Na Zaborni
tuż obok siebie powstają dwa duże osiedla mieszkaniowe: Wolne Miasto i Wiśniowa Aleja. Nie byłoby w tym nic wyjątkowego, gdyby nie fakt, że układ drogowy obu inwestycji nie jest ze sobą powiązany. Co więcej, dojazd do drugiego z osiedli poprowadzony jest wąską drogą przez obszar zabudowy jednorodzinnej.
Zależy ci na lokalizacji? Sprawdź na naszej mapie inwestycji mieszkaniowych i biurowych, gdzie aktualnie w sprzedaży są nieruchomości z rynku pierwotnego.
między domami jednorodzinnymi zamiast bezpośrednio przez osiedle Wolne Miasto do Cedrowej, która jest szeroką ulicą z chodnikami po obu stronach i wygodnym dojazdem do ul. Kartuskiej [przez Nową Olchową - dop. red.] - dziwi się nasza czytelniczka.
Wolne Miasto
10 ogłoszeń
Rosa Residence i Wiśniowa Aleja
18 ogłoszeń
2024-05-13 11:10
mieszkancow zachecam do nekania miasta o zmiane zagospodarowania i walke o polaczenie, w ilosci sila plan zawsze mozna zmienic walczcie o swoje skoro deweloperzy nie moga
2024-05-13 11:13
Proponuję zmienić na Wiśniowy Staw, albo zbiornik retencyjny Wiśniowa. A lokatorzy niech niech się lepiej zaopatrzą w pontony :)
2024-05-13 11:20
... to takie to gdańskie, takie swojskie....
2024-05-13 11:53
Opinia wyróżniona
Teren osiedla Wolne Miasto (tzw TOR) jest w całości prywatny i każdy mieszkaniec ma wpisaną jego część do księgi wieczystej. Prze osiedle nie prowadzi żadna publiczna ulica, jest jedynie deptak pieszy przez środek osiedla, a wokół osiedla poprowadzone są wewnętrzne drogi dojazdowe do miejsc parkingowych, z wjazdami od ul. Cedrowej.
Drogę publiczną to można tam co najwyżej poprowadzić poza granicą osiedla przez działki ROD.
2024-05-13 19:18
To taki masz, czemu nikt nie czyta planów zagospodarowania przestrzennego
2024-05-13 21:00
czytelniczce z domku zalecam wiecej usmiechu i pokory ;)
Zamiast pisac do kolezanek i kolegow z portalu proponuje udac sie do do um i tam dzialac. Trzymam kciuki!
2024-05-13 12:19
Przecież w Gdańsku to nie nowość, że sąsiednie osiedla, dzielnice nie są że sobą połączone np. Orunia Górna i Chelm.
2024-05-13 12:54
A za chwilę postawią szlabany i nikt nie pojedzie.
2024-05-13 12:54
a jak działkowiec wpadnie na pomysł, żeby na uliczce auto pozostawić (co jest w pełni dopuszczalne) to dojazdu na osiedle nie będzie i fajnie.
2024-05-13 13:13
Droga prowadząca przez teren wolnego miasta jest droga prywatną. Każdy z mieszkańców ma w niej udział za który zapłacił. Na jakiej zasadzie zatem mają udostępniać tą drogę mieszkańcom innego osiedla? Sami ją utrzymują, płacą za naprawy, odśnieżanie itp. Co więcej wzdłuż tej drogi są prywatne miejsca postojowe,które jeśli zniknąłby szlaban raz dwa zostaną zajęte przez osoby nie mieszkające na terenie inwestycji. Reasumując- zapłacili, jest to ich własność także niech sobie miasto kombinuje inaczej .
2024-05-13 13:18
i mamy sedno problemu - kto pozwolił na to, żeby droga na tak ogromnym osiedlu była drogą prywatną?
2024-05-13 13:54
Chyba nikt nie brał pod uwagę budowy osiedla na bagnie - mówię tu o wiśniowej. AK jest za oknem a pod budynkami teren podmokły. Tylko miasto nie widzi problemu więc stawia pieczątki i wydaje pozwolenia.
2024-05-13 14:02
Ale ten artykuł powstał po co?! bez sensu takie dywagacje, zawsze ktoś będzie nie szczęśliwy, zawsze ktoś będzie miał inne zdanie. połączenie drogowe (z założeń własnościowych niemożliwe na tym etapie do wykonania) przez Wolne Miasto było by nie zadowoleniem ich mieszkańców. połączenie które zostało założone przez Miasto z drugiej strony - widać nie zadowala mieszkańców zabudowy jednorodzinnej. Ale może dzięki temu ta droga po pracach budowlanych lub w ich trakcie zyska na szerokości i jakości. Wiadomo każdy by chciał aby jego uliczka do domu, była ślepa bez ruchu, ze sklepami, zielenią a najlepiej lasem i to w centrum miasta 5 min od SKM i Gdańska Gł. Ludzie trochę urealnijcie swoje oczekiwania, ktoś kto mieszka w mieście musi się spodziewać pewnych elementów, a na dodatek Miasto wykłada plany/założenia zabudowy i dróg do ogólnej wiedzy. może zamiast non stop narzekać "jak już się widzi co się dzieje" warto prze zakupem się zorientować co może powstać za płotem a co nie... a co do samego zmartwienia połączenia - jak ktoś by rzetelnie pisał/czytał/zgłaszał to by wyłapał że piesze połączenia Miasto zaplanowało i widać że są przez Deweloperów realizowane - i to z dwóch stron, z możliwością dojazdu niepełnosprawnego czy wózka.
2024-05-13 14:56
Na większości Czeresniowej nie ma już możliwości poszerzenia drogi i wybudowania chodników po obu stronach drogi bo jest istniejąca prywatna zabudowa
2024-05-13 15:17
Pewnie że może być, jest z płyt koło 3-4m a pas działek pozwala na 8m szerokości, 5,5m droga (dwa kierunki) + chodnik 1,5-2m i jeszcze zostaje na zieleń czy na słupy do przebudowy. zanim się napisze komentarz dobrze było by sprawdzić o czym się chce napisać i sprawdzić...bez sensu bić pianę
2024-05-13 14:03
> - Założenia planu uwzględniają konieczność realizacji ul. Czereśniowej w zupełnie nowych parametrach niż funkcjonujący obecnie ciąg pieszo-jezdny, czyli o przekroju jedna jezdnia z dwoma pasami ruchu i chodnikami - dodaje przedstawicielka BRG.
Przedstawicielka BRG powinna zapoznać się z jednostkami długości układu metrycznego. Ja wiem, że niektórym zdaje się, ze 7 to 21 cm, ale gdzie dwa pasy i chodnik na szerokości Czereśniowej?
2024-05-13 14:15
może zamiast pisać takie opinie proponuje sprawdzić/ustalić a nie pisać dla pisania. tam jest pas 8m między ogrodzeniami (nawet działki są już gminne w zakresie ewentualnej drogi). szerokość jezdni dwukierunkowej nawet 5,5m + chodnik 2m = min. 7,5m. Matematyki nie oszukasz :P
fajne (ironicznie) są takie wpisy...
2024-05-13 18:50
Jeżdżę codziennie Czereśniową i tam nie ma takiej szerokości, by zmieściła się dwupasmówka i chodnik Teraz zrobili jednopasmowkę z zatoczkami plus chodnik uwaga ze słupami po środku Tak, by ułatwić np spacer z dzieckiem w wózku??
2024-05-13 14:57
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Filmy