Pasażerowie narzekali na zimno, kierowcy na niski zasięg baterii, a spółka GAiT naliczyła ponad ćwierć miliona złotych kar - tak wyglądał początek funkcjonowania autobusów elektrycznych w Gdańsku. Władze miasta zapewniły w poniedziałek, że wszystkie problemy udało się rozwiązać, a po zmianie konfiguracji w autobusach ich baterie osiągają wymagane w umowie minima.
2023-12-12 07:01
To lansowanie pseudoeko nic nie da...prawda jest taka że produkcja utylizacja i eksploatacja tych autobusów nie zmienia kompletnie nic w ekologii ba nawet jest dla niej bardziej szkodliwa...
2023-12-12 07:29
IG Farben dostają naszą kasę z tzw unii. I o to chodzi. Ta kasa ma wrócić do krzyżaków.
2023-12-12 07:39
Więc kompletne pudło.
2023-12-12 07:30
Jednak w czasie użytkowania nic nie emituje.
2023-12-12 07:36
Pan "dziennikarz" nie napisał że podkręcono piec zasilany dieslem do ogrzewania wnętrza
2023-12-12 07:51
2023-12-12 09:02
To może wreszcie Gdańsk zrobi coś z 'czerwona falą', którą funduje kierowcom prawie na każdych swiatłach o kazdej porze dnia i nocy ?
To na pewno poprawiłoby zasiegi autobusów elektrycznych.
p.s.
Dlaczego Tristar nie działa ?
2023-12-12 09:08
Tristar nie powoduje, że na twojej trasie zawsze będzie zielone
2023-12-12 09:20
Jeden warunek - trzeba jechać nieco poniżej limitu i nie dać się zablokować komuś kto musi zdążyć na czerwone.
W praktyce - wykonalne w dzień tylko jednośladem, przeciskając się między samochodami na skrzyżowaniu, albo samochodem w nocy.
2023-12-12 10:06
Gwarantuję, że na Morenie tego nie uzyskasz, nawet jednosladem.
2023-12-12 10:19
Bulońską do góry też się da. Jeżeli dokładnie nie trzymasz prędkości, zatrzymasz się na początku Adamowicza, ale tam do Jabłoniowej już masz znowu cały czas zielone.
W dół podobnie - czasem się zdarzy stanąć przed skrzyżowaniem z Myśliwską.
Jaśkowa - tu nie wiem, bo przez ten kocioł nie idzie się jednośladem przecisnąć i stoję grzecznie w korku :)
2023-12-12 11:57
"Całą Rakoczego, potem Łostowicką? Spoko. " - to zaledwie uamek Moreny. Spróbuj przejechać od Carrefura do Ronda DeLaSalle. Przynajmniej 3-4 przystanki gwarantowane. Nawet w niedzielę o 8.00
2023-12-12 13:24
Geometrii ulic nie oszukasz.
2023-12-12 10:09
Słyszałem od ludzi 'którzy znają ludzi', że Tristar jest wyłączony, ponieważ nie ma kompetentnej ekipy, która mogłaby z nim pracować.
2023-12-12 09:04
To może wreszcie Gdańsk zrobi coś z 'czerwona falą', którą funduje kierowcom prawie na każdych swiatłach o kazdej porze dnia i nocy ?
Dlaczego Tristar nie działa ?
2023-12-12 09:23
Jak powiedzieć "ciągle przekraczam dozwoloną prędkość" nie mówiąc "ciągle przekraczam dozwoloną prędkość" :)
2023-12-12 11:08
Każdy kto się zna na bateriach wie, że niemożliwie jest zwiększenie zasięgu w ten sposób. Pewnie zwiększyli limit ładowania co skutkuje mniejszą żywotnością baterii...
2023-12-12 07:04
Ale przynajmniej są. FALI nie ma , a pieniądze zostały wydane. Miała być już w roku 2021. Teraz zastanawiają się jak to ma działać. W związku z tym mam pytanie. Czy NIK przygląda się sprawie ? A może inne sluzby na 3 litery ? Bo przecież to ociera się o gruby przekret. Po co jest ta spółka innobaltica ? Nic nie robią a grube pensje lecą.
