Wiosną pasażerowie komunikacji miejskiej mieli korzystać z buspasa na Trakcie św. Wojciecha. Choć wielkimi krokami zbliża się nowy rok szkolny, nadal nie wprowadzono żadnych usprawnień w ruchu komunikacji miejskiej. Nieoczekiwanie inwestycję wstrzymała lokalna rada dzielnicy, która oczekuje "mniej inwazyjnej formy buspasa".
- Gościnna.Rozkład jazdy komunikacji miejskiej w Gdańsku
- informuje Dagmara Szajda, kierownik Sekcji Komunikacji i Marketingu w Zarządzie Transportu Miejskiego w Gdańsku.
.
Lokalny ryneczek i pomosty dla kajaków w Św. Wojciechu
Średni wynik
63%
Komunikacja w Trójmieście
Rozpocznij quiz
2023-08-25 07:40
Dlaczego nie przywrócili tramwaju jak robili remont? Albo zrobić wiszący tramwaj jak w wyppertal w Niemczech nad kanałem Raduni
2023-08-25 12:06
tramwaj czy bus pas?
Głosowanie trwa...
2023-08-25 07:43
No to czekamy na kolejnego posta pani radnej jak to słaba komunikacja autobusowa jest w dzielnicy.
2023-08-25 07:46
Jeśli nie, to nie powinna mieć nic do powiedzenia. Wiadomo, że każdy będzie głosował za prywatnym komfortowym dojazdem do swojej posesji, zwłaszcza za pieniądze innych.
2023-08-25 07:59
więc powinni mieć więcej do powiedzenia niż urzędnicy, którzy tam nie mieszkają i kierują się jakimś fanatyzmem komunikacji miejskiej i rowerów a nie rzeczywistymi potrzebami mieszkańców.
2023-08-25 08:08
Nie pokryją nawet malowania linii na tej drodze. Drogę utrzymują biznesy i mieszkańcy gęsto zaludnionych dzielnic. To oni też będą jeździć tą drogą z/do pracy i to oni powinni mieć decydujący głos.
2023-08-25 09:11
2023-08-25 12:06
2023-08-25 07:58
Koniec rozkradania tego miasta mevo autobosy za 177 mln zł warte 30% tego fala . Obudźmy się
2023-08-25 08:01
To nie miejsce na takie dziwadła.
2023-08-25 08:08
Wyobraźmy sobie każdą większą drogę w mieście z buspasem bez żadnego tam tramwaju. Świętokrzyska, Trakt św. Wojciecha, Kartuska, 3-Maja, Sobieskiego, Słowackiego, Hallera itd, można wymieniać bez końca. Bus pasy zamiast tramwajowych szyn. Nawet budować buspasy samotne bez innej infrastruktury jak chociażby Nowa Świętokrzyska. Jeden buspas w środku pola też robiłby robotę.
Autobusy są elastyczniejsze od tramwajów, są tańsze od tramwajów a buspasy mogą być wykorzystane przez służby miejskie, motory i taksówki.
2023-08-25 10:52
które tak jak ta na Oruni protestują przeciwko buspasom. Wyobraźmy też sobie, że populiści dochodzą do władzy i likwidują te buspasy, żeby oddać kolejny pas ruchu umęczonym kierowcom.
2023-08-25 08:17
Lobby samochodowe rządzi, lobby samochodowe radzi, lobby samochodowe nigdy cię nie zdradzi.
Więcej kasy na kierowczyków, za mało im jeszcze. Ich nowe Range Rovery i inne tłuste suvy wymagają bardziej gładkich asfaltów. A hołota niech "kiśnie" w autobusach i tramwajach. Tak właśnie myśli ta nadzwyczajna kasta.
To ile bierze ta tzw. rada dzielnicy?
2023-08-25 08:21
Oddychaj. Oddychaj głęboko. Wdech wydech wdech wydech
2023-08-25 08:26
... myślisz, że ten bus pas przyspieszy w znaczącym stopniu komunikację? Paradoks Trójmiasta robienie buspasików po 150-300 m i udawanie, że problem komunikacji jest rozwiązany.
2023-08-25 08:51
Tyle że za każdym razem kierowcy protestują...
2023-08-25 10:53
Myślisz, że jak ci miasto zafundowało darmowy asfalt to ludzie nie zauważą, że tak jakoś nie mieścicie się w mieście? Czego nie widzisz dokładnie? Zapchanego zatrutego miasta? Czemu sobie końca rury wydechowej nie skierujecie do wnętrza kabiny, przecież według was to nic nie truje?
Zakłamane towarzystwo.
