W piątek, 10 maja, w godzinach wieczornych zmieni się organizacja ruchu na skrzyżowaniu al. Armii Krajowej i al. Havla.
Usprawni ona dojazd z centrum w kierunku Ujeściska i Łostowic oraz w kierunku Obwodnicy Trójmiasta. GZDiZ, na razie testowo, umożliwi skręt z al. Armii Krajowej w lewo w al. Havla z dwóch pasów, a nie jak dotąd tylko z jednego. Jeżeli rozwiązanie skutecznie poprawi płynność ruchu, obowiązywać będzie na stałe.
Pomysły czytelników na odkorkowanie Trasy W-Z
Tam również dopuszczono możliwość skrętu z dwóch pasów ruchu, zamiast z jednego. Pozwoliło to upłynnić ruch nie tylko na ul. Rakoczego, ale także na ul. Potokowej czy ul. Piecewskiej.
Tak wygląda codzienność na Armii Krajowej
2024-05-07 07:35
... ktoś kiedyś pomyślał że ruch będzie wiekszy i przygotował plan... ale urzędnik jak to urzędnik chce zabyłysnąć czymś indywidualnym i tak mamy paraliż... bo nie ma planów rozwojowych arterii miejskich (jest tylko byle sprzedać developerom ziemie), a później będziemy się martwić i wydawać 10x tyle na plany, testy i wszystko inne... krótkowzroczność = niegospodarność... podążanie za modą też... zróbcie coś porządnie a nie bo tak będzie wizerunkowo dobrze teraz...
2024-05-07 07:38
Na korki jest jedna metoda - sprawny , szybki , o dużej częstotliwości kursów zbiorkom . Czy z tych trzech wymienionych warunków gdański zbiorkom spełnia chociaż jeden - sami sobie odpowiedzcie . Każdy przemieszczający się mieszkaniec trójmiasta potrafi liczyć tak złotówki jak i własny czas i wybierze dla siebie rozwiązanie najlepsze i dla tego komunikacja miejska przegrywa z samochodami osobowymi . A rozwiązania typu estakada na WZ przeniesie tylko korki o kilka kilometrów dalej . Budowa buspasów obecnie jest wyzwaniem drogim ale jedynym słusznym w celu usprawnienia poruszania się po Trójmieście i żadne rozwiązania inżynierii drogowej i dobudowywani obiektów drogowych tego ruchu nie usprawnią . Nowe rozwiązania o których wspomniałem tylko zmobilizują obecnych pasażerów komunikacji miejskiej do przesiadki na samochody osobowe , bo jak już wspomniałem społeczeństwo potrafi liczyć i oceniać co się bardziej opłaca !!!
2024-05-07 09:00
wymień choćby jedną setkę takich zatkanych miejsc
2024-05-07 10:47
Problemem nie jest czy tych miejsc w Gdańsku jest 99 czy 101 ale ilość samochodów która porusza się po Gdańsku tylko dlatego że mamy komunikacje miejską w powijakach . Przyjazna komunikacja to taka gdzie przychodzisz na przystanek i za 10 minut już jedziesz w autobusie lub tramwaju gdzie możesz przynajmniej stać swobodnie a nie czuć się jak korniszon wepchnięty do słoika . Przyjazna komunikacja to taka która nie stoi w korkach bo ma do dyspozycji buspasy i torowiska poprowadzone bezkolizyjnie i nie musi oczekiwać na zakorkowanych skrzyżowaniach . Przyjazna komunikacja to taka która proponuje siatkę połączeń bardzo urozmaiconą a jaką mamy w Gdańsku ? Przybyło zbudowanych torowisk a połączeń tramwajowych ubyło . Czy wiesz , że w latach dziewięćdziesiątych po Gdańsku kursowało 15 linii tramwajowych a trasy na Chełm ,Ujeścisko i Łostowice były dopiero w głębokich planach i były trzy zajezdnie tramwajowe a teraz są dwie ! Komunikacja w Gdańsku się nie rozwija ale się zwija . Przyjazna komunikacja to taka gdzie częstotliwość na poszczególnych liniach nie przekracza 15 minut a obecnie mamy nawet takie wynalazki że autobus jeździ co godzinę a linii z częstotliwością co 30 minut jest multum tak jak kiedyś jeździły PKS na prowincje . Może coś z tego zrozumiesz bo urzędnicy w Gdańsku są bardzo zadowoleni , bo mamy podobno najlepszą komunikację w kraju !!! Tak w latach 80 - 90 mieliśmy najlepszą komunikację w Polsce bo były nawet takie dziwa jak rezerwy trasowe w bardzo wielu punktach miasta co umożliwiało natychmiastowe wysłanie autobusu lub tramwaju za pojazd uszkodzony lub uczestniczący w kolizji lub wypadku . Ale to już jest historia .
