Biznes
  • Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport
Biznes
Dodaj raport
Fakty i Opinie Wiadomości
Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

Ta droga połączy dwie kluczowe inwestycje w Gdyni

Patryk Szczerba
23 stycznia 2024, godz. 20:00 
Opinie (128)
Najnowszy artykuł na ten temat Droga Czerwona nie powstanie, bo rząd nie chce CPK?
Droga Czerwona ma zapewnić dojazd do Portu Gdynia z pominięciem estakady Kwiatkowskiego. Nowe połączenie powiąże ją z Terminalem Promowym. Droga Czerwona ma zapewnić dojazd do Portu Gdynia z pominięciem estakady Kwiatkowskiego. Nowe połączenie powiąże ją z Terminalem Promowym.

Droga Czerwona ma zapewnić dojazd do Portu Gdynia z pominięciem estakady Kwiatkowskiego. Nowe połączenie powiąże ją z Terminalem Promowym.

fot. Łukasz Unterschuetz/Trojmiasto.pl

Port w Gdyni znalazł wykonawcę projektu połączenia drogowego między planowanymi dużymi inwestycjami w mieście: Drogą Czerwoną i Portem Zewnętrznym. Za 2,6 mln zł wykona je firma Highway z Gdańska. Ma być gotowa za dwa lata.




Czy planowane inwestycje zostaną zrealizowane do końca tej dekady

Droga Czerwona: w planach trzy odcinki, projekt na jeden



Przypomnijmy: Droga Czerwona będzie złożona z trzech odcinków o łącznej długości 9 km:

  • węzeł Morska (Gdynia-Chylonia) - węzeł Kwiatkowskiego II,
  • węzeł Kwiatkowskiego II - węzeł Ofiar Grudnia '70,
  • węzeł Ofiar Grudnia '70 - węzeł Terminal Promowy.


Tędy ma prowadzić Droga Czerwona. Tędy ma prowadzić Droga Czerwona.

Tędy ma prowadzić Droga Czerwona.

graf. Trojmiasto.pl

Nie jest przesądzone, że powstaną wszystkie planowane odcinki Drogi Czerwonej.

  • Pierwszy odcinek na pewno zyska koncepcję programową, dzięki której możliwe będzie ogłoszenie przetargu na jego budowę.
  • Dwa pozostałe zyskają studium komunikacyjne, które jest mniej szczegółowym dokumentem i które nie pozwala na ogłoszenie przetargu na budowę całości trasy. Studium ma być punktem wyjścia do decyzji o zasadności budowy. Będzie gotowe w III kwartale 2024 r.


3
  • Odcinek 2 - wariant 2 i 3.
  • Odcinek 2 i 3 - wariant 1.
  • Odcinek 1 - wariant 2.

Odcinek 2 - wariant 2 i 3.

projekt i wizualizacja: Mosty Katowice

Nad szczegółowymi rozwiązaniami pracują projektanci z firmy Mosty Katowice, którzy za swoją pracę otrzymają 8 mln zł.

Droga Czerwona: więcej informacji Droga Czerwona: więcej informacji

Zakończenie Drogi Czerwonej w Terminalu Promowym. Co dalej?



To, co jest pewne, to miejsce zakończenia trzeciego etapu na węźle Terminal Promowy. Do tego miejsca sięgnie przygotowywane studium, które podobnie jak Droga Czerwona powstaje z budżetu Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.

Wizualizacja Portu Zewnętrznego.


Istotną kwestią pozostaje dowiązanie Drogi Czerwonej do planowanego Portu Zewnętrznego. Przypomnijmy, że jest to projekt który obejmuje zaprojektowanie, budowę, sfinansowanie, wyposażenie, a następnie utrzymanie i eksploatację w okresie umowy Partnerstwa Publiczno-Prywatnego części lądowej Portu Zewnętrznego, na którym zlokalizowany zostanie terminal kontenerowy o wstępnie zakładanej docelowej przepustowości 2,5 mln TEU rocznie.