2023-12-12 07:20
> Po co jest ta spółka innobaltica ? Nic nie robią a grube pensje lecą.
Sam sobie odpowiedziałeś/-aś.
2023-12-12 07:34
firm na trzy litery
2023-12-12 09:05
To może wreszcie Gdańsk zrobi coś z 'czerwona falą', którą funduje kierowcom prawie na każdych swiatłach o kazdej porze dnia i nocy ?
To na pewno poprawiłoby zasiegi autobusów elektrycznych.
2023-12-12 09:47
2023-12-12 07:05
Pan zapłaci, pani zapłaci. Wszyscy zapłacimy.
2023-12-12 07:22
Urzędnicy powinni ze swojej kieszeni pokrywać określony procent (czy nawet może wystarczy promil) kosztów ich decyzji. Błyskawicznie by się okazało, ile z nich okazałoby się zbędnymi.
2023-12-12 07:58
Trzy żagle i śmiga jak Dar Pomorza
2023-12-12 09:53
Słyszałeś o ustawie o eletromobilności ?
Obowiązuje od 2018 roku .......
2023-12-12 20:04
To chyba lepiej płacić w podatkach niż w zdrowiu, tak? Czy może trójmiasto.pl jest pełne szurów anty-ekologicznych nie wierzących w globalne ocieplenie?
2023-12-12 07:08
2023-12-12 08:39
A nie nogom? :)
2023-12-12 12:21
Odzyskuj całą energię!
2023-12-12 16:59
2023-12-12 07:08
ja temu Panu nie wierzę ?
2023-12-12 09:56
we Francji teraz afera bo okazało się, że pod grupą wiatraków zbiera się ponad tysiąc martwych ptaków rocznie - a mimo starannej cenzury ktoś puścił farbę i informacja rozeszła się po ludziach.
A w Chinach co tydzień dwie nowe elektrownie węglowe - by sprostać zamówieniom na eko-szajs.
2023-12-12 14:12
Bo masz instynkt samozachowawczy. A do tych ludzi naprawdę z dystansem i silnie ograniczonym zaufaniem.
2023-12-12 07:11
Baterie osiągają najbardziej optymalne wyniki zużycia wtedy, gdy autobus stoi wyłączony w zajezdni. Trzeba zrezygnować więc z puszczania ich na trasę, a wtedy będzie najbardziej ekologicznie i energooszczędnie. Taką mam koncepcję.
2023-12-12 07:36
Jak można wydać 4mil.na jeden autobus z Niemiec jak można za połowe tej sumy mnieć naszego Solaria z większym zasięgiem ?
2023-12-12 07:45
Tak, to by była "gospodarność".
2023-12-12 07:47
Piszesz bzdury, no i masz anty niemiecką fobie jak jeden niechlujny facet z Żoliborza.
2023-12-12 07:51
Polskich porządnych autobusów już nie ma. Co najwyżej montowane w Polsce.
2023-12-12 08:13
Oszuści z Niemiec oferowali pojazdy o zasięgu 300 do 400 km na jednym ładowaniu.
Problem w tym że ta wyższa wartość jest dla Niemieckiego złoma nie osiągalna.
Jak przeszkolą dodatkowo kierowców i skierują je tylko na wybrane trasy to z trudem przekroczą 300 km.
Czyli nawet ta wartość jest nie osiągalna gdyby nie kierować Niemieckiego wraka na wybrane trasy na których mogą przekroczyć minimum.
Słabe te Niemieckie złomy.
2023-12-12 08:24
Taaak, widać jakość :D
2023-12-12 08:38
Tylko te solarisy co nie które to miały niby już po około 20 lat.
2023-12-12 08:49
2023-12-12 10:02
Rozsypał się jeden Solaris i jeden Man. Także zła teoria.
2023-12-12 11:10
Te pojazdy w 100 % sprawne w mieście nie są wstanie przejechać 300-400 km tylko ich zasięg jest max 300 km i to jak autor pisze na wybranych liniach nie na wszystkich. Trzeba tym Niemieckim pojazdom zorganizować dobre warunki by były w stanie przejechać 75% tego co nakłamał producent.
2023-12-12 13:32
2023-12-12 11:06
A dodatkowo nie osiąga danych producenta bo Niemiecki producent ordynarnie kłamie.