2024-05-07 11:01
Setki nie wymieniłeś a reszta to nieprawda zgorzkniałego człowieka .Mieszkam w tym mieście 75 lat a czytam ten twój opis Gdańska jak by czytał opis Opola Rzeszowa czy Płońska miast których nie znam . Jedno miasto dwie osoby i i tak różne o nim opinie . Może nie wszystko wyszło ci w życiu jakbyś chciał ale mnie również nie wszystko się udało ale umiem się cieszyć z tego co mam , rozgoryczenie wszystkim do niczego nie prowadzi
2024-05-07 14:39
I takie wycieczki osobiste tylko źle świadczą o Tobie . Dyskutować trzeba umieć i nie każdy argument adwersarza musi Ciebie satysfakcjonować - Twoje prawo . Jesteśmy w/g Twojego wpisu rówieśnikami i absolutnie nie czuję się swoim życiem rozgoryczony a w komunikacji przepracowałem prawie trzydzieści lat i co najważniejsze bardzo lubiłem tą pracę . Nigdy nie zachęci się do korzystania z komunikacji miejskiej jeżeli będzie się oferowało tak mizerną komunikację jaka jest obecnie w Gdańsku . Podsumowując - jeżeli miasto nie zainwestuje w porządną komunikację to korki i ślimacze tempo poruszania się będzie zwykłą codziennością tak dla indywidualnych kierowców jak i komunikacji miejskiej . Jest dużo możliwości organizacyjnych w komunikacji miejskiej aby autobusy i tramwaje poruszały się w miarę punktualnie ale to kosztuje a są to rezerwy trasowe które umożliwiają wysyłanie w trasę dodatkowych środków komunikacji w przypadku opóźnień . Ważne aby punktualnie wyjeżdżały z przystanków początkowych a tego nie osiągnie się planują minimalną ilość rezerwy trasowej która z reguły stoi na bazach daleko od miejsc w których są potrzebna !!!
2024-05-07 20:29
trafiłem?
2024-05-08 07:18
Nie stać Ciebie na merytoryczną dyskusje ? Odszczekiwanie się na argumenty nie jest dyskusją .
2024-05-07 07:44
Opinia wyróżniona
Wszystko inne to prowizorki które nie dadzą dużych efektów
2024-05-07 07:47
Bzdurą jest sądzić, że to niewiele da... wręcz przeciwnie!!!
2024-05-07 07:53
właśnie niedawno wybraliście sobie "nowy" magistrat (ten sam od lat) więc miejcie pretensje do siebie
2024-05-07 09:28
Kandydat PiS walczył jak lew o estakadę,a sromotnie przegrał.
2024-05-07 11:04
Glosowalem na PiS pierwszy raz w zyciu... i dobrze
2024-05-07 11:22
to nie grzech.... ale wstyd
2024-05-07 07:54
Estakada upłynni ruch na tym skrzyżowaniu w zasadzie w centrum miasta. Co z tego że kotek będzie na dole ale Ci skręcający pojadą i korek na następnym skrzyżowaniu będzie mniejszy. Poza tym teraz stoisz w dwóch korkach a tak będzie jeden.
Z takimi urzędnikami to powodzenia temu miastu.
2024-05-07 08:00
2024-05-07 08:06
Tak, tam jest specjalne miejsce na estakadę i za 40..60 milionów taka mogła by tam powstać i rozładować te codzienne korki. Nabudowali osiedli na wiszących ogrodach i jasieniu, kokoszkach, południu a nie dają dojechać. Skoro działki RODO są w centrum miast to sypialnie/bloki są budowane na ich obrzeżach i trzeba budować komunikację, drogi, estakady.... Ktoś nad tym panuje w trójmieście?
