Niewykluczone, że tramwaje, autobusy i trolejbusy będą mogły prowadzić również osoby, które skończyły 18 lat i mają wyrobione odpowiednie uprawnienia. Obecne przepisy zezwalają na to dopiero kierowcom o trzy lata starszym. Sprawdziliśmy, co o obniżeniu wieku myślą pracownicy trójmiejskich spółek odpowiedzialnych za komunikację miejską.
4 godz.
Wystarczy podnieść pensje s kierowcy się znajdą!!!!!
4 godz.
Równamy w dół i poziomem gonimy Afrykę! Mamy już pojęcie neo zawodów począwszy od polityków,poprzez lekarzy bez zweryfikowanych dyplomów, sędziów, pielęgniarek, taksówkarzy,itp,itd. Zdążamy do poziomu kreta na Żuławach i...idzie nam coraz lepiej. Teraz będą nas wozić uczniaki na "umowę zlecenie",w czasie dużej przerwy i to już zakrawa na skrajny i**otyzm. Powierzenie życia ok 100 pasażerów 18-to latkowi,może nakazać tylko urzędnik zza biurka, który sam niczym nie ryzykuje! Widocznie w UM promują filmy o komunikacji w Indiach i Bangladeszu. Tam katastrofy są na porządku dziennym. Tyle tylko, że tam jest miliard ludzi...a w Polsce (do wiadomości UM), znacznie mniej i nie trzeba starać się wybić pasażerów _do nogi",chociaż prawdopodobnie, w/g urzędników,uzdrowiloby to rynek przewozowy! Błagam, zatrzymajcie umysły chociaż na granicy z Afryką!
4 godz.
Obcokrajowcy i dzieci.
4 godz.
powinien być kierowany na psychotesty.
4 godz.
Lepiej doświadczonym kierowcom zwiększcie pensje. Doświadczenie powinno być premiowanie, a nie żeby jakiś dzieciak po szkole już się domagał pensji jak za 20lat stażu pracy;/
1 godz.
Więc to nie wina mlodego, tylko pracodawcy.
3 godz.
3 godz.
Oni nie pracuja
3 godz.
Powinni sprowadzać kierowców z indii i filipin
3 godz.
Nie dość, że ogromna odpowiedzialność finansowa za sprzęt odpowiedzialność za ludzi w środku autobusu i wokół autobusu obowiązuje kodeks drogowy, kodeks karny, kodeks cywilny, kodeks pracy, wstawanie o 2 nad ranem albo kładzenie się spać o 3 nad ranem, urlop w sezonie letnim raz na 5 lat, nieadekwatne zarobki do wykonywanej pracy i traktowanie gorzej niż psa. Tyle mają do zaoferowania Trojmiejskie Spółki Miejskie w zatrudnieniu na stanowisku kierowcy/motorniczego. Co ktoś przyjdzie popracuje miesiąc lub dwa miesiące to odchodzi stąd. A o 40 kierowcach na kursie to słyszę od stycznia. To co oni za kurs robią że to już 7 miesięcy trwa?
3 godz.
Tam mest kurs za kursem zle jak 10 zdobedzie uprawnienia to znikaja bez wiesci. Byl przypadek, ze kurs skonczylo 15 osob i nie podjal pracy zaden
3 godz.
GAiT od lat ta sama spiewka o 40 kierowcach. Niech powiedza, ze z takiego kursu prace podejmuje dwoch. Problemem nie mest brak ludzi na rynku pracy tylko niskie pensje
3 godz.
w gajcie i odszedłem.
Dosyć miałem telefonów o przyjście do pracy z tzw wolnego.Nie zawsze można czas poświecić na dodatkową prace.
A konsekwencje mają opanowane 10-go wypłata pomniejszona o 20-30% premii.
Nikt nie wyjaśni powodu takiego potraktowania.
Atmosfera drastycznie pogorszyła się po nadaniu na prezesa łysickiego.Ten to nikogo nie szanuje, z nikim nie porozmawia o problemach.Coś mu jego sygnaliści szczególnie wyróżniani przy premiach i nagrodach donoszą.To wtedy następuje urzędnicza reakcji wyda zarządzenie anty mobingowe,zatrudni psychologa a szara rzeczywistość pozostaje bez zmian,to nie poprawia atmosfery ani wizerunku.Czas na radykalne zmiany zarządzających.
3 godz.
Psycholog to najlepsze co w tej firmie moglo sie zdarzyc
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
