W najbliższym czasie powstanie analiza ruchu dla al. Zwycięstwa w perspektywie 2025, 2035 i 2045 roku. Odpowie ona na pytanie, czy możliwe jest zwężenie jej jezdni na całym odcinku od Wrzeszcza
do ul. 3 Maja. Takie założenie pojawiło się w opracowanej niedawno koncepcji rewaloryzacji Wielkiej Alei Lipowej.
50 km/h na Grunwaldzkiej i Zwycięstwa
2021-05-14 09:17
Oni się tylko do łopaty nadają. U mnie byliby zdegradowani do najniższego stanowiska albo wyrzuceni na bruk.
2021-05-14 10:27
nikt normalny nie poszedł by do pracy do twojego januszexu xDDD
2021-05-14 11:42
Nie trafiłeś. Nie mam własnego biznesu ani nic takiego. Więcej szczegółów nie podam, bo z zawiści byś się spienił. U mnie pracownik musi mieć wiedzę i potrafić ją wykorzystać w praktyce ani nie filozofować. A jak widzę Ty już na dzień dobry wszystko wiesz lepiej; tak więc wszystkiego najlepszego.
2021-05-14 09:20
Przy urnach wyborczych.
D O S Y Ć !
Niedługo mniejszości w Gdańsku z AdamoDulkiewiczową zrównają nam prędkości samochodów z wózkami inwalidzkimi...
2021-05-14 09:21
Aktywizm z inicjatyw stricte promiejskich zamienił się w fanatyczną wręcz manię szykanowania i uprzykrzania życia kierowcom. Żeby ograniczało się to do ścisłych zabytkowych centrów miast gdzie dominuje ruch pieszy i rowerowy to jeszcze można by to zrozumieć i przeboleć ale tu się całkiem na poważnie podejmuje sabotowania głównej arterii relacji północ-południe Gdańska i jedynej alternatywy dla pseudo obwodnicy.
Proszę się opamiętać
2021-05-14 16:31
A miasto to nie tylko 1% historycznych uliczek. Ale skąd możecie wiedzieć do czego dążymy i że to dobre nawet dla was, skoro nawet w prawdziwym mieście nie byliście. A z tym szykanowaniem to nawet się nie ośmieszaj, to miasto to jest i jeszcze długo będzie raj dla zmotoryzowanych
2021-05-14 09:21
2021-05-14 09:21
Gdańsk szaleje ostatnio w kontekście i**otycznych pomysłów dotyczących dróg. Co za bzdurą jest robić dwa pasy w jedną stronę, a zostawiać trzy w drugą? I teraz co, ruch ma się przenieść z Grunwaldzkiej na Trakt Konny, jaki to ma sens? Ręce opadają
2021-05-14 09:22
Polityka miasta cały czas dąży do tego żeby ju nas bardziej zakorkować . później wstawić bramownice żeby ograniczyć ilość aut w mieście. wprowadzić opłaty za wjazd do centrum . pazerność pazerność i jeszcze raz pazerność . budyniowa polityka wciąż żywa ,aktualna pani prezydent jest kontynutorem wszelkich poronionych pomysłów Adamowicza.
2021-05-14 09:34
Tylko dlatego że czegoś nie rozumiesz, nie oznacza że coś nie ma sensu. Do wyboru mamy zakorkowane miasto przy obecnej ilości ulic albo zakorowane miasto przy większej ilości jeszcze szerzyszch ulic z lamentami o zamianę parków na parkingi.
2021-05-14 09:52
i ekstrapolując Twoje kasandryczne wizje dla Gdańska z niespełna 500 tys mieszkańców to metropolie typu Londyn, Paryż a nawet Warszawa, Praga czy Budapeszt, od dawna powinny chadzać pieszo a wszelkie trasy średnicowe zamknąć jakieś 20 lat temu zamiast budować nowe.