Ogłoszenia.trojmiasto.pl – Najdroższe mieszkania w Gdyni

Sea Towers, dwupoziomowy penthouse, taras, hala
Sea Towers, dwupoziomowy penthouse, taras, hala 6 500 000 zł
Gdynia, Śródmieście
3 pokoje 110 m2
Komfortowa oaza z ogrodem blisko plaży
Komfortowa oaza z ogrodem blisko plaży 5 880 000 zł
Gdynia, Orłowo
2 pokoje 101.4 m2
Jedyny tak wyjątkowy Penthouse w centrum Gdyni
Jedyny tak wyjątkowy Penthouse w centrum Gdyni 6 999 000 zł
Gdynia, Śródmieście
3 pokoje 157.75 m2
Więcej w serwisie Ogłoszenia (5)


Pierwsze statki powinny móc wpłynąć do Portu Zewnętrznego w Gdyni już na przełomie 2028 i 2029 roku.

Port zewnętrzny w Gdyni: więcej informacji Port zewnętrzny w Gdyni: więcej informacji

Połączenie Drogi Czerwonej i Portu Zewnętrznego: rusza projektowanie



Port Gdynia podpisał w ostatnich dniach umowę na projekt połączenia drogowego dwóch planowanych inwestycji infrastrukturalnych w Gdyni. Wykonawcą została firma Highway z Gdańska. Jej oferta była korzystniejsza niż pozostałych czterech konkurentów. Jedynym kryterium, które było brane pod uwagę, była cena.

Ogłoszenia.trojmiasto.pl – Praca w produkcji i przemyśle stoczniowym

Spawacz TIG

Galeon

Straszyn
Elektromechanik

Marion

Gdynia, Wielki Kack
Technolog obróbki skrawaniem / specjalista ds....

TAK-REM

Gdańsk, Młyniska
Więcej w serwisie Ogłoszenia (706)


graf. Trojmiasto.pl

Cała inwestycja powstanie za pieniądze portu w Gdyni.

Do przebudowy również infrastruktura towarzysząca



- Zakres przedmiotu zamówienia obejmuje zaprojektowanie połączenia drogowego Drogi Czerwonej z Portem Zewnętrznym oraz przebudowę lub budowę niezbędnej infrastruktury towarzyszącej - wyjaśniają przedstawiciele portu.
Obecnie połączenie wschodnich terminali w Porcie Gdynia z siecią dróg krajowych odbywa się poprzez ulicę Polską, Janka Wiśniewskiego oraz Estakadę Kwiatkowskiego.

Wykonawca będzie zobowiązany do przygotowania:

  • wielowariantowego projektu koncepcyjnego oraz projektu budowlanego wraz ze wszystkimi niezbędnymi opracowaniami i wymaganymi decyzjami,
  • wielobranżowego projektu wykonawczego wraz ze specyfikacjami technicznymi wykonania i odbioru robót, przedmiarami i kosztorysami inwestorskimi,
  • uwzględnienia na części obszaru objętego planowaną inwestycją zapisów miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego.

Dokumentacja powinna być gotowa za dwa lata.

Miejsca

Zobacz także

Droga Czerwona w Gdyni (27)

Opinie (128) 9 zablokowanych

  • 2024-01-24 09:18

    Przestańcie już z tą przedwyborczą propagandą ! Powstanie tak sam jak Obwodnica Witomina ! Nigdy za rządów Szczurka !!!

    Gdynianin

    6 miesięcy

    • 5 0

  • 2024-01-24 09:29

    Opinia wyróżniona

    Inwestycja (2)

    Minimum dwa lata opóźnienia będzie na bank jak nie więcej.
    Została wybrana najtańsza firma gdzie po roku będą biegali z aneksem że koszty niestety będą większe i tym sposobem dojdzie do opóźnienia oddania inwestycji.
    Wszędzie i zawsze w pl wygląda to podobnie,a po roku i tak będą remonty drogi bo gdzie jak gdzie ale w PL to my dróg robić nie potrafimy

    Januszek

    6 miesięcy

    • 29 3

    • 2024-01-24 10:53

      główne zadanie, "droga czerwona", ma być projektowana 6 lat

      I wcale nie jest powiedziane, że zostanie to zrobione w całości.
      Więc mają czas...

      Na dodatek, średnio rozgarnięty inżynier po jednym rzucie oka rozpozna brak konsekwencji w planowaniu "czerwonej".
      Skutkuje to jej zakończeniem na placu Gombrowicza i pominięciem ostatniego kilometra estakad nad torowiskami w okolicach Chrzanowskiego. Przestało się też mówić o "nowej Węglowej"...

