Pomorska Kolej Metropolitalna ma być dowodem na to, że ponownie w Polsce, po wielu latach przerwy, warto budować linie kolejowe. Tymczasem inwestycja zamiast przyciągać miliony, zachęca zaledwie tysiące pasażerów do podróży. Czas, by w sprawę zaangażowały się władze wszystkich samorządów aglomeracji gdańskiej, inaczej stracimy szansę na drugą nitkę SKM w Trójmieście.
Dlatego na ten kluczowy projekt w skali kraju wydano niemało pieniędzy - w sumie ok. 1 mld zł. Tymczasem spodziewana liczba pasażerów według ostatnich danych to 600 tys. i to jednocześnie na trasie PKM, jak i z Gdyni do Kościerzyny oraz Kartuz.
2016-05-15 23:00
Czy taka mała frekwencja nie oznacza konieczności zwrotu dotacji unijnych
2016-05-15 23:05
Trzeba aby pociągi PKM kończyły bieg w Gdańsku głównym a nie Wrzeszczu. Wrzesz i następnie przesiadka żeby jechać do centrum to jakiś żart. Lepiej szybciej samochodem ....
To samo w kierunku Gdynia lody zostanie zamknięta pętla ...
2016-05-15 23:21
Unia dopłaciła do budowy to niech teraz dopłaca do eksploatacji....
2016-05-15 23:21
A co do biletów, to SKM sama sobie winna nieuczciwą promocją, zatajaniem informacji. Prawie nikt nie wie, że na bilecie dobowym można jeździć wszystkimi liniami SKM (do Ustki też!), nie tylko z Tczewa do Słupska.
O tym, że nie trzeba wybierać przy bilecie trójmiejskim miesięcznym relacji (przez Sopot czy przez Osowę) wiem tylko od jednego uczciwego sprzedawcy z Przymorza.
2016-05-15 23:23
przed otwarciem połączenia kolejowego do lotniska miało być trzy pociągi na godzinę , ze względu na protesty mieszkańców trójmiasta zwiększono do 4-ech na godzinę. Teraz wrócono do pierwotnego planu trzy połączenia na godzinę - przypadek? do tego brak autobusów łączących każdą ze stacji z osiedlami wokół nich( po co linia autobusowa jadąca z wrzeszcza do kiełpinka - to coś dubluje pkm) lepiej ten autobus "puścić ze stacji kiełpinek do wszystkich osiedli w około.
2016-05-16 06:50
PKM, to inny przewoźnik. Jak na PKM i ZTM zrobią ten sam bilet (przynajmniej w granicach miasta Gdańska), to zgodzę się z Tobą, że to dublowanie. To tak jak by napisać, że PR dublują się z SKM, bo przecież we Wrzeczu, Gdańsku czy Oliwie pociągi PR się zatrzymują.
2016-05-16 07:31
Pełna racja. Jak mam kupić 2 bilety, jeden na autobus, a drugi na tramwaj, to mam głęboko w d.... taki biznes. Jadę autobusem. Dopóki nie wprowadzą jednego biletu i nie wydłużą trasy PKM do Gdańska (przynajmniej co drugi kurs), to nie będę korzystał z PKM. Większe koszty, dłuższy przejazd. Żadnych plusów.
2016-05-15 23:24
a ludzie w Trojmiescie chyba tak mysla, bo wybieraja wciaz ta same ekipe od kilkunastu lat, liczac ze tym razem bedzie lepiej. Wkoncu tak dobrze znaja potrzeby mieszkancow i maja doswiadczenie
2016-05-15 23:24
Tylko Jaworski,zrób z tym porządek, czekamy panie.
2016-05-15 23:39
inwestor ukraiński?
2016-05-15 23:37
do przystanku daleko
az by sie prosilo podjechac rowerem
ale do srodka wpuszcza 6
i d*pa
bilet inny niz na wszystko
a niech zdycha
2016-05-15 23:53
Tera się bujajcie platfuski.
2016-05-16 00:01
to jest klucz do sukcesu!
2016-05-16 00:22
to dla tych tępaków za trudne
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
