruch, to im da zafałszowany obraz, że zwężenie nie pogarsza sytuacji i wprowadzą to docelowo, a potem będzie drogowy koszmar. I żeby nie było, sam jeżdżę samochodem i rowerem, popieram ograniczanie ruchu samochodów tam, gdzie ma to sens i jest robione z głową. W tym jednak wypadku, gdy dotyczy to głównej arterii, siłą rzeczy intensywnie wykrzystywanej przelotówki (tak tak, to droga wojewódzka, część głównej arterii komunikacyjnej Trojmiasta, a nie jakaś uliczka lokalna czy osiedlowa), to jest totalne nieporozumienie.
2020-06-09 14:32
no brawo, żeby głupota miała skrzydła, to dulczesa i jej świta fruwałaby jak gołębica. Może jeszcze jakieś "mądre" decyzje mają w zanadrzu nasi pożal się Boże włodarze miasta
2020-06-09 14:39
Ta wiadomość ma ścisły związek z tą o kokainie za trzy duże bańki skonfiskowaną w porcie w Gdyni. Tego nie mógł wymyślić nikt nienaszprycowany jak mały samolocik.
2020-06-09 14:53
Czy tam ktoś mysli czy tez goni Wiejską
2020-06-09 14:54
Wszystkie problemy może rozwiązać przywrócenie trakcji konnej.
2020-06-10 12:06
A może i samego cesarza Wilusia.
2020-06-09 14:55
Celowe utrudnianie ruchu w centrum dużego miasta. Przecież to sabotaż i działanie na szkodę mieszkańców. Wszystkich, nie tylko podróżujących samochodami.
2020-06-09 14:59
2020-06-10 16:26
Jeżeli auta są powodem wszelkiego zła to powinny być zakazane a ich używanie karane
2020-06-09 14:59
co trzeba mieć w głowie żeby wpaść na tak i**otyczny pomysł
2020-06-09 15:01
Jak dodaje, kierowcy z dwupasmowej al. Grunwaldzkiej będą korzystać do końca wakacji. Jeśli rozwiązanie się sprawdzi, tzn. płynność ruchu zostanie utrzymana, a korki nie wzrosną, wówczas drogowcy będą chcieli wykorzystać trzeci pas do budowy prawoskrętów na dłuższym odcinku - bo już od granicy z Sopotem, a resztę przestrzeni wykorzystać na potrzeby pieszych i rowerzystów. Ale tylko pod warunkiem, że sytuacja radykalnie się nie pogorszy.
dzieny oddział szpitala psychiatrycznego?"
2020-06-09 18:29
a bus pasu i ddr nie planują?
2020-06-09 22:23
test wtedy , gdy najmniejszy ruch?
2020-06-09 15:07
Tam pieszego ruchu albo nie ma, albo jest chłodnik szeroki na 10m..
. będzie więcej korka i smrodu. Dla pieszych.
2020-06-09 15:30
Przy budowie korka ,,skrzyzowania z Łakową tez Trójmiasto pisało ze bedzie zwezenie na jeden miesiąc o jeden pas a mamy juz ile miesiecy o dwa pasy? a co z terminem ukonczenia tego drugiego z trzech FRAGowskich pomysłów? kiedys tam? Moze aktywosci podadza kiedy bedzie koniec remontu na Stogach? daty mijaja a konca nie widac ..
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
