Nasz czytelnik, pan Maciej, jest mieszkańcem Moreny. O utrudnieniach wynikających z budowy tramwaju i przebudowy infrastruktury drogowej opowiada z punku widzenia pieszego, rowerzysty i kierowcy, punktując przy okazji rzeczy, które można by zmienić. Oto jego spostrzeżenia.
, a następnie na światłach z ul. Piekarniczą . W praktyce rowerzyści jeżdżą prosto, omijając fragment ścieżki zlokalizowany po drugiej stronie ulicy. wzdłuż ul. Rakoczego przeniesiono schody, które znajdowały się w kierunku Jaśkowej Doliny. Dodatkowo, przejście dla pieszych przez ul. Rakoczego przeniesiono na drugą stronę skrzyżowania z ul. Belgradzką. Oprócz tego na tym przeniesionym przejściu oraz na przejściu przez ul. Belgradzką dołożono światła. Efekt? Wydłużyło to drogę od ul. Warneńskiej do kościoła (lub do Lidla) o kilka minut. w okolicy skrzyżowania z ul. Schuberta - przeniesiono je na drugą stronę skrzyżowania, przez co - aby dojść do centrum handlowego lub wjechać na ścieżkę rowerową wzdłuż ul. Schuberta - trzeba pokonać: światła na ul. Nowolipie (dwuetapowe) i następnie światła na ul. Schuberta. Łącznie to trzy sygnalizatory. Jeśli jedziemy rowerem w kierunku GPNT to dodatkowo za kilkadziesiąt metrów zatrzymamy się na światłach na wyjeździe z centrum handlowego. A zanim przejedziemy na drugą stronę ulicy, samochody są już kilka kilometrów dalej. przy skrzyżowaniu z ul. Rakoczego - zostały tam zamontowane światła. Bardzo dobrze, bo to skrzyżowanie było wyjątkowo niebezpieczne. Nie rozumiem jednak, dlaczego ruch pieszo-rowerowy został tam potraktowany tak źle. Aby przejść na drugą stronę trzeba najpierw czekać na jednych światłach, a gdy wreszcie dostaniemy sygnał zielony, w tym czasie na światłach drugiej nitki ul. Bulońskiej zapala się czerwone i spędzimy tam ponad minutę, czekając na przejście. W tym czasie samochody pojadą we wszystkich możliwych kierunkach, a my dalej będziemy stać i czekać. wcześniej wymagał wyłącznie ustąpienia pierwszeństwa pojazdom na ul. Rakoczego i przejazdu przez małe rondo. Teraz dołożono na wyjeździe światła, a ponieważ zlikwidowano to rondo, wyjazd możliwy jest tylko w prawo.. Wcześniej był tam sygnalizator ogólny z zieloną strzałką, który został zastąpiony sygnalizatorem kierunkowym. Teraz kierowcy muszą czekać bez względu na to, czy jest ktoś, czy nie ma nikogo, kto by im przeszkadzał w skręcie w prawo.Co Cię gryzie - artykuł czytelnika to rubryka redagowana przez czytelników, zawierająca ich spostrzeżenia na temat otaczającej nas trójmiejskiej rzeczywistości. Wbrew nazwie nie wszystkie refleksje mają charakter narzekania. Jeśli coś cię gryzie opisz to i zobacz co inni myślą o sprawie. A my z radością nagrodzimy najciekawsze teksty biletami do kina lub na inne imprezy odbywające się w Trójmieście.
2015-07-28 10:53
co jak co, mi się wydaje że tramwaje buduje się w fabryce a nie na ulicach moreny
a może autorowi tytułu chodzi o linie tramwajowa. co można powiedzieć analfabetyzm wtórny się rozszerza, jak to przysłowie mówi z kim przystajesz takim się stajesz
2015-07-28 11:17
Myślałem, że dowiem się czegoś ciekawego o budowaniu tramwaju, a tu tylko artykuł o budowie linii tramwajowej.... :(
2015-07-28 11:28
Przychodnia jest stara, brzydkie futryny, okropna elewacja, zrób Pan coś z tym.
2015-07-28 11:36
co by się nie działo to i tak Polaki będą narzekać, co to za naród wiecznie niezadowolony
2015-07-28 13:05
Polaków w to nie mieszaj - unikaj płytkich uogólnień.
2015-07-28 12:32
No tak, zawsze znajdzie się jakiś malkontent, nic nie jarzący. Oj Macieju, Macieju, lecz się Pan
2015-07-28 13:33
to już nie ma gdzie tramwajów budować tylko na środku ulicy?? świat nie widział!
2015-07-28 14:36
Mogli nie budować aby pan Maciej nie musiał na światłach czekać :)
Po co nowe drogi...
po co tramwaj..
Niech zmienią tak światła, aby przejechały tylko 2 samochody a pan Maciej bedzie mógł się szybciej poruszać na rowerze.....
2015-07-28 14:38
Trzeba było jechać prosto koło przychodni to byś nie stał a tak sam sobie pod górkę robisz i stoisz na każdych światłach.Też wsiądę na rower i uwierz pojadę na byle jaka nie remontowana krzyżowke i jesli zechce bede stal na wszystkich swiatlach.Kolejny artykul na portalu nic nie wnoszacy do zycia i bytu człowieka
2015-07-28 16:37
Ale byłem niedawno w czeskiej Pradze, mają świetnie zorganizowaną komunikację miejską, ze wspólnym biletem na metro, tramwaj i autobus. A co najciekawsze tramwaj ma zawsze pierwszeństwo, zarówno przed samochodami jak i pieszymi.
2015-07-28 16:39
budowa tramwaju? a co oni na morenie skręcają ten tramwaj z części? moze chodzi o budowe infrastruktury tramwajowej?
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