Te pojazdy co wiem od kierowców nigdy na jednym ładowaniu nie przejadą w mieście 400 km .
Nie robią tego w Gdańsku nie robią i w Niemczech. To jest zwykłe oszustwo Niemieckiego producenta.
2023-12-12 13:35
2023-12-12 16:18
2023-12-12 16:20
2024-01-01 04:46
I przy ograniczonym ruchu na potrzeby testu
2023-12-12 08:14
Przeczytaj dokumentację przetargową (jest jawna i dostępna w internecie), Solaris startował ale nie był lepszy.
2023-12-12 11:16
75% na wybranych trasach czyli GAiT musi Niemieckie złomy użytkować w specjalnych warunkach by osiągnęły 75% tego co nakłamał Niemiecki producent. Czyli teraz do 10 pojazdów elektrycznych trzeba będzie dokupić jeszcze kilka spalinowych by mieszkańcy zimą nie pozostali na przystankach. A ty piszesz że wygrali przetarg?
Bo nakłamali w dokumentacji przetargowej te pojazdy powinny na każdej linii robić 300-400 km w tym przedziale powinna być średnia a nie rekordowy przejazd.
2024-01-01 04:48
I jest tylko że autobusy nieraz ledwo jeden kurs robiły, w zasadzie proszę o info ile dziennie wożą pasażerów i czy nocne 1 ładowanie starcza na dzień jazdy?
2023-12-12 11:53
A samochód też masz polski?
2024-01-01 04:51
Nie kupuje kopciuchów od VW, bo mają wyrok w USA za oszustwa, na parkingach zlomuje się w USA kilka mln aut praktycznie nowych z oszukany i testami emisji.
2023-12-12 11:52
Po co takie komentarze, szkoda prądu i Internetu na to.
2024-01-01 04:40
Tzn inaczej przeliczają postój z obciążeniem, czyli jak równoważnik kilometrów, kierowcy mają zakaz hamowania, jeżdżą jak na testach w diselgate toż to Niemcy, to tak ustawią test że wynik wyjdzie. Pamiętajmy że 90% tych Man jest w Chinach robionych
2023-12-12 07:11
2023-12-12 09:31
a do tego większość to pożyczki, reszta to dotacje - ale na ściśle określony cel (niemieckie autobusy czy wiatraki) a w zamian za to zobowiązaliśmy się między innymi nałożyć podatek od aut czy wprowadzić strefy czystego transportu.
2023-12-12 09:55
Zbudowane w Polsce przez tania sile robocza
2024-01-01 04:42
To ustawiają teraz ja VW w testach diselgate. Czyli próby np na trasach. Nocnych
2023-12-12 07:14
Czyli kolejne góry publicznych dopłat aby użytkować tę ślepą uliczkę motoryzacji. Wspaniale.
2023-12-12 09:27
Dla mieszkanca... prawda?
2023-12-12 07:14
Co to za nazwa? Nie wygląda na prawidłową. Autobus akumulatorowy, elektryczny, ale bateryjny?
2023-12-12 10:08
przynajmniej mówią po polsku, a nie electric busy
2023-12-12 10:21
Czyli dokładnie to, co jest w autobusie :)
2023-12-12 07:19
> Gdy stoją w korkach albo kursują na bardziej wymagających trasach, trudniej utrzymać wysoki zasięg baterii
Tyle, że patrząc pod kątem zanieczyszczania powietrza spalinami, akurat w korkach elektryki mają jakikolwiek sens bytu.
2023-12-12 07:38
Zasięg tych elektryków zwiększono przez to że wnętrze nie jest ogrzewane z baterii, a piecem spalinowym
2023-12-12 07:48
Lepiej wymyślić sobie historyjkę z Webasto z Passata, bo to do Janusza trafia :)
2023-12-12 16:14
Cóż za zaskoczenie. Kierowcy w ogóle nie mówili o tym wcześniej.
2024-01-01 04:53
Zatem może kilometrów mniej, ale powinien móc w korkach jechać dłuższy czas, a tu nie czy korek czy trasa to zmiany nie wytrzyma i stoi pod ładowarką i nie pracuje
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
