Niewykluczone, że tramwaje, autobusy i trolejbusy będą mogły prowadzić również osoby, które skończyły 18 lat i mają wyrobione odpowiednie uprawnienia. Obecne przepisy zezwalają na to dopiero kierowcom o trzy lata starszym. Sprawdziliśmy, co o obniżeniu wieku myślą pracownicy trójmiejskich spółek odpowiedzialnych za komunikację miejską.
7 godz.
... z autobusów do samochodu ;)
7 godz.
7 godz.
Kiedyś aby zostać taksówkarzem - a nie kierowcą autobusu trzeba było mieć 2 lata praktyki na ciężarówce. A dziś chcą powierzyć życie ludzi 18 latkom ? Trochę przegięcie.
6 godz.
Dzis do bycia taksowkarzem nawet prawka nie trzeba miec i mowic po polsku
7 godz.
Po pierwsze - bardzo dokładne testy psychologiczne, które wyjaśnią, czy dana osoba jest odpowiedzialna. Po drugie - bardzo dokładne badania na obecność alko i narkotyków w organizmie; jakiekolwiek, nawet śladowe ilości eliminują kandydata. Po trzecie wreszcie nauka - najpierw, po ukończeniu kursu i zdaniu egzaminu jako pomocnik kierowcy, następnie jako kierowca, ale przez pierwsze miesiące pracy pod okiem instruktora, a samodzielnie dopiero wtedy, gdy kandydat uzyska pozytywną opinię. Swojego czasu pracowałem jako dyspozytor transportu d dużej bazie (150 jednostek do rozdysponowania każdego dnia) i pamiętam, że opisane przeze mnie powyżej praktyki zdawały egzamin. Ponadto prowadzona była wyrywkowa kontrola kierowców na trzeźwość, przy pomocy "balonika", bo wtedy jeszcze nie było alkomatów, ale nikt nie przychodził do pracy "wczorajszy", bo nie wiedział, czy na niego nie trafi. jeżeli ktoś był po spożyciu, to wylatywał na bruk i żadnej pracy nie dostał - o to starała się kadrowa - chyba, że gdzieś pokątnie na czarno, ale to była sprawa właściciela firmy. Reasumując, nie wszystko było złe w poprzednim ustroju, były takie procedury, z których do dziś można czerpać wzorce. Oj, rozpisałem się, ale myślę, że z sensem. Pozdrawiam Forumowiczów.
7 godz.
18 czy 20 letni Solaris i daj go młodemu jak to szarpie i buja jak na sztormie,co chwilę kierowca wychodzi i grzebie coś przy rupieciu ,dadzą młodego to połowa złomu nie wyjedzie, młodzi to jerzdzą nowymi autobusami bo z gratami nie dają rady! Wystarczy popatrzeć!
7 godz.
w głowie to dlaczego nie ,dobiegam do siedemdziesiątki prawko zrobiłam w wieku lat szesnastu a do dziś pamiętam jak instruktor powiedział że auto służy do przemieszczania a nie do świrowania i popisy trzeba zostawić dla cyrkowców
7 godz.
I to ma być innowacyjność ? rząd zamiast myśleć nad zmianą przepisów obniżającą wiek, powinien zacząć myśleć nad zmianą przepisów dotyczącą poruszania się po drogach autonomicznych pojazdów. Chodzi o to, by wreszcie było odwrotnie, czyli przepisy wyprzedzały możliwości techniczne. Swoją drogą nie wiem, czy jako 18-stolatek zdecydowałbym się na pracę jako zawodowy kierowca, bo mogłoby się okazać, że przed 40-stką musiałbym się przekwalifikować...
7 godz.
Nie widzę przeciwskazań. Skoro zdasz egzamin pozytywnie, to w czym problem? Czy to 18-to czy 21-latek to nie stanowi o rozsądku czy braku odpowiedzialności. Znam starsze osoby, które nie mają za grosz w/w cech
7 godz.
mniej sie zaplaci i niech jezdza, co bedzie to bedzie.
7 godz.
Aby bezpiecznie prowadzić autobus nie wystarczy zrobić kurs. Poza tym jak wiemy to młodzi i niedoświadczeni kierowcy są najczęściej sprawcami wypadków. Uważam że pomysł by tak młodzi ludzie odpowiadali za życie i bezpieczeństwo tak wielu osób jest szczególnie nieodpowiedzialne i niesie za duże zagrożenie w ruchu lądowym.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
