Radni z komisji rewitalizacyjnej chcą przekonać władze Gdańska, że z ul. Podwale Przedmiejskie powinny zniknąć przejścia podziemne. Powód? Są brzydkie, niebezpieczne i niewygodne.
, kolejny przy Chmielnej i ostatni przy Łąkowej .. Ich utrzymanie kosztuje, a wiele z nich jest niepotrzebnych - zapowiada radny. 
2012-10-23 10:00
A gdzie sąsłużby odpowiedzialne za czystość w tych tunelach? A gdzie jest straż miejska -czy oni też boją się tuneli? A tak na marginesie to na co w takim razie na co idą nasze podatki?
2012-10-23 10:46
np. budowę nowych tuneli na trasie Słowackiego
2012-10-23 10:06
ot logika a właściwie jej brak tych radnych. Wywiezc takich na taczkach tam pod szadółki
2012-10-23 10:08
Tylko, czy nie jest tak, że na przejściach dla pieszych ginie znacznie więcej ludzi? To co jest bardziej niebezpieczne?
2012-10-23 12:08
2012-10-23 10:09
Zlikwidujcie tunel przy ul. Wita Stwosza (uniwersytecki) to zobaczycie ile będzie wypadków. W ciągu doby przewija się tam tysiące młodych ludzi. PRZEDE WSZYSTKIM SZANUJMY I DBAJMY O TO CO MAMY. CHOĆBY BYŁOBY STWORZONE PRZEZ TĘ "NIEUCHWYTNĄ" I ZNIENAWIDZONĄ KOMUNĘ
2012-10-23 10:48
tnel jest, ale ludzie i tak chodzą/biegną górą. Sądzę, że to jednak bardziej niebezpieczne niż przejście z sygnalizacją
2012-10-23 11:13
sygnalizacja w mieście jest, a ludzie i tak biegną poza nią
2012-10-23 12:09
na to nie wpadłaś?
2012-10-23 12:30
Uspokajajmy ruch samochodowy, żeby zamiast na światłach, niektóre "też piesze" (jak wyżej) przebiegały skrzyżowanie lub jezdnie na ukos. Będą wtedy przebiegać bezpieczniej.
2012-10-23 10:14
Patrolowac nocą, gonić handlarzy i meneli, ale na pewno nie likwidować !!!!
2012-10-23 10:18
Robimy przejście po pasach i jak za dotknięciem czarodziejskiej pałeczki pojawia się droga rowerowa w pasie drogowym.
Nie wiedziałem że w pakiecie z przejściem dostaje się drogę rowerową.
Przejazdu dla rowerów jednak już nie widzę.
2012-10-23 12:10
możesz nawet sobie domalować, tylko najpierw wyłącz silnik i włącz wyobraźnię
2012-10-23 10:20
Obwodnica południowa nico poluzowała korki w stronę Okopowej, to już wielcy myśliciele zastanawiają się jakby spowrotem ją zapchać. Tunele nie są przeszkodą integracyjną obu części miasta, barierą tą jest szerokość Podwala. Przejścia dla pieszych będą przyczyną wielu wypadków tramwajowo-samochodowych z udziałem pieszych. I to wszystko na ten temat.
2012-10-23 10:26
aha, bo we wrzeszczu są.
2012-10-23 10:49
to zwęźmy podwale. Jestem za!
2012-10-23 10:22
To dziwne. Bo dotąd wybierano rozwiązania drogie, nierentowne i na dodatek brzydkie. I nie liczono się ani z dobrem mieszkańców, ani ochroną środowiska - o zwykłej przyzwoitości nie wspomnę (pseudokonsultacje społeczne).
Acha, jeszcze "reanimowano trupa" - patrz ECS, PKM...
2012-10-23 12:11
chyba masz naprawdę jakiś problem uzależnienia od szybkiej jazdy samochodem
2012-10-23 10:22
Ten nowy pomysl radnych na pewno spwoduje
'wzrost bezpieczeństwa" na jezdni i bezpieczenstwa pieszych."Mniej" będzie wypadków z udziałem pieszych.Co - moze postawicie znak 10km/h? Pogratulować braku elementarnej wyobraźni.Przecież przejscia powstały dla zwiększenia bezpieczeństwa. Ich likwidacja , zamiast ucywilizowania, jest przejawem barbarzyństwa i wystawia tym radnym jak najgorszą opinię.A moze kedys i tymipomyslami zajmie się CBA jak teraz nowymi budynkami sądu"
2012-10-23 10:27
2012-10-23 10:30
Jakoś we Wrzeszczu dużych problemów nie ma, to raz. Dwa: fotoradary i rejestratory wykroczeń utemperują co bardziej krewkich kierowców co to dla nich 80 km/h w mieście to norma. aha - tak, jestem kierowcą i mam dość agresywnych baranów na drodze.
2012-10-23 11:24
Ale nie sądzę, aby cokolwiek tam się zmieniło, bo prędkość aut tam jest i tak około 50km, ale jest ich na tyle dużo, że wyrwy nie znajdziesz.
Zatrzymać też nikt się nie zatrzyma, bo ma kolejne auto na kufrze. Oczywiście powiesz, a niech się zatrzyma tamten za szkody zapłaci. Zapłaci, ale tylko te w aucie, a nikt mi nie zwróci za straty w przestoju w robocie i uszczerbek na zdrowiu (bo to co tam oddadzą to pikuś).
Dlatego też piesi tam stoją i stoją, albo wbiegają na jezdnie.
Jeżeli już robimy takie zmiany to tylko ze światłami, bo inaczej może tam już zakład pogrzebowy się budować.
2012-10-23 12:12
a szeroka ulica przecięła miasto na pół. Całe szczęście że ktoś zaczyna myśleć nie tylko o ruchu samochodami po mieście.
2012-10-23 10:24
pokoleniu nic z tych niezbednych zmian nie zrozumieją.
Te tunele zasypać jak najszybciej, normalne przejścia, światła itd to na początek.
Niepotrzebny jest tylko bus-pas, zamiast niego 3 pas powinien być przerobiony na miejsca parkingowe.
To w znacznym stopniu umiastowi te ulice.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
