Fakty i opinie
  • Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport
Wiadomości
Dodaj raport
Fakty i Opinie Wiadomości
Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

Analiza ruchu na al. Zwycięstwa. Czy można zabrać jeden pas, by chronić drzewa?

Michał Brancewicz
13 maja 2021 (artykuł sprzed 3 lat) 
Opinie (743)
Analiza ruchu odpowie na pytanie, czy al. Zwycięstwa w kierunku centrum Gdańska może zostać zwężona do dwóch pasów ruchu. Analiza ruchu odpowie na pytanie, czy al. Zwycięstwa w kierunku centrum Gdańska może zostać zwężona do dwóch pasów ruchu.

Analiza ruchu odpowie na pytanie, czy al. Zwycięstwa w kierunku centrum Gdańska może zostać zwężona do dwóch pasów ruchu.

fot. Łukasz Unterschuetz/trojmiasto.pl

W najbliższym czasie powstanie analiza ruchu dla al. Zwycięstwa w perspektywie 2025, 2035 i 2045 roku. Odpowie ona na pytanie, czy możliwe jest zwężenie jej jezdni na całym odcinku od WrzeszczaMapka do ul. 3 MajaMapka. Takie założenie pojawiło się w opracowanej niedawno koncepcji rewaloryzacji Wielkiej Alei Lipowej.



Zmniejszenie liczby pasów na jezdni:

Do Gdańskiego Zarządu Dróg i Zieleni wpłynęły trzy oferty od firm zainteresowanych opracowaniem analizy ruchu dla al. Zwycięstwa i Traktu Konnego.


  1. Via Vistula Franek i Sapoń - 72 570 zł
  2. International Management Services z Krakowa - 97 622 zł
  3. Fundacja Rozwoju Inżynierii Lądowej z Gdańska - 119 925 zł

Zamówienie obejmuje:

  • analizę ruchu dla al. Zwycięstwa i Traktu Konnego w trzech horyzontach czasowych (2025, 2035, 2045), w godzinach szczytu porannego i popołudniowego, w oparciu o transportowy model symulacyjny Miasta Gdańska,
  • mikrosymulację ruchu dla al. Zwycięstwa i Traktu Konnego w czterech horyzontach czasowych (2019, 2025, 2035, 2045), w godzinach szczytu porannego i popołudniowego, przy założeniu zmian i braku zmian w układzie drogowym,
  • porównanie wyników analizy ruchu przy zwężonych jezdniach al. Zwycięstwa i Traktu Konnego i w sytuacji, gdy układ drogowy pozostanie bez zmian.

Wybrany wykonawca będzie miał cztery tygodnie na opracowanie analizy oraz symulacji i porównanie wyników.

Czytaj też:

50 km/h na Grunwaldzkiej i Zwycięstwa



- Analiza ruchu drogowego na al. Zwycięstwa ma dać odpowiedź na to, w jaki sposób zapewnić właściwe warunki środowiskowe dla rosnących w Wielkiej Alei Lipowej drzew, przy jednoczesnym zapewnieniu płynności ruchu pojazdów. Zostaną w niej wzięte pod uwagę różne warianty możliwe do wdrożenia wraz z symulacją skutków długo- i krótkoterminowych - tłumaczy Magdalena Kiljan, rzecznik GZDiZ. - Po zapoznaniu się z wnioskami płynącymi z danych zawartych w analizie, a także po wzięciu pod uwagę innych czynników: prawnych, społecznych czy ekonomicznych, będzie można podjąć decyzję o wdrożeniu któregoś z wariantów uwzględniających bądź nieuwzględniających zmianę układu drogowego al. Zwycięstwa.
3
  • Zwężenie jezdni al. Zwycięstwa do dwóch pasów ruchu zaczynałoby się w miejscu połączenia z al. Grunwaldzką.
  • Skrzyżowanie al. Zwycięstwa z al. Hallera po zmianach.
  • Koncepcja powstania nowych ścieżek spacerowych na pasie zieleni po lewej stronie. Ścieżki miałyby powstać także na pasie zieleni wzdłuż torów tramwajowych.

Zwężenie jezdni al. Zwycięstwa do dwóch pasów ruchu zaczynałoby się w miejscu połączenia z al. Grunwaldzką.

materiały prasowe

Dwa pasy na al. Zwycięstwa i jeden pas na Trakcie Konnym



Analizy mają powstać w oparciu o projekt koncepcyjny rewaloryzacji Wielkiej Alei Lipowej, który, oprócz uzupełnienia jej o nasadzenia nowych drzew, zakłada też duże zmiany w układzie drogowym.

Koncepcja przewiduje ograniczenie komunikacji kołowej na rzecz komunikacji pieszej i rowerowej. Ma się to stać m.in. poprzez:


  • zwężenie al. Zwycięstwa z trzech do dwóch pasów ruchu na jezdni z Wrzeszcza do centrum oraz zmniejszenie szerokości pasów z 3,5 do 3,25 m. W miejscu pasa jezdni miałyby powstać krzewy żywopłotowe,
  • wprowadzenie jednego pasa ruchu o długości 3,5 m na całej długości Traktu Konnego, biegnącego równolegle do al. Zwycięstwa, pozostałe miejsce zostanie wykorzystane do parkowania równoległego.