2021-05-14 09:24
Taki pomysl - To myslenie ludzi ktorzy nie maja Rodzin i Dzieci!!! Juz ktos pisal - to nie grecja Francja czy Hiszpania. Tutaj klimat nie pozwala na korzystanie z rowerow przez caly rok!!! A poza tym - jak ma sie dwojke dzieci i trzeba je odwiezc do szkoly i przedszkola - to jak inaczej niz autem??. Zwlaszcza w deszczu lub gdy wieje?! Zamiast tak jak w USA rozbudowywać infrastrukture, budowac skrzyzowania wielopoziomowe, estakady aby ludzie mogli korzystac z miasta - to sie bedziemy nad drzewkami zastanawiac. Lepiej wymusić na deweloparach aby przy osiedlach parki tworzyli. A miasto woli nabudowac tysiace mieszkan w gęstej zabudowie - ale drogi dojazdowe, parkingi i glowne ulice miasta ma w du...ie !!!
2021-05-14 10:38
to ze jestes biedny i mieszkasz na odludziu, nie daje ci specjalnych praw. Przerowadz sie w miejsce, gdzie sa blisko szkoly i przedszkola
2021-05-14 09:26
Czyli jazda rowerem lub spacer między jezdniami wypełnionymi samochodami są zdrowe? Chyba komuś ta "ekologia" nie służy. Potem co kawałek trzeba dodatkowo robić przejścia dla pieszych aby dostać się między jezdnie. Nie prościej zrobić deptak zamiast tylu jezdni?
2021-05-14 10:01
oddychamy tym samym powietrzem a filtry w wielu autach odbiegają od standardów - przeglądy kosztują!
2021-06-12 11:36
na rzecz miasta mają co robić.
2021-05-14 11:28
Korzyść z ruchu na rowerze czy pieszo przeważa nad zagrożeniem dla zdrowia spowodowanego smogiem. BTW w samochodzie też wdychasz smog, filtr kabinowy nie wyłapuje wszystkiego.
2021-05-14 11:45
2021-05-14 12:22
jest podjęcie zdecydowanych działań na rzecz poprawy komfortu i bezpieczeństwa ruchu pieszych i rowerzystów oraz innych niezmotoryzowanych wraz z poprawą dostępu do przystanków szybkiej kolei miejskiej, nie mówiąc o rozbudowie jej sieci, wymianie taboru i podniesienia częstotliwości serwisu do taktu 5 minutowego lub nawet częstszego. Proponowane zmiany na Wielkiej Alei można traktować jako element takiej strategii.
2021-05-14 14:10
Powinny wpłynąć oferty firm,które opracują likwidację korków w mieście. Likwidacja pasa zwiększy korki.
2021-06-12 11:38
Przecież tworzą je dobrze przygotowani miejscy propagandyści
2021-05-14 14:54
To najpierw rozbudujcie sieć SKM, żeby auto rzeczywiście nie było potrzebne, a dopiero potem zwężajcie drogi.
2021-05-15 23:06
W Gdańsku coraz więcej dróg rowerowych niestety nieprzemyślanych, dużo wyznaczonych w niebezpiecznych miejscach i dla kierowców i rowerzystów ale kasę bez namyśłu trzeba było wydać
2021-05-14 19:49
Że ludzie siedzący w biurach urzędu są oderwani od rzeczywistości ! Wzorują się na hasłach z innych krajów europejskich. Tylko że nasze lokalne warunki są inne. Zmiana systemu komunikacji Aglomeracji Gdańska na zbiorową wymaga dużej analizy i procesu. Problem jest w zbyt dużym rozproszeniu zabudowy, braku podziału na strefy przemysłowe i mieszkaniowe do których prowadzi częsty transport publiczny. Ukształtowanie terenu. Jazda na górny taras na rowerze to katorga. Liczba ludności zamieszkującej, przebywającej w aglomeracji jest mocno nie do szacowana. Przybywa z roku na rok mieszkań i firm infrastruktury nie. Te mieszkania nie stoją puste ! Stanowczo odradzam takie pomysły
2021-05-14 09:30
Dodatkowy pas na obwodnicy w zamian za pas na alei Zwycięstwa
2021-05-14 09:31
będą gigantyczne korki
2021-05-14 09:59
Ciekawe po co się to zleca specjalistom skoro wystarczy popytać dowolnego kierowcę.
2021-05-14 10:18
może dlatego, że przeciętny kierowca pochodzi z wiochy, nie płaci tu podatków i chciałby autostradę pod samą stodołę
2021-05-14 10:22
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
