Czy warta 2 mld zł budowa ulicy Nowej Spacerowej wraz z tunelem pod Pachołkiem ma sens? Urbaniści twierdzą, że komunikację między Oliwą i Osową można poprawić znacznie mniejszym kosztem.
, która dziś biegnie na wysokości Ergo Areny, w kierunku obwodnicy Trójmiasta. Po przebiciu się pod grzbietem Pachołka, Nieopodal Rynarzewa nowa droga miałaby się łączyć z istniejącą, poszerzoną ul. Spacerową. Dzięki przedłużeniu Drogi Zielonej od Ergo Areny w kierunku powstającego tunelu pod Martwą Wisłą miałaby powstać wewnątrzmiejska obwodnica. czy Trasę W-Z . będzie położony w pobliżu dużych skupisk zatrudnienia i nauki w tej części miasta - nowych biurowców przy al. Grunwaldzkiej oraz kampusu Uniwersytetu Gdańskiego., Opackiej czy połączenie Sopotu przez Dolinę Świemirowską , gdzie znajdują się obecnie ogrody działkowe. i Stary Rynek Oliwski .. do ul. Otomińskiej (bez węzła z obwodnicą) - ok. 149,2 mln zł, do al. Rzeczypospolitej - ok. 158,3 mln zł, do Węzła Marynarki Polskiej (wraz z tunelem pod Martwą Wisłą) - ok. 885 mln zł, do Węzła Elbląska - ok. 168,6 mln zł, do Węzła Ku Ujściu (z węzłami) - ok. 183,1 mln zł, wraz z torowiskiem tramwajowym - ok. 110 mln zł,
2013-06-05 16:13
rosół na obiad, z makaronem.
2013-06-05 16:19
a nie mozna poszerzyć czyzewskiego i spacerowej ,nie bedzie taniej??
2013-06-05 16:22
Pytanie co to da?
2013-06-05 16:43
korek w innym miejscu
2013-06-05 16:46
Ale na wyobraźnię przeciętnego użytkownika samochodu działa.
2013-06-05 16:25
Bo za chwilę będzie rerzucewo i już nikt nie skojarzy gdzie to jest.
2013-06-05 16:39
Reniszewo, Renuszewo czy Rynarzewo. Tego nie wie nikt.
2013-06-05 16:43
Co Pana najbardziej denerwuje?
- Czemu?
- No tak ogólnie
- No co, woda najczęsciej, ziemia woda coś takiego nie. Halucynacja, hemoglobina, dwutlenek węgla, taka sytuacja nie. Najczęsciej to chemia mnie interesuje. Nie podoba mi się.
- Ja się pytam co Pana najbardziej denerwuje, a nie interesuje.
- Mnie mistyfikacja interesuje, chemia coś takiego, proszki kurde..
2013-06-05 16:27
pod warunkiem, ze ten kto sknocił Spacerową planując ją na "wczoraj" za to zapłaci!
2013-06-05 16:41
za drogi i nie potrzebny.
2013-06-05 16:48
ale jeżeli zamiast tunelu mają znowu wycinać lasy trójmiejskie na jakąś drogę, to wolę tunel jako mniejsze zło.
2013-06-05 17:38
nic nie trzeba wycinać by uruchomić ulicę Reja
ona już tam jest!
2013-06-05 16:55
kolejna ulica to więcej szkodliwych spalin.
2013-06-05 17:00
2013-06-05 17:03
najpierw dziury połatać !!!!!!!!!! . a nie jakieś 2 mld zejdzcie na ziemie i naprawcie to co juz jest.
2013-06-05 17:16
Jak powstanie tunel pod pachołkiem i dokończą drogę zieloną tak jak planują to
trasa z POG na wysokości trasy sucharskiego do S6 na wysokości spacerowej wynosi
a) przez miasto i tereny rekreacyjne 20km
b) obwodnicą POG i s6 28km
Pytanie którędy pojedzie tranzyt?!
Po co budowano POG od trasy sucharskiego do starej obwodnicy skoro jest koncepcja żeby ten ruch puścić miastem?
2013-06-05 17:35
może zrobią JAKIŚ limit wagi albo prześwitu dla Spacerowej
(np ten tunel wysoki w sam raz dla gokarta)?
2013-06-05 17:38
proponuje aby maks to rower tam się zmiescił !!
2013-06-05 17:39
rower poziomka! jamnik taki :-))
2013-06-05 18:17
Należy rozwiązać Biuro Rozwoju Gdańska po uprzednim dyscyplinarnym zwolnieniu wszystkich pracowników. To instytucja wyjątkowo szkodliwa dla miasta. Zajmuje się planowaniem autostrad w centrum miasta, zamykaniem przejść dla pieszych, utrudnianiem przechodzenia przez ulicę przez skrócenie zielonego światła dla pieszych i wydłużenie zielonego dla samochodów, przemieszczaniem korków z jednego miejsca w inne, ustawianie świateł pod samochody osobowe, a nie komunikację miejską itd.
2013-06-05 18:36
tak samo jak i ta "droga do Osowej". A czemu to mieszkańców Oliwy ma interesować Osowa? Najlepiej jakby w ogóle nie istniala, a jej nowobogaccy mieszkańcy nie robili nam smrodu swoimi samochodami na ulicach. Jeszcze do niedawna na takiej np. Czyżewskiego był spokój. Oliwianie nie mają potrzeby tam jeździć, a osowianie niedługo będą mieli PKM (też wybudowaną za ogromne pieniądze).
2013-06-05 19:28
Przede wszystkim rozbudować węzły drogowe w Oliwie
i Osowie.
Po drugie zrobić ruch jednokierunkowy w Oliwie.
W kierunku Osowy wjazd tylko przez Czyżewskiego (2 pasy).Powrót Rybickiego (2 pasy w jedną stronę).
Mieszkańcy Bloków przy Czyżewskiego jadący do Oliwy mogą zawrócić przy Katedrze.
Co do węzła w Osowie. Po pierwsze umożliwić wjazd
na pas zjazdowy z Obwodnicy samochodom wyjeżdżającym z parkingów centrum handlowego (Podobnie jak przy Ikei).
Po drugie zlikwidować wyjazd z Reala w kierunku Osowy(zlikwidować światła). We wszystkich kierunkach można by dojechać z pasa zjazdowego obwodnicy o którym pisałem powyżej. Nieliczne samochody jadące do centrum z Oliwy mogą zawrócić na rondzie przy Castoramie.
Koszt tych wszystkich zmian byłby stosunkowo symboliczny a poprawiło by sytuację na lata.
I można było by to zrobić już tym roku.
Słuchajcie ludzi, kierowców !!!
2013-06-05 19:41
2013-06-06 10:39
róbcie se sopociaki własne drogi
albo gadajcie z Gdynią, o szerszej drodze przez Karwię
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