2023-08-25 12:08
2023-08-25 08:24
Urzędnicy się mylą? Niemożliwe, przecież oni lepiej wiedzą jak uszczęśliwić mieszkańców poszczególnych dzielnic i co im jest potrzebne. Projekty palcem po wodzie kreślone. Brawo dla rady dzielnicy.
2023-08-25 08:50
a zapominają, że mieszkają przy głównej drodze wylotowej z miasta
2023-08-25 09:07
Tylko patrząc na uprzejmość kierowców i chęć do puszczania osób skręcających, to zapowiada się przyjemne spowolnienie ruchu.
2023-08-25 10:46
Skoro nieudolne miasto z patologicznym DRMG nie potrafią nic zaplanować to lepiej już na wstepie powiedzieć nie.
Obwodowa stoi bo bawili się w stawianie wiaduktu na łącznicy z południową, a na wylotówce z miasta o której piszesz w tym samym czasie remont kładek dla pieszych na Orunii i ruch po jednej nitce, kto to skoordynował, jakiś.. z UM czy DRMG.
Ludzie walczą o swoje bo UM wcale nie zależy na ułatwieniu życia, to samo ścieżka rowerowa przy dworcu PKS (w śladzie jezdni) po co skoro wybudowano ją obok rozdzieloną od ruchu, to samo Hucisko... zrozumcie nie można tym paprakom z obu wyżej opisanych instytucji pozwolić na ingerencje w dzielnice bo zamkną nasz w pieknych 15 minutowych miastach.... a na wakacje będziesz potrzebował przepustki albo zgody Prezydenta RP...
2023-08-25 09:02
2023-08-25 09:10
Śmieszy mnie to gadanie "przyspawani do samochodów", dla wielu to konieczność, a nie widzimisię, uwierz znam wiele osób, które przesiadły by się na komunikację, ale jest kilka istotnych spraw z nią związane:
- koszty biletów
- punktualność
- awaryjność
- harmonogram
- dostępność
2023-08-25 09:24
bez buspasa nie ma mowy o punktualności, bo jak? tak właśnie tworzy się konieczność samochodu
2023-08-25 10:18
Konieczność tworzy się z tego, że tworzy się wielkie osiedla bez pomysłu ich skomunikowania, bez szkół, przychodzi itp. obiektów, które były standardem na osiedlach w latach słusznie minionych.
2023-08-25 10:44
2023-08-25 10:52
Dyrekcja rozbudowy miasta Gdańska - czyli mamy koncepcje rozbudowy miasta, zwiększyliśmy powierzchnie miasta przez dodanie dna morskiego, dzięki temu jesteśmy najwieksza gminą w Polsce?
UM - sprzedaliśmy za Pawełka tyle gruntów deweloperom, bo kasa kasa a jak wychodzi to teraz widzimy,
Witamy w Gdańsku gdzie bezmyślność urzędników widać na każdym kroku....
2023-08-25 18:31
Przetestowałem komunikację Orunią Wrzeszcz. Tragedia. Hulajnoga to demon szybkości w porównaniu z ZTM.
2023-08-25 08:34
Nie wymagałoby to zmian w organizacji ruchu a lewoskręty byłyby zachowane. Tylko ktoś z urzędników musiałby się wykazać dobrą wolą a to już zbyt trudne dla nich.
2023-08-25 10:06
Przecież lewoskręt jest w stronę Pruszcza, a buspas do centrum . Jeździłbyś na czołówkę z autobusem ??
2023-08-25 10:12
Od 11 do 6 buspas w stronę Pruszcza z lewoskrętami.
2023-08-25 10:55
A przystanki na środku jezdni?
2023-08-25 11:05
2023-08-25 10:10
W jaki sposób zrealizowałbyś na środkowym pasie buspas i lewoskręty w dwóch różnych kierunkach ruchu - buspas będzie pod prąd na lewoskręcie czy lewoskręt będzie pod prąd na buspasie? Poza tym buspas musi być na skrajnym prawym pasie aby miał sens z uwagi na przystanki. Esy floresy raz buspas raz lewoskręt? Codziennie byłyby kolizje i wymuszenia.
2023-08-25 10:11
Jest różnica z połączeniem prawoskrętu z BUSpasem (jak na podwalu) a lewoskrętu jak to by było na Trakcie dla kierunku z centrum.
2023-08-25 11:07
A nie, że było 'nie bo nie'
2023-08-25 08:37
I ich ciągłość ciągłość i jeszcze raz ciągłość
Ale Gdańsk upiera się, że buspasow nie będzie bo są tramwaje...
Idąc tym tokiem myślenia: Skoro są tramwaje to po co autobusy?
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
