- 1 Dolne Miasto. Pierwszy budynek w PPP (106 opinii)
- 2 Wojsko okazyjnie sprzedaje działkę w Gdyni (116 opinii)
- 3 Park Południowy i Jasień. Nowe plany (56 opinii)
- 4 Nowy park w centrum Gdyni aż do mariny (122 opinie)
- 5 Najem krótkoterminowy. Co może wspólnota? (218 opinii)
- 6 Jak urządzić mieszkanie na wynajem? (29 opinii)
Dzielnice - wizje przestrzeni. Nowa trasa tramwajowa wymusi zmiany na Żabiance
Poprawa integracji przestrzeni wokół przystanku SKM z deptakiem przez Żabiankę oraz rezerwacja terenu pod nowy układ tramwajowy - to główne ustalenia opracowania Gdańskie Przestrzenie Lokalne dla rejonu ul. Subisława. Dwa tygodnie temu pisaliśmy o propozycjach zmian w Letnicy, a za kolejne dwa przedstawimy wytyczne dla placu gen. Maczka
na Strzyży.
Projekt nowego miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego "Żabianka rejon przystanku SKM Żabianka - AWFiS" będzie poddany pod głosowanie na najbliższej sesji Rady Miasta Gdańska - w czwartek, 31 sierpnia.
GPL zgodny z planem, który przewiduje trasę tramwajową
Największą zmianą względem stanu obecnego jest możliwość budowy odnogi trasy tramwajowej z ul. Pomorskiej przez ul. Subisława do rejonu przystanku Szybkiej Kolei Miejskiej.
Podyktowane jest to potrzebą integracji różnych środków transportu zbiorowego, a jednocześnie zapewnienia dodatkowego miejsce do zakończenia biegu tramwajów w północnej części Gdańska.
- Wytyczne GPL dla rejonu ul. Subisława były sporządzane jednocześnie z procedowanym Miejscowym planem zagospodarowania przestrzennego z myślą o zachowaniu spójności obu dokumentów - dodaje Katarzyna Błaszkowska z Zespołu Komunikacji Społecznej BRG.
![Tramwaje dojadą do przystanku SKM na Żabiance](https://s-trojmiasto.pl/zdj/c/n/2/3290/150x100/3290269__c_145_61_790_570__kr.webp)
![Tramwaj do dworca we Wrzeszczu: początek rewolucji torowej na Dolnym Tarasie](https://s-trojmiasto.pl/zdj/c/n/2/3315/150x100/3315908__c_116_14_905_653__kr.webp)
Bez podziału na chodnik i jezdnię w ul. Subisława
W sąsiedztwie nowego przystanku tramwajowego na wysokości deptaka przewiduje się:
- po północnej stronie
(tj. w kierunku Drogi Zielonej) podtrzymanie terenów zieleni i rekreacji,
- po południowej stronie
(tj. w kierunku ul. Pomorskiej) rozbudowę oferty usług i handlu w obrębie pasażu handlowego (z zachowaniem odsunięcia na zieleń od strony deptaka).
Istotnym postulatem jest także przekształcenie ul. Subisława na wysokości przystanku SKM w ciąg jednoprzestrzenny (tj. bez podziału na jezdnię i chodnik) ściśle powiązany z deptakiem prowadzącym przez osiedle do przystanku kolei, a w przyszłości także tramwajowego.
Zmiany na deptaku do przystanku SKM
Sam deptak również docelowo powinien zmienić formę. Na odcinku w obrębie osiedla mieszkaniowego proponuje się wprowadzenie dodatkowych elementów małej architektury, elementów sztuki oraz zieleni, np. wyniesionych rabat.
We fragmencie bliżej przystanku SKM w opracowaniu GPL uwzględniono możliwość sytuowania ogródków gastronomicznych oraz dodatkowych dojść do pasażu handlowego (po jego przebudowie i rozbudowie).
Rada dzielnicy przyjęła opracowanie "milczącą zgodą"
Konsultacje opracowania GPL z Radą Dzielnicy Żabianka-Wejhera-Jelitkowo-Tysiąclecia odbyły się we wrześniu 2022 r. W spotkaniu udział wzięli również pracownicy Zarządu Transportu Miejskiego ze względu na poruszone zagadnienia nowej trasy tramwajowej i organizacji ruchu autobusów.
- Zgodnie z wolą Rady ewentualne uwagi do karty GPL miały zostać przekazane po spotkaniu drogą pisemną, w ustalonym terminie. Ostatecznie jednak żadne pismo w tej sprawie nie wpłynęło. Karta została przyjęta drogą tzw. milczącej zgody, czyli w ustalonym terminie Rada nie przekazała pisemnej opinii - informuje Błaszkowska.
![W 2016 r. nie wytrzymał naporu wody po ulewie. Przebudowa zbiornika Subisława na Potoku Oliwskim](https://s-trojmiasto.pl/zdj/c/n/2/3230/150x100/3230072__c_22_29_1002_724__kr.webp)
Gdańskie Przestrzenie Lokalne (w skrócie GPL)
Gdańskie Przestrzenie Lokalne to opracowania przygotowywane przez Biuro Rozwoju Gdańska docelowo dla ponad stu lokalizacji na terenie całego miasta.
