|
|
|
2007-05-16 13:41
Typowo Polskie: zbudujmy port, stadion, centrum handlowe, osiedle,a potem zacznijmy się zastanawiac jak tam dojechać.
2007-05-16 14:15
Jeśli sprawdzą się prognozy spedytora kontenerowego i terminal kontenerowy w Gdańsku zarośnie trawą, to niech mi ktoś wytłumaczy logikę inwestorów? Ni cholery z tych kalkulacji nie pojmuję. Tu nawet i litr nie pomoże.
2007-05-16 14:39
może logika polega na liczeniu strat?
na tym tez mozna dobrze zarobic. jak sie umie.
2007-05-16 14:47
Prosze jeszcze o tlumaczenie - "Pełną Parą " - wydaje mi sie ze zółw chodzi szybciej.....
2007-05-16 16:05
na poczatek mala auto-korekta. terminal, ktory stal w amsterdamie bezuzyteczny to ceres-paragon. Nowoczesny, glebokowodny, z 10 suwnicami post-panamax itd .. i nie nalezy on do Hutchinsona...
do victorii : no wiesz, moze rzeczywiscie troche wyglada to bez sensu to cale inwestowanie w terminale, ale wiesz, to bardzo dynamicznie rozwijajaca sie branza. kto by sie spodziewal ze gdynski BCT bedzie robil dzis blisko milion TEU rocznie podczas kiedy byl projektowany w latach poznych 70-tych pod max. 300 tys. ..?? Ja nie mowie ze z tym DCT bedzie tak jak z ceres - paragonem na 150% , Ale tak sie TEZ moze zdarzyc... Pozyjemy, zobaczymy. Wiem dzis na pewno jedno : Ktokolwiek bedzie jego wlascicielem, to do momentu kiedy nie znajda duzego carriera, ktory bedzie chcial tam zawijac no to po prostu nic sie tam dziac nie bedzie. A taka decyzja rodzi sie u armatora w bolach kilka lat bo oznacza dla niego powazna reorganizacje calego schedulu ...
I na koniec rozwiewam watpliwosci : Ja na prawde chce zeby ten terminal grzal pelna para!!, ogladam go z kazdej strony co tydzien, jest super nowoczesny, w dobrym miejscu, moze przyjmowac naprawde duze jednostki... i niech tak bedzie ze bedziemy hubem dla rosji, tylko niech to sie "madrzej" rodzi. na razie widze to srednio.
jak ktos chce podyskutowac polecam sie na maila.
2007-05-16 17:51
chociaż rozwinie się interes panien które są solą w koku pana Zawiszy-chodzi o te w miniówkach z dekoltem
2007-05-16 18:11
i co wyremontowali wszystkie dorgi tylko po to zeby tiry po nich jezdziły? ...banda kretynów...
2007-05-16 18:29
panie Romualdzie ..
może przeczyta pan sobie dawne gazety w których wyśmieweł potrzebeby budowy szybkich dróg wjazdowych z obwodnicy.
ponad 35 lat twórczości i ani jednej drogi kwalifikowanej
do centrum lub przejazdowej.
Szczyt niekompetencji i bezmyślości.
czas już.. czas
malowac pasy.. razem z pozostałymi wladzami gdańska.
tragedia która codziennie muszę znosic..
2007-05-16 19:47
Żeby nie było nie domówień - prawdopodobnie ten port pozytywnie wpłynie na gospodarkę w skali długofalowej ale brak przygotowania infrastruktury to jawne kpiny z mieszkańców Gdańska. Ja dzisiaj sterczałem 40 min na wjeździe do miasta od strony warszawy ponieważ banda ćwoków z różnych instytucji nie jest w stanie poradzić sobie od lat z jedynym w tej części świata 3 poziomowym KOLIZYJNYM skrzyżowaniem!! Co będzie jak pojawi sie na razie tylko jakieś 500 dodatkowych tirów dziennie?!! A pomysł żeby je wypuszczać od 23 do 5 rano to już jak sen wariata. To w nocy mieszkańcy Gdańska też nie będą mieli świętego spokoju? Ten kto mieszka blisko ulic wie doskonale jaki raban robi tir tłukący się po naszych dziurawych drogach. Gratulacje dla wszystkich myślących...DO ROBOTY URZEDASY!!! MYśLENIE NIE BOLI AZ TAK BARDZO....
2007-05-16 21:42
A kto tak spieprzyl kartuska?? co to za wysepki na srodku ulicy??
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
