Port w Gdyni znalazł wykonawcę projektu połączenia drogowego między planowanymi dużymi inwestycjami w mieście: Drogą Czerwoną i Portem Zewnętrznym. Za 2,6 mln zł wykona je firma Highway z Gdańska. Ma być gotowa za dwa lata.
Droga Czerwona: więcej informacji
Wizualizacja Portu Zewnętrznego.
Port zewnętrzny w Gdyni: więcej informacji
2024-01-24 00:13
2024-01-24 00:28
Mam pewne pytania, zastrzeżenia.
Czy Port zewnętrzny zniszczy widok z plaży gdyńskiej, może skwer i cała okolica rekreacyjno-turystyczna będzie wyglądać jak część portu?
Co za widok, uczucie integracji z portem !?
Hotele z widokiem na kontenery i suwnice super!
Czy miasto i mieszkańcy powinni dostawać dożywotnie 2-3 procent z zysków Portu zewnętrznego na inwestycje w dzielnicach Gdyni, procentowo od ich mieszkańców?
Czy możemy zapewnić czystość wód i plaż przy takiej ilości statków?
Kierowcy, przewoźnicy przy takiej ilości będą jedynymi turystami może otworzyć ponownie lokale gastronomiczne na skwerku
z parkingami TIR.?
Rozumiem o tym że to przyniesie korzyści finansowe, polskie okno na świat!
Ale Gdynia musi mieć jakiś charakter jako miasto!!!
Mieszkańcy i hotelarnia musi mieć dostęp do rozrywki, gastronomi i morza, parkingów, rekreacji itd.
Może było by lepiej przenieść promy z ul. Polskiej na Waszyngtona-stara Stocznia Nauta, Dalmor-niech turyści staną się częścią Gdyni i wydają walutę w centrum a nie w Gdańsku. Bo przy pływając do naszego miasta widzą węgiel, dźwigi, i będą jeszcze kontenery!
Też bym nie wyszedł do miasta i szukał centrum rekreacji, w którym nie ma juz nic?
Jak już przenieść ie Port zewnętrzny na ul. Polską od muzeum integracji w głąb?
Lub na północ np:Lotnisko, plaża Babie Doły - torpedownia niech tam będzie koniec drogi czerwonej!? Szkoda naszego
Centrum i spadku jakim nam po zostawiły pokolenia!!!
Co wy na to?
Pozdrawiam serdecznie
mieszkaniec Gdyni.
2024-01-24 08:49
To miasto wpycha sie na tereny portowe.
Rozrywki mam ochote miec w dzielnicach a nie w potiomkinowskiej wiosce pod tytulem "centrum" budowanej dla chciwego biznesu gastro i taniej "turystyki". Oba te zjawiska ruguja z tego terenu mieszkancow i miejskie zycie, tworzac pusta "strefe smierci", zapelniona tlumem gawiedzi. Jej jedyna rola jest zostawienie kasy na niewybredme i tanie rozrywki. W tym Gdynia konkuruje z Sopotem i Wladyslawowem.
Po to mam tracic dwie godziny zycia na dojazd do "centrum"??!
"Centrum" mozesz tez przeniesc na Kepe Oksywska, niezaprzeczalnym walorem jest wysokosc. Mieszkania z takim widokiem sprzedadza sie za niebotyczne ceny. Bo dla portu tam klif jest duza przeszkoda.
2024-01-24 01:14
Mniej niż roczne pensje gwiazdorów TVP?
2024-01-24 05:50
Naprawdę sądzicie, że ta droga powstanie? Przecież to śmieszne miasto woli całymi latami sponsorować milionami złotych piłkarską patologię niż inwestować.
2024-01-24 07:02
2024-01-24 08:38
Wiec zdaza...
2024-01-24 07:30
i to za 2,6 mln złotych razem z estakadą , przypomnę że estakada dla rowerów nad torami na Obłużu którą nikt nie jeździ kosztowała 7 mln zł , powtórzę 7000000 zł
2024-01-24 08:06
2024-01-24 08:09
Tylko że tutaj zamówiony jest sam projekt a nie wykonanie tej drogi, do tego jeszcze daleka droga i koszty do końca nie znane.
2024-01-24 08:36
Ja w sumie jedze 2x do roku XD
2024-01-24 09:17
Wyjazd z terminala węglowego jest przez przejazd kolejowy ul.Chrzanowskiego który jest często zablokowany składami kolejowymi więc przejazd będzie blokował całą drogę czerwoną trzeba wykonać objazd tirów przez port wewnątrz na ul Polska
2024-01-24 09:17
Oczywiście rowerem a nie samochodem.
2024-01-24 09:19
Ale jesteś naiwny ! Powstanie ? Prędzej Polak wyląduje na Marsie .
2024-01-24 10:43
Eshshshsh - urzędnik Gdyński to stan umysłu. Gdynia to miasto podupadłe.
2024-01-24 11:33
i lądujesz prosto na skrzyżowaniu ze światłami...
2024-01-24 08:04
Jakoś na planach nigdzie nie widzę ( proszę poprawcie mnie jeśli się mylę) zjazdu z drogi czerwonej na ulicę Hutniczą? Jest to droga obszaru przemysłowego i sądzę że powinien być zjazd do niej z drogi czerwonej.
2024-01-24 08:34
Polaczenie z Hutnicza za posrednictwem Puckiej.
Sprzedano tereny i nie ma gdzie tego zrobic.
Odcinek przedluzajacy obwodnice na druga strone terenow kolejowych bedzie prawdopodobnie tunelem.
Ogolnie, mocno nakombinowano a miasto nie panuje nad koncepcjami zagospodarowania i "faktami dokonanymi".
2024-01-24 08:36
I to wszystko za 2,6 mln?
2024-01-24 08:49
projekt powstanie za 4 lata, a budowa to na pewno nie za tego rządu... nie bądźcie naiwni, nie będzie pieniędzy na nic. Żadna wielka inwestycja infrastrukturalna nie powstanie w Polsce bo po co? jak jest u sąsiada z lewej strony
2024-01-24 09:12
Po co on, skoro jest w Gdańsku. Zaorać i zrobić osiedla mieszkaniowe.
2024-01-24 11:55
Mają port w Petersburgu a rozbudowują Bronka, Primorsk i Ust Uługa.
Powiedz to Duńczykom, którzy podwajają "zalądowioną" powierzchnię pod nabrzeża i place składowe...
Powiedz to Szwedom, którzy istniejący od czasów Wikingów port rzeczny w Gothenburg wyprowadzili na zewnątrz.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Wiceprezes Agencji Rozwoju Pomorza. Nadzoruje prace Regionalnej Instytucji Finansującej, Działu Promocji oraz Centrum Obsługi Inwestora. Wcześniej pełnił funkcję wicedyrektora Departamentu Programów Regionalnych Urzędu Marszałkowskiego Województwa Pomorskiego. Współtwórca struktur wdrażania i zarządzania Funduszami Europejskimi na poziomie regionu. Współnadzorował realizację Zintegrowanego Programu Operacyjnego Rozwoju Regionalnego w województwie pomorskim w latach 2004 - 2006, w ramach...
Filmy
