Niewykluczone, że tramwaje, autobusy i trolejbusy będą mogły prowadzić również osoby, które skończyły 18 lat i mają wyrobione odpowiednie uprawnienia. Obecne przepisy zezwalają na to dopiero kierowcom o trzy lata starszym. Sprawdziliśmy, co o obniżeniu wieku myślą pracownicy trójmiejskich spółek odpowiedzialnych za komunikację miejską.
6 godz.
Każdy z ulicy może wozić tysiące osób każdego dnia?
4 godz.
Robisz kurs i jezdzisz. Jakie doswiadczenie? Wozenia autobusem powietrza?
6 godz.
18-letnia osoba otrzymująca prawo jazdy powinna przez okreslony czas prowadzić pojazd pod nadzorem starszej osoby ,co to za pomysł nowego kierownictwa.
5 godz.
Jakimi przepisami? Zrodlo?
6 godz.
Tu trzeba zaczac od wynagradzania kierowcow za prace. A obecnie kierowca zarabia kilkanascie groszy na godzine powyzej stawki minimalnej.
6 godz.
Żeby dostać prawo jazdy D trzeba było mieć C i kilka lat praktyki. Ale to było za komuny. Teraz są sami młodzi i zdolni, a do tego wolni i swawolni
6 godz.
Od 16 czy od 18 to podobnie widzimy jacy są młodzi ! Czy będzie wstawał do pracy na 2 ,3 godzinę jak chodzą do szkoły tylko żeby nieprzekroczyć 50% absencji!? Co innego jak to by były szkoły zawodowe przy ZTM jak kiedyś gdzie szkolono kierowców i mechaników!!
6 godz.
Polacy sami sobie stwarzają problemy.
5 godz.
Biora jak leci ale chetnych za te grosze nie ma
4 godz.
Mieli taki pomysl ale chetnych brak
5 godz.
Doświadczony 19 letni szyper dał radę w zeszlym roku na Motławie, to i 18 letni kierowca da radę.
A na pilota samolotu to obnizylbym do 12 lat.
2 godz.
Zgadza się . 12 latkowie doskonale radzą sobie w grach.
5 godz.
bilety również
5 godz.
skoro artykuł jest o autobusach
5 godz.
5 godz.
Zero doświadczenia. Zero wyobraźni. No to może autonomiczne puścić, czy ludzi z poważnymi inwalidztwami lub zaburzeniami. Dziewięćdziesięciolatek też się nada, może i lepiej bo robienie selfie sobie odpuści.
Nie mam nic do młodych, w końcu sama byłam, dzieci mi tego wieku dobiegają.... Ale właśnie dlatego wiem, że to nie wiek, gdy ogarnia się wszystkie czynniki, myśli odpowiedzialnie za wszystkich uczestników ruchu, skupia na właściwych czynnikach przy jednoczesnej podzielności uwagi (nie, nie na TikTok, nie na dziewczynę/chłopaka).
Bliscy szczyla na quadzie, niby-strażaka, który się wpakował pod pociąg, coś o tym wiedzą.
A tymczasem ruch coraz większy, pojazdy cichsze a szybsze, młodzież coraz mniej sprawnie myśląca (popcornowe mózgi od gapienia się w monitory).
Może testy psychometryczne też więc złagodzą?
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