Koncepcja rewaloryzacji Wielkiej Alei Lipowej - szczegóły

Koncepcja zakłada również stworzenie nowych ścieżek spacerowych między rzędami drzew na pasie zieleni wzdłuż torów tramwajowych oraz na pasie zieleni między Traktem Konnym a al. Zwycięstwa.

Stan drzew w Wielkiej Alei Lipowej



Czytaj też: Ruszają prace w Wielkiej Alei Lipowej. Tekst z maja 2019 roku

W koncepcji czytamy, że Wielka Aleja Lipowa liczy obecnie 596 drzew. 472 drzewa mają bardzo dobrą albo dobra kondycję. W złym stanie zdrowia jest 49 drzew, a pięć lip jest martwych.

Autorzy przedstawili też ogólne zalecenia dla Wielkiej Alei Lipowej. Wynika z nich, że 171 drzew nie wymaga żadnych zabiegów pielęgnacyjnych, a 21 drzew jest przeznaczonych do usunięcia, jako martwe bądź zamierające w stopniu nierokującym szans na ich przeżycie.

Zobacz także

Więcej w kategorii Fakty i Opinie

Opinie (743) ponad 50 zablokowanych

  • 2021-05-13 21:19

    Już widzę tych Januszy (3)

    jak się zagotowali jak zobaczyli nagłówek. Nie mają pojęciach w jakim kierunku rozwijają się nowoczesne miasta. Priorytet dla ruchu pieszo-rowerowego. Samochody tylko na winiety i użytkowe.

    Romek

    3 lata

    • 10 34

    • 2021-05-13 21:30

      Lepiej być Januszem

      Niż Romkiem.

      3 lata

      • 15 7

    • 2021-05-13 23:03

      Nie jesteśmy ani Rzymem ani Londynem

      I nie będziemy

      3 lata

      • 7 2

    • 2021-05-15 14:01

      To się wyprowadź

      Na wieś zabitą dechami zamiast asfaltu klepisko. Po Ch... jeździsz asfaltem rowerem

      3 lata

      • 0 1

  • 2021-05-13 21:21

    przecież

    w Gdańsku kochaja liberałów, latami chętnie na nich głosują, a stale się dziwią rezultatom w życiu codziennym

    3 lata

    • 19 1

  • 2021-05-13 21:22

    Nie no może wogole zamknijmy zwycięstwa i będziemy jeździć traktem konnym oczywiście konno

    Władza tego miasta poraża intelektem

    3 lata

    • 16 4

  • 2021-05-13 21:28

    No chyba żart :(

    3 lata

    • 6 6

  • 2021-05-13 21:28

    Podlać te lipy (3)

    Rund upem i po problemie. Nasadzić nowe i odporne drzewa. Za sto lat następne pokolenia będą się nimi podniecać.

    3 lata

    • 6 11

    • 2021-05-13 21:41

      Typowy emigrant z PGRów. (1)

      3 lata

      • 6 4

      • 2021-05-14 10:13

        Typowy

        Ęko terrorysta, który wie najlepiej bo jego racja jest najmojsza.

        3 lata

        • 0 2

    • 2021-05-14 16:21

      Może ciebie podlać roundupem?

      3 lata

      • 0 0

  • 2021-05-13 21:31

    mowimy o tej zwyciestwa w gdansku?

    o tej malo uczeszczanej glownej drodze w gdansku? po co 2 pasy, zlikwidowac calkiem

    3 lata

    • 17 5

  • 2021-05-13 21:34

    (1)

    Kiedy jezioro i przeprawa promem?

    BSoD?

    3 lata

    • 8 2

    • 2021-05-13 21:43

      A co, jesteś Obajtek i chcesz kupić za lewe pieniądze?

      3 lata

      • 1 5

  • 2021-05-13 21:34

    Czas najwyższy (1)

    a trakt konny powinien mieć pas i kontrapas rowerowy !!! To samo na 3maja

    3 lata

    • 6 10

    • 2021-05-14 09:45

      W ogóle nie powinno być czegoś takiego jak kontrapasy. To rozwiązanie skrajnie nieodpowiedzialne i niebezpieczne.

      3 lata

      • 5 1

  • 2021-05-13 21:39

    Ktoś tu zwariował, chcą za to korków, brawo za pomysł!

    3 lata

    • 14 4

  • 2021-05-13 21:40

    Chyba już do reszty upadli na głowę! Czas interweniować, ludzie!

    Janusz P.

    3 lata

    • 18 6

9
10
11
12
13

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najnowsze

więcej wiadomości (3245)

Najczęściej komentowane

Wielki pożar magazynu w Porcie Gdańsk. Rekomendowane zamknięcie okien!

Wielki pożar magazynu w Porcie Gdańsk

Mieszkam nad morzem i co mi zrobisz?

Mieszkam nad morzem i co mi zrobisz?

więcej

Najczęściej czytane