Miejsca te mają być bezpieczne, łatwo dostępne oraz integrujące lokalną społeczność niezależnie od wieku, stanu zdrowia i stopnia sprawności fizycznej jej członków.
Ich lokalizacja jest dobierana w taki sposób, aby stworzyć spójną sieć, powiązaną z terenami zieleni, centrami usługowymi i transportem zbiorowym.
Materiały przygotowane przez Biuro Rozwoju Gdańska mogą okazać się szczególnie pomocne przy realizacji zadań w ramach Budżetu Obywatelskiego, wydatkowaniu środków finansowych rad dzielnic oraz sporządzeniu nowych planów zagospodarowania przestrzennego.
![Mapa inwestycji](https://s-trojmiasto.pl/_img/dom/mapa_inwestycji_box.jpg)
Mapa inwestycji
Zależy ci na lokalizacji? Sprawdź na naszej mapie inwestycji mieszkaniowych i biurowych, gdzie aktualnie w sprzedaży są nieruchomości z rynku pierwotnego.
"Żabianka nie chce tramwaju" (218 opinii)
Obecnie do tramwaju mamy kilka minut i to nam wystarczy !
Aaaa, zapomniałbym, przy okazji zabiorą nam autobusy: 148 i nocny. Niedźwiedzia przysługa !
Połóżcie sobie tory pod własnymi oknami ! Czy ktoś w ogóle wziął pod uwagę przekroczenie dopuszczalnej normy hałasu ?
Nie chcemy tramwajowej linii Surowikina. Zobacz więcej
Obecnie do tramwaju mamy kilka minut i to nam wystarczy !
Aaaa, zapomniałbym, przy okazji zabiorą nam autobusy: 148 i nocny. Niedźwiedzia przysługa !
Połóżcie sobie tory pod własnymi oknami ! Czy ktoś w ogóle wziął pod uwagę przekroczenie dopuszczalnej normy hałasu ?
Nie chcemy tramwajowej linii Surowikina. Zobacz więcej
Miejsca
Opinie (162) 4 zablokowane
-
2023-08-29 17:55
Bez sensu (1)
Jestem z Żabianki i wiem, że z każdego bloku do jakiejkolwiek komunikacji jest kilka minut spacerkiem.Pomysł bzdurny,bez sensu wydane pieniądze , plus huk pod oknami.Jest wiele innych dzielnic, które tego potrzebują.Popieram pomysł Oliwa -Osowa.Wielu by to ułatwiło życie lub nitka koło szpitala na Zaspie.Tam jest to potrzebne,nie na Zabiance.Zabianka jest skomunikowana wyśmienicie.Tak uważam.
- 31 0
-
2023-08-29 19:13
Popieram
Niech miasto buduje tramwaje na nowych osiedlach, gdzie komunikacja kuleje
- 6 0
-
2023-08-29 17:59
Zamiast tworzyć wizje i bujać w obłokach,
zacznijcie w końcu działać
- 10 0
-
2023-08-29 18:22
kiedy likwidacja FALI ?
- 10 0
-
2023-08-29 18:38
Zdanie mieszkańców w tym mieście nie ma znaczenia
Władze PO wiedzą wszystko lepiej od nas. My mamy tylko klaskać.
- 14 2
-
2023-08-29 21:13
Kolejny z tysiaca przykładów ze tutaj licza sie tylko szkodliwe kaprysy urzedników a zdanie mieszkanców maja gdzies
- 10 1
-
2023-08-29 22:35
Po co to? To tylko nadkładanie drogi i wozokilometry
- 4 0
-
2023-08-29 23:14
Tramwaj powinien lecieć aż do Sopotu np ergo . Z Sopotu do Gdańska nic nie ma tylko 122 co godzinę i to do lotniska
- 7 1
-
2023-08-29 23:18
Czy ten który wymyślił tory tramwajowe wzdłuż ulicy Subisława przedstawił zaświadczenie o poczytalności?
Poważnie pytam.- 18 1
-
2023-08-30 07:33
A nie lepiej (1)
jednokierunkową linię chłopska - gospody (hala) - subisława - do pomorskiej ?
- 5 2
-
2023-08-30 16:06
bzdet
Nie, na Subisława podwoiłoby to obecne nasilenie ruchu. I musielibysmy okrążac cale osiedle tą zakorkowaną Gospody aby dostac sie do domu przy Subisława? Zły pomysl. A ta a propos okrazania. Kiedy remont drugiej nitki na POmorskiej>? Obiecanye bylo na EUro 2012 a tymczasem mamy 2023..
- 1 0
-
2023-08-30 08:07
Czarny dwór
Nie widzę żadnej zmiany na Czarnym dworze.Dalej będą gigantyczne korki przy jednopasmowej drodze.
- 3 0
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.