2024-05-07 09:17
2024-05-07 12:22
i żeby jeszcze dało się do niej wejść ... marzenie.
2024-05-07 10:55
i jeśli potrzebujecie to sobie zbudujecie, niech w końcu zaczną za takie fanaberie płacić ci co ich potrzebują a nie wszyscy, w tym mieście brakuje przedszkoli, szkoły są przepełnione, autobusy jeżdżą jak na wsi a wam w głowie estakady? a proszę ale za swoje pieniądze a nie za wspólne, nikt normalny tą ulicą nie jeździ bo tamtędy żaden autobus nie jedzie więc nie wiem po co miasto miałoby się zajmować taką zbędną trasą
2024-05-07 10:59
Tylko normalni ludzie jezdza autobusem wg Ciebie bolszewiku?
2024-05-07 11:33
już wiem kim jesteś!
2024-05-07 13:25
Nie bój się ocen o sobie .....chyba że ......
2024-05-07 15:03
czego nie rozumiesz? no naprawdę matematyki w szkole nie miałeś?
2024-05-07 08:10
Jeżeli, ktoś był przy urnach i głosował na opozycję może marudzić, ale jeżeli ktoś wybrał dalej tych ludzi lub nie głosował to niech teraz zamknie otwór gębowy i się cieszy tym co włodarze wymyślą.
2024-05-07 08:31
Sami sobie zgotowaliście ten los, 58% w pierwszej turze
2024-05-07 09:16
Nie potrzebujemy tych trzech kilometrów codziennego korka w mieście.
Jak ktoś chciał mieszkać poza Gdańskiem - jego problem.
2024-05-07 10:58
Mieszkam w Gdansku balwanie i codziennie w tym korku stoje. Poludnie to tez Gdansk
2024-05-07 11:21
no i kto tu jest bałwanem? kto w korku stoi?
2024-05-07 13:31
co(do kunia)
2024-05-07 08:16
A kto to zrobił ?
2024-05-07 22:30
Dzbany zamontowali wyzsze barierki, przez to nie bylo widac nic wiec zamkneli pas ruchu powodujac jeszcze wieksze korki. Te dzbany w magistacie sami powoduja problemy ktore pozniej dzielnie, po taniosci probuja naprawic szkodzac jeszcze bardziej. Do zwolnienia wszyscy.
2024-05-07 08:23
Ciągle tylko półśrodki... Tu polepić, tam połatać, żeby tylko dotrwać do końca kadencji. Smutne, że są tacy ludzie u władzy. Człowiek człowiekowi wilkiem.
2024-05-07 09:52
Nieee, lepiej dodajmy tam kilka dodatkowych przejść dla pieszych, spowolnimy ruch i będziecie płynnie xD
2024-05-07 09:56
Obecnie mieszkańcy z poza Gdańska mają 2 korki oraz mieszkańcy dzielnic krańcowych. Budując estakadę w kierunku centrum zablokujesz tak naprawdę wyjazd z Chełmu, bo korek będzie się kończył na Sikorskiego. Do tego wtedy zacznie się rozjeżdżanie starego Chełma, bo zaczną uciekać przed korkiem tam tendy.
2024-05-08 07:26
Połowa jak nie większość samochodów z Gdańska do Żukowa rozjeżdża się na samej W-Z, więc wiadukt ułatwi im życie.
2024-05-07 07:54
A co z zjazdem na matarni ,był prawo skręt bez kolizyjny jak remontowali most i było ok
2024-05-07 07:54
a na potrzebną w ciągu AK już nie ma. A tam planowo miał też jechać tramwaj aż do Karczemek. Na pewno by korzystało z niego więcej osób niż z tej pustej dziesiątki.
2024-05-07 08:04
Dodatkowy!?
2024-05-07 08:11
Tam wiara życia traci, zamiast barany wydłużyć zielone na armii, każdy ślepy to widzi.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