      To pokazuje, jak rzetelnie podchodzi się do tego przedsięwzięcia... :\
      Jedyne co się posuwa, to linia zabudowy mieszkaniowej w otoczeniu portu...

      6 miesięcy

      • 1 0

    • 2024-01-25 13:23

      tak to wygląda, kiedy rządzi PO i Szczurek

      6 miesięcy

      • 0 0

  • 2024-01-24 10:00

    coś ta mapka nieaktualna, trasa S6 nie prowadzi już do Chyloni (odkąd jest trasa Kaszubska), tylko na ul.Morskiej kończy się droga S7.

    6 miesięcy

    • 2 0

  • 2024-01-24 10:00

    Panie Prezydencie Szczurek

    Panie Prezydencie Szczurek. Może czas na nową obietnicę wyborczą, bo w tą powtarzaną od chyba 20 lat już nikt nie wierzy. My mieszkańcy Gdyni oczekujemy nowej kiełbasy wyborczej. Ta już nam się przejadła.

    6 miesięcy

    • 3 0

  • 2024-01-24 10:04

    ankieta. ale do końca której dekady ?

    6 miesięcy

    • 0 0

  • 2024-01-24 10:15

    fanem PIS u nie jestem ale coś się wtedy działo pozytywnego w rozwoju portu,teraz znowu hamulec.

    PO sprzedało tereny postoczniowe,pozamykało inwestycje w gdyni i szczecinie.Kowalski z pilotem,papierosem i piwem w ręku systematycznie ogląda fakty tvn i podziwia jak to się wszystko pięknie dzieje w tej polsce.

    6 miesięcy

    • 7 1

  • 2024-01-24 10:17

    PO co port w Gdyni jak jest w Hamburgu.

    basia

    6 miesięcy

    • 2 1

  • 2024-01-24 10:49

    (2)

    Przyszli mieszkańcy nowo budowanego osiedla przy ul.Kcyńskiej będą mieli "piękny" widok i hałas ciężarówek jadących do portu !!

    max

    6 miesięcy

    • 2 0

    • 2024-01-24 15:02

      już mają obwodnicę

      "czerwona" niewiele zmieni.

      6 miesięcy

      • 1 0

    • 2024-01-25 15:32

      Pomyliły

      Ci się drogi tam gdzie ma być nowe osiedle już jest obwoodnica

      Kejs

      6 miesięcy

      • 0 0

  • 2024-01-24 11:54

    SCEPtyk

    Gdynia miało być miastem portowym , czyli z portami i stoczniami, jachtowym zapleczem, jak na razie widzę grabież terenów z nabrzeżami pod budowę "apartamentów" dla burżui.

    sceptyk

    6 miesięcy

    • 6 0

  • 2024-01-24 12:02

    Ubawiony

    2 lata ?? Ha ha hłe hłe. 3 lata remontują 1000 m ul Chwarznieńskiej na Witominie . Dobre sobie he.

    sceptyk

    6 miesięcy

    • 0 0

2
3
4
5
6

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Wiadomości

więcej (7464)

Historie sukcesu

Historie rodzinne: rodzina zegarmistrzów z ul. Długiej

Rodzina zegarmistrzów z ul. Długiej

10 lutego 2016 (58 opinii)

więcej (106)

TV Filmy

3091

OOCL Sweden w Baltic Hub (50)

więcej (1794)

Moim zdaniem

więcej (27)

Trójmiasto Deluxe

Kossak, Witkacy, Warhol i inni. Poczwórny wernisaż i licytacja w Sopocie

Wielcy mistrzowie do obejrzenia za darmo

7 sierpnia 2024 (10 opinii)

więcej (1077)

Strefa start-up

więcej (204)

Ludzie biznesu

Piotr Ciechowicz

Piotr Ciechowicz

Wiceprezes Agencji Rozwoju Pomorza. Nadzoruje prace Regionalnej Instytucji Finansującej, Działu Promocji oraz Centrum Obsługi Inwestora. Wcześniej pełnił funkcję wicedyrektora Departamentu Programów Regionalnych Urzędu Marszałkowskiego Województwa Pomorskiego. Współtwórca struktur wdrażania i zarządzania Funduszami Europejskimi na poziomie regionu. Współnadzorował realizację Zintegrowanego Programu Operacyjnego Rozwoju Regionalnego w województwie pomorskim w latach 2004 - 2006, w ramach...

więcej

Najczęściej czytane