Jedyne przejście przez al. Grunwaldzką bez sygnalizacji świetlnej - na tzw. wysepkę we Wrzeszczu
- zostanie w nią wyposażone. Urzędnicy zapowiadają również przywrócenie przejścia dla pieszych na wysokości Teatru Miniatura i parku Uphagena, które zostało "tymczasowo" zlikwidowane ze względów bezpieczeństwa ponad dekadę temu.
, który wstrzymuje ruch aut na al. Grunwaldzkiej, po czym jednak zapala się zielone światło dla aut wyjeżdżających z ul. De Gaulle'a. 
Artykuł z 2019 r.: Hotel i biurowiec zamiast rozbudowy Galerii Bałtyckiej?
Nie będzie nowego przejścia naziemnego na Zaspie. Brakuje pieniędzy na budowę
i przebudowanych peronów tramwajowych na przystanku Miszewskiego w ramach trasy tramwajowej Nowa Politechniczna. Podyktowane jest to układem łuków wjazdowych i wyjazdowych z Nowej Politechnicznej. 
Jak będzie wyglądać otoczenie Nowej Politechnicznej?
2023-01-04 13:42
za duzo przejsc i swiatel jest w gdansku, proponuje co 100 metrow.....przeciez miasto bedzie wiecznie w korkach stało.
2023-01-04 13:44
Może nie bawcie się i nie wyrzucajcie kolejnych milionów na te zabawy, tylko od razu zróbcie z Grunwaldzkiej deptak i będzie spokój. Tylko zostawcie swoje numery telefonów, żeby szczęśliwi mieszkańcy mogli wam podziękować.
2023-01-04 13:50
Proponuję wymalować pasy wzdłuż ulicy od dworca aż do Gdyni, będzie taniej. I zlikwidować parkingi przy UM.
2023-01-04 13:55
Święta Przepustowości, módl się za nami.
Orędowniczko w korkach beznadziejnych,
Pocieszycielko zmotoryzowanych,
Obrono i ucieczko spóźnionych,
Wierna orędowniczko we wszystkich przejazdach,
Przykładzie emisji gazów cieplarnianych,
Ozdobo zakonu samochodowego,
Różo spalin.
2023-01-04 14:02
2023-01-04 15:46
2023-01-04 14:12
Nie ma w języku osób cywilizowanych słów, które mogą w sposób dostatecznie obelżywy opisać chore pomysły gdańskich urzędników.... tworzenia korków ciąg dalszy.... Oby pomysłodawca korkowania tego miasta umarł czekając na karetkę, która przez korki jego pomysłu do niego nie zdąży
2023-01-04 14:17
Według Ciebie przejścia dla pieszych w gęsto zabudowanych dzielnicach miasta powinny być co ile setek metrów (czy może kilometrów)?
2023-01-04 14:57
2023-01-04 15:16
Ale to właśnie nie jest autostrada ani trasa szybkiego ruchu. I nie powinna być.
2023-01-04 14:16
To jest dopiero złoty biznes :)
2023-01-04 14:30
Eldro
2023-01-04 14:19
przejście na "wysepkę" wystarczy przenieść na skrzyżowanie z deGaulle'a to tylko kilkanaście metrów !!! Drugie to niby dla kogo ?? Ile osóɓ z Politechnicznej chodzi do miniparku na Uphagena ?! Nie dajmy się zwariować.
2023-01-04 20:21
Tam chodzi mnóstwo ludzi tylko trzeba wysiąść z auta i się tam przejść. Ty na pewno nigdy tam nie byłeś
2023-01-04 14:19
Przy dworcu PKP w Gdańsku najbardziej brak.
2023-01-04 14:21
szczególnie tego przez tory
2023-01-04 14:24
Jeszcze wrócą do przejazdu przez Piramowicza...
2023-01-04 14:26
Trójmiejscy kierowcy po zaparkowaniu przy krawężniku przechodzą przez jezdnię wprost od swego samochodu "na rympał", nawet jeśli do przejścia jest ledwie 10 metrów. Może dlatego nie rozumieją potrzeby istnienia przejść dla pieszych?
2023-01-04 14:34
Nie rozumieją bo nie umieją z nich korzystać.